Aihe: Turvatyynyn huomioonottaminen navigointilaitteen sijoittamisessa

Aika monet karavaanarit pitää tietokonetta kojelaudan päällä ja siinä esim. MS AutoRoute -ohjelmaa käynnissä ajon aikana. Niin minäkin olen tehnyt. Miniläppärin saa sellaisella kapealla muutaman euron kuormankiinnityslii nalla helposti kiinni siihen Ducatossa olevan paperitelineen klemmariin. Mutta mitä tapahtuu kolaritilanteessa, jossa turvatyynyt laukeavat? Lentääkö tietokone siitä kuljettajan tai matkustajan naamalle? Pahojen vammojen estäjäksi tarkoitettu turvatyyny taitaa silloin aiheuttaa pienessä kolarissa pahemmat vammat kuin turvatyynyn puuttuminen - ehkä jopa kuoleman?

Entä sitten tavallisen navigaattorin tai peruutuskameran näytön sijoittelu? Ilmeisesti turvallisinta olisi sijoittaa se kiinni tuulilasiin tai ainakin niin kauas, että se jäisi turvatyynyn ja tuulilasin väliin. Sinne on vaan vaikea ylttää näppäilemään laitteessa olevia painikkeita. Yksi turvallinen paikka olisi ehkä keskellä alhaalla se tila, missä on radio ja tyhjä lokero. Sinne katsoessa joutuu vaan siirtämään katseen aika kauas ulkona olevasta ajomaisemasta. Kuljettajan turvatyyny lienee ratin sisällä, mutta avautuuko sieltä matkustajan puolelta turvatyyny siten, että se heittää älypuhelimen tupakansytytinkoske ttimen päällä olevasta telineestä kuljettajan päälle?

Mutta mitä tapahtuu kolaritilanteessa, jossa turvatyynyt laukeavat? Lentääkö tietokone siitä kuljettajan tai matkustajan naamalle? Pahojen vammojen estäjäksi tarkoitettu turvatyyny taitaa silloin aiheuttaa pienessä kolarissa pahemmat vammat kuin turvatyynyn puuttuminen - ehkä jopa kuoleman?

Kuskin tyynyhän on todella ratissa, pelkääjän tyyny taas koderlaudassa. Kun katselet sitä kojelautaa, niin näet kyllä, mitä myöten kansi aukeaa ja siinä on sitten 'vaara-alue'. Tyynystä tulee 50-60cm:nen ja siinä välissä rojut kyllä pysyy.

Uusissa Ducatoissa se kojelaudan päällä oleva paperiteline ei nouse enää pystyyn, kuten vanhemmissa Ducatoissa. Syyksi on sanottu juuri se, että ilmatyynyn laukeaminen tekisi siitä hengenvaarallisen. Se ei taida kuitenkaan olla mistään päin katsoen ilmiselvällä "vaara-alueella".  Tai olisiko sitten, jos sitä voisi edelleenkin pitää myös pystyssä? Täytyypä tutkia, kun käyn seuraavan kerran autossa.

näkyyköhän siitä enää ulos jos siihen koelaudalle nostaa tietokoneen?

Uusissa Ducatoissa se kojelaudan päällä oleva paperiteline ei nouse enää pystyyn, kuten vanhemmissa Ducatoissa. Syyksi on sanottu juuri se, että ilmatyynyn laukeaminen tekisi siitä hengenvaarallisen. Se ei taida kuitenkaan olla mistään päin katsoen ilmiselvällä "vaara-alueella".  Tai olisiko sitten, jos sitä voisi edelleenkin pitää myös pystyssä? Täytyypä tutkia, kun käyn seuraavan kerran autossa.

Muistelen, että vanhemmissa Ducatoissa varoitetaan pitämästä telinettä pystyssä ajon aikana. Voisikohan kuitenkin syy olla siinä kun sitä on pidetty pystyssä. Nyt ei voi enää, ja maailma pelastuu.

Itse lähtisin ratkomaan ongelmaa hieman toista kautta = kutistan sen läppärin tabletiksi, jonka sijoittelu kabiinissa onkin sitten jo pienemmän koon ansiosta hieman vapaampaa, mahtuu helpommin. Tuollaisesta 7" Android-täbistä kuitenkin näkee jo reitit ihan riittävän hyvin ja navarina ilmainen Nokia Here, johon saa kartatkin ladattua kotona jo etukäteen = eipä tartte kalliita datayhteyksiäkään käytellä esim. ulkomailla

näkyyköhän siitä enää ulos jos siihen koelaudalle nostaa tietokoneen?

Oheinen kuvasarja osoittaa, minkä verran siitä näkyy, kun tietokone on "miniläppäri"-kokoa. Nämä kuvat otin edellisessä Ducatossani, joka oli vuosimallia 2005. Siinä ei ollut matkustajan turvatyynyä ja se paperiteline nousi vielä pystyyn. Nykyinen Ducatoni on vuodelta 2012 ja on siis erilainen. Siitä minulla ole vastaavia valokuvia.
https://picasaweb.google.com/108799685078115463361/Minilappari_navigaattorina?noredirect=1#

Oheinen kuvasarja osoittaa, minkä verran siitä näkyy, kun tietokone on "miniläppäri"-kokoa.

Tuossa kohtaa jos jotain on kiinni, niin ei luulisi silmille tulevan. Mahdollinen törmäys vie läppäriä eteenpäin ja sinne se tyynyn kansikin aukeaa. Jos siis uusi auto on suunnilleen samanlainen.

Navigaattori on Dugatossa mittaritaulun eessä, eikä peitä mittään tarpeellista. Sama sitikassa.