Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Vapaa BMW -keskustelu

<< < (8/51) > >>

pamaus:
Tässä näitä f10 bmw 520d katsellut, ja lueskellut juttuja niin 520 f10 jakopäät on ollut ongelmallisia

Saksalainen Auto Bild kirjoittaa numerossaan 35/2013 jakoketjuongelmasta BMW:n dieselmoottorissa koodi N47 vm 2007 - 2011. Moottori on 1.6 ja 2.0 ltr ja käyttetty automalleissa 1, 3 ja 5 aina malliin 525 saakka, teho 218 hv.
Vika esiintyy jakoketjun hankaamisena ja siitä aiheuatuvana meluna.

Näitä ketjuja on mennyt poikki eikä tehdas ole tullut vastaan jos takuu on loppunut. Autoilla on ajettu alle 200 tkm.

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=24&t=7210

K70:
Taitaa tuo kutoskone olla harmittomampi...ja sitä ajamisen iloa  :D

Itsellä jäi myös bemarista kuva, että mikään asia ei mene takuuseen (vaikkain oma oli useamman vuoden vanha) , mm. surullisen kuuluisat imusarjan läpät, joita tehdas ei ole tunnustanut tänäkään päivänä, että niitä olisi hajonnut, saati olisi valmistusvika. Panoraamakaton mekanismit on myös olleet ongelmallisia, eikä puhettakaan, että tehdas ottaisi mitään kantaa asiaan.
Varsinkin tuo itsellä ollut E6x ja nimenomaan farmarimalli taitaa omata bemarin historian kaikkien aikojen pisimmän tyyppivikalistan (epävirallisen, ei tietenkään tehtaan  :)).

Omassa E61 535d:ssä oli kaikennäköistä ongelmaa, mutta kyllä auton ajettavuus oli niin mahtava, että silti lopputulemana olin autoon tyytyväinen ja toki reilu 300hv myös nostatti suupieliä ja teki olon kirjaimellisesti merkin maineen veroiseksi  :P

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: K70 - 17.12.2014     kello on 12:14 ---Taitaa tuo kutoskone olla harmittomampi...ja sitä ajamisen iloa  :D

Itsellä jäi myös bemarista kuva, että mikään asia ei mene takuuseen (vaikkain oma oli useamman vuoden vanha) , mm. surullisen kuuluisat imusarjan läpät, joita tehdas ei ole tunnustanut tänäkään päivänä, että niitä olisi hajonnut, saati olisi valmistusvika. Panoraamakaton mekanismit on myös olleet ongelmallisia, eikä puhettakaan, että tehdas ottaisi mitään kantaa asiaan.
Varsinkin tuo itsellä ollut E6x ja nimenomaan farmarimalli taitaa omata bemarin historian kaikkien aikojen pisimmän tyyppivikalistan (epävirallisen, ei tietenkään tehtaan  :)).

Omassa E61 535d:ssä oli kaikennäköistä ongelmaa, mutta kyllä auton ajettavuus oli niin mahtava, että silti lopputulemana olin autoon tyytyväinen ja toki reilu 300hv myös nostatti suupieliä ja teki olon kirjaimellisesti merkin maineen veroiseksi  :P

--- Lainaus päättyy ---
Nehän poistaa  niitä imusarjan läppiä ;) :D

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: K70 - 17.12.2014     kello on 12:14 --- toki reilu 300hv myös nostatti suupieliä ja teki olon kirjaimellisesti merkin maineen veroiseksi  :P

--- Lainaus päättyy ---

Mihin henkilöautossa tarvitaan 300hv?

jva61:
Tai mihin moottoripyörissä tarvitaan yli 300km/h huippunopeuksia :D Ei varmaan oikeasti mihinkään, vaan on se siltikin kivaa :P

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa