Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Voimakas lämpötilan vaihtelu

<< < (12/12)

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa -  2.01.2015     kello on 13:14 ---Joo, tuo liesituulettimen maininta unohtui, selkeästi lämmintä ilmaahan sieltä tulee kun on autossa lämmöt päällä joten sitä tosiaan kannattaa käyttää jos sellainen on.

--- Lainaus päättyy ---

Toassiisa pittää sannoa, että veskin elekrolux venttiiliin 120mm:n tietsikan puhallin, ulos päin puhaltamaan. Samalla se kuivaa pyyhkeet ja ulkovaatteet. Jos ei ole venttiiliä, sitten se on sinne asennettava.  :D

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: Hauho -  1.01.2015     kello on 17:46 ---Olisipa kiva nähdä kuva pelkästä kehikosta Retkeilijän pressun alla.  Materiaalivahvuudet?
--- Lainaus päättyy ---
Itselleni tein kehikon puutavarasta jota oli varastossani.

Tee se itse Pressukehikko matkailu-vaunulle/autolle
Materiaali: 3 kpl metallisia kuvan mukaisia kulmakappaleita, sahatavaraa 50x50 mm n.15m, neljän tuuman lautaa n.24m (3x2,5m+1x4m).

Näistä tehdään 3 ”kattotuolia”, joiden yläkulmaan em. metalliosat. Niistä alaspäin kaksi ”jalkaa” 50x50 soirosta ja poikittain neloslauta, jonka pituus on vaunun leveys + 5 cm. Kolme kattotuolia yhdistetään 50x50 mm x n.4m yläorrella ja alapäät katkaistaan jättäen kattotuoliin n. 10 cm:n räystäät ja yhdistetään halkaistulla neloslaudalla. (Kehikko lepää vaunun reunalistojen päällä poikittaislautojen varassa).
  -   kattotuolien paikat vaunun katolla olevien luukkujen yms. väleihin.
  -   päälle 4m x 5m kevytpressu jolle kiinnitysköysiä ja kumikiinnikkeitä, isokantaisia puuruuveja
Puutavara ei saa kastua tai paino nousee liikaa. Itse säilytän kehikkoa kesäajan poikittain autovajan perällä kyljelleen kiinnitettynä.

Lisäys: Lumet on karisteltava usein pois (max.10 cm), ettei pistemäistä painoa tule liikaa katon reunalistoille. Takapäätyyn pressulle reilu tuuletusaukko.

Aakku:
Piti kanssa käydä katsastamassa kosteustilannetta.. .

ulko- ja sisäpuolella en havainnut kosteutta. Kuivakan oloinen, vaikka kosteusmittari näytti sisällä 90%. Varmaankin johtui siitä, että yläikkunat ovat selällään auki ja ulkopuolinen kosteus lienee ollut samoissa lukemissa. Päivittäin sitten taas 15-30min lämpöpuhallus.

Säilytyspaikka on varta vasten tuunattu rakennus, jossa on vaakalaudotus ympäriinsä ja lautojen väleissä tuuman verran rakoa. Tuuli käy siis koko ajan. Kattona peltikate, jonka alle vanhan pressun jätin kondensiovettä estämään.

Itseasiassa käyttöautot olivat todella kosteat. Kojelauta ja ratti aivan märät. Näillä sentään ajetaan päivittäin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa