Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Oikea neliveto

<< < (5/23) > >>

kuusaan.matti:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 28.12.2014     kello on 18:01 ---Nuo venakkojen testi kertoo lähinnä liikahtaako auto tasamaalla, kovalla alustalla ilman että mitään on perässä jos kolme rengasta on liukkaalla ja yksi pitävällä...

--- Lainaus päättyy ---
Justiin niin. Tuommosissa rullatesteissä ei oo mitään perässäkään, eikä pääse läpi monikaan.
Laitetaan nyt tähänkin viestiketjuun testipyyntöä:
Pistäkää liukkaalla vaunun kässäri päälle ja katelkaa vetääkö joka pyörä.
Video olis kiva ;-)
m

-------:
Eräs kokemaani tositarinaan. Vito ja pitkä telivaunu perässä yritti lähtä alueelta rankan vesisateen jälkeen pois. Vähän matkaa pääsi ja löi sutia, pinta rikki ja liejua heti alla. Se ukkeli tuli vaunulle viititkö hjelppiä, toinen toi kaverille köyttä ja peruutin auton keulan eteen. Hidaspuoli, keskitasauspyörän lukko päälle, pakko kakkonen automaatti lotjuun. Köysi kiinni ja hihna pinkeelle kun tunsi nyt kiristyy kevyesti kaasua. Rutinaa joka pyörän luota ja kaveri tielle. Kiitos ja ollos hyvä. Tällainen tuuri kävi tällä kertaa, eikä ollut 30 vuoden kokemusta taustalla.. Jahka rahaa on jonkun vuoden päästä tarpeeksi, niin tiedän minkä hommaan. :)

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 28.12.2014     kello on 19:31 ---Onneksi meillä on joukossa Jaakko Parantainen  Thumb

--- Lainaus päättyy ---
Ei voi, kuin
 ;D

ihaa:
Noita rullausvideoita kun katsoo niin äkkiseltään luulisi että suurin osa näistä citymaastureista ei olisi etuvetoisia autoja kummempia mutta kummasti ne vaan lähtevät liikennevaloista ja talvisessa liikenteessä nyt muutenkin aika liukkaasti jättäen etuvetoiset luistoneston varaan.

Isälläni kun on RAV4 bensa-automaatti ja itsellä sitten Auris hybridi (sehän on automaatti myös ja TM:n talvitestien mukaan liikkeellelähdöissä etuvetoisten parhaimmistoa) niin ei tuolla mun autolla ole mitään jakoa isän autolle vaikka tuolla RAV4:sen nelivedolla ei mitään noiden videoiden mukaan tee.

Ja viimeistään tuo Volvon heikko menestys noissa youtube rullaustesteissä antaa uskoa siihen että noilla videoilla ei ole paljoakaan painoarvoa normaali ajossa, harva joutuu tuollaiseen tilanteeseen normaaliliikenteess ä.

Viihteenähän nuo videot kyllä menee.

_______

Tässä poikien heräilemistä odotellessa (jotta pääsee runsaan aamupala pöydän kimppuun) sitten tuli sitä viihdettä etsittyä niin tässä on yksi hyvä vertailu miten subarun neliveto hakkaa etuvetoisen ja takavetoisen saksalaisessa testissä.
Joten olipa miten onneton neliveto tahansa noiden rullausvideoiden suhteen niin tässä videossa näkee miten ne nelivetoiset oikeasti tuolla liikenteessä lähtevät.. kyllä alkaa tekemään nelivetoa mieli...mutta täytyy vaan odotella että Toyota tekee RAV4:sta Outlanderin tyylisen plug-in-hybrid AWD:n, mitäpä minä, Toyota mies muuta odotan.  :laugh:

http://youtu.be/ydva0Ce3brk

Aakku:
Kertoiskos nyt joku viisaampi, mikä sitä Hondan nelivetoa sitten vaivaa...?

Kun filmissä etupyörät sutivat ja takapyörät huilaa, niin miten se eroaa edukseen ja lähtee paremmin liikkeelle kuin etuvetoinen, jossa etupyörät sutivat ja takapyörät huilaa?

Perustuuko se lähtö siihen AWD merkkiin?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa