Jos puolellatoista sataa joku vaihtaa hihnasarjan vesipumppuineen niin kerro mullekkin hyvissä ajoin. Hommaan itse kyllä osat niin kuin tuohon hintaan on tehtäväkin.
Mainitsin hihnanvaihdon maksavan noin 400€. Sitä luokkaa on maksanut matkakoppiin ja arkikulkineeseen osineen. Mistä repäisit tuon "puolellatoista sataa"?
Mainitsin hihnanvaihdon maksavan noin 400€. Sitä luokkaa on maksanut matkakoppiin ja arkikulkineeseen osineen. Mistä repäisit tuon "puolellatoista sataa"?
Sori pidin sitä kokonaishintana osineen . Parilla sadalla saa remmisarjan ja nesteet päälle niin eikö se tee sitten 6-700 osat+työ. Eikö se poikkeuksetta lähes ole 2,3 Fiatti niin pyytää uusimaan vespumpunkin samalla. Huonommassa tilanteessa jotku hukkaa melkein tonnin tuohon hommaan.
1100 maksoi vuosi sitten omaan, kun samalla tehtiin isohuolto. Hinnasta päätellen 700 jäi hihnan, rataiden ja vesipumpun vaihdolle hintaa, kun isohuolto maksaa noin 400 euroa. Taitaa olla normaaliin paketti-autoon ohje 2,5 h töitä tuolle hommalle, intekroidussa puolet enemmän.
Sori pidin sitä kokonaishintana osineen . Parilla sadalla saa remmisarjan ja nesteet päälle niin eikö se tee sitten 6-700 osat+työ. Eikö se poikkeuksetta lähes ole 2,3 Fiatti niin pyytää uusimaan vespumpunkin samalla. Huonommassa tilanteessa jotku hukkaa melkein tonnin tuohon hommaan.
Eikait se ihan tuollaisia hintoja maksa 250 koriin jos 2.3? Olen noita useamman tehnyt 244 koriin ja olisko niistä joku 450-500 tullut töineen sisältäen osat (remmi,kiristin,pyörät ja vesipumppu sekä apulaitehihnat). Omia osia ei korjaamolle kannata viedä koska korjaamo saa nuo osat ostaa alle motonetinhinnan joka on yleensä yksityisasiakkaalle halvin. Myöskään kovin moi ei taida takuuta antaa koko hommalle jos omat osat vie mukana. Oma lukunsa voi olla täysintegroitu jossa se jakopää ei välttämättä ole yhtähyvin tyrkyllä
Edit: ymmärsin hiukan väärin link että pelkät osat 600-700 eli työ vielä päälle. Koko köyttä 600-700 on varmaan merkkiliikkeen taksalla ihan realistinen arvio
1100 maksoi vuosi sitten omaan, kun samalla tehtiin isohuolto. Hinnasta päätellen 700 jäi hihnan, rataiden ja vesipumpun vaihdolle hintaa, kun isohuolto maksaa noin 400 euroa. Taitaa olla normaaliin paketti-autoon ohje 2,5 h töitä tuolle hommalle, intekroidussa puolet enemmän.
Juuri näin. Integroitua knaussia joskus tarjottiin työnalle sanoin lonkalta heittämällä että tonni niin ei tarvinnut tehdä. Peltikoppaiseen tai siis peltikeulaiseen tuo 2.5-3h riittää kyllä työajaksi eli työn osuus hommasta on noin 150-200euroa
Edelliskerralla kun vaihdati -03 malliseen hihnaa niin kaikilla korjaamoilla hihna+vespumppusarja oli Motonetin Gates:in sarjaa huomattavasti kalliimpi Se on täällä maalla kun kaikki sen jostain tilaa
Edelliskerralla kun vaihdati -03 malliseen hihnaa niin kaikilla korjaamoilla hihna+vespumppusarja oli Motonetin Gates:in sarjaa huomattavasti kalliimpi Se on täällä maalla kun kaikki sen jostain tilaa
Maalla se meidänkin paja on mutta kulurakenne on varmasti hyvin erilainen kun tehdään ilta ja viikonloppuhommia suurimmaksi osaksi. Eli ei ole lasipalatsia, ei kahvikämpäää kun se ei tuota mitään eikä myöskään mainonta kuluja kun hommaa on just senverran kun ehtii tehdä. Voi huvikseni huomenna katsoa mikä sille jakopään sarjalle olis hinta. Me ollaan otettu sellainen ei ryöstö meininki hinnoitteluun. Jos työ ja osat molemmat tulee meiltä niin ei silloin tarvitse osista saada samanlaista katetta kun pelkästään osia myyvän liikkeen. Tosin tilanne on sitten aivan eri kun oikeasti on työn vastaanottajaa, apupoikaa,lasipalatsia , asentajaa ,työnjohtajaa niin kyllä ne alkaa olla kulutkin toiset
En osaa laittaa linkkejä mut mene Mobile.de sivuille ja syötä sinne haluamasi kriteeri niin hinnasta kuin muistakin vaatimuksista niin sieltä ne autot tulee näkyviin.
Palataan taas hihnasodasta aiheeseen...
Jos linkki ei luonnaa (copy&paste) niin laitatko kriteerit millä löysit nuo meiltä muilta piilotetut, edukkaat flairit em kriteereillä. Tuohon hintaan mitä kerroit, alkaa ne minuakin kiinnostamaan...
232 kpl ihmeteltävänä. Siitä jokainen poimii kriteeriensä mukaisesti https://lyhyt.eu/241 Oma päätelmäni on kyllä ettei ruoho ole kauhean paljon vihreämpää tuossa kohti, kuin joittenkin haaveissa. Laatu maksaa Saksassakin
Mainitsin hihnanvaihdon maksavan noin 400€. Sitä luokkaa on maksanut matkakoppiin ja arkikulkineeseen osineen. Mistä repäisit tuon "puolellatoista sataa"?
Sori kun jankutan samaa asiaa mutta jos osat maksaa 200-250 ,ainakin Fiatin 2,3 koneeseen niin ei siittä töille jää kuin parin sadan luokkaa
Aivan. Autoja löytyy niin Suomesta kuin euroopastakin. Halvimmat hinnat on nuo mitkä Bavaria mainitsi, ja autot 2,8 remelikoneella. Sitten hinnat pompaa, kun halutaan 3,0 ketjukone. Höpötykseni alkoi siitä, että mielestäni Flair 7100 ja 8000 on hyviä kulkimia ympäri vuotiseen käyttöön. Ja täydellisiä, jos on kolmen litran ketjukoneella.
P.S. Nykyiseen autoon olen vaihtanut nokkaremelit itse varaosien hinnalla kotipihalla. Viimmeisen Venäjän rajalla, Möhkössä.
