Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Tärkeän äärellä.... Asuntovaunun peruutusavustin.

<< < (14/20) > >>

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 16.12.2014     kello on 22:01 ---Ja sanokaas miks ei yhdesäkään Vähälän/Transpointin eli Itelan rekassa ole peruutus kameraa ja vehkeet ehjiä ;) :D Oiskohan kuskeilla jotain osaa ja arpaa asiaan ;) :D

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä ainakin itelan ja pölhölän kärrit on väliin nii kuppaisia ettei edes kongolaiset ole.
Joskus ku kahtoo, niin näkkee ettei oo vuoteen nähny muuta kuin maatieltä roiskunutta vettä.
Kuis kauan siitä oikein o tippis ku oot alallaa ollu ku tiiot on vuoelta ennnen sotia

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Janos - 17.12.2014     kello on 09:24 ---Automatiikka tulee kuitenkin lisääntymään ja kaikki nämä muuttuvat jossain vaiheessa "mukavuusvarusteiksi".

--- Lainaus päättyy ---

Ja ajatusmaailma siinä samalla. Aikoinaan pikkupenskana tuntui luontevalta käydä vaihtamassa tv-kanava ja lisätä ääntä telkkarin etupaneelista mutta ei enää taida edes matkatelkkareita olla ilman kaukosäädintä.

Itsenäisesti kulkeva auto, siinä on autolijan tulevaisuus.  Thumb ja saa tarttua rattiin jos siltä tuntuu, mikäpä sen mukavampaa.

virpimu76:
Tuo firma ...juurikin tämä Vähälä...kuski ei varmaan ollut koskaan kuullutkaan jarruista...reippaa sti ennen kääntymistä  oli vilkku päällä..vaan eipä Vähälän kyrpäkuski osannut hiljentää..prkl liukkaalla siinä kaarra hyvässä vauhdissa alta poijettees ettei oman auton sisään tuu >:D >:D >:D
Lähti muuten tie,,aika,,rekkari tiedoilla IHAN PIKKU VTTUILU  ööö siis asiallinen asiakaspalaute kuljettajasta kys.firmaan

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Janos - 17.12.2014     kello on 09:24 ---Naureskelin tuossa vain sitä, että on olemassa "hyväksyttyjä" apulaitteita (kuten se automaattiaski), muut ovat vain tumpeloille. Automatiikka tulee kuitenkin lisääntymään ja kaikki nämä muuttuvat jossain vaiheessa "mukavuusvarusteiksi".

--- Lainaus päättyy ---

Eikä ainoastaan mukavuus-, mutta myös turvallisuuspuolen automatiikka on lisääntymään päin 8)

Tai esim. tuossa omassa C5 on tutkat molemmissa päissä, liekö nyt turvallisuutta vaiko mukavuutta, niin todella helppo on ahtaassa parkkihallissakin käännellä kun tutkien avulla voi vetää lähemmäs, pelkäämättä osumaa => käännökset menee useammin laakista eikä tartte sitä toista venklausta = toiset pääsee käyttämääni parkkiruutuun nopsammin ja muutenkin liikenne parkkihallissa osaltani on jouhevampaa. Ja sama luonnollisesti myös taskuparkissa kun en tumpeloi siinä kadulla toisten tukkona niin pitkään = oikeastaan siis kaikki hyötyy minunkin autoni varusteista :D

88k5:
No, oletteppas montaa mieltä - puolesta, vastaan, sivusta, vierestä, ulkoa, sisältä, päältä, alta, ...  :-[

Sinnällänsä tekn. toimiva - lähtökohta vain on se, että tämä caravan-avustin ei voi tietää mitä kuljettaja aikoo tehdä seuraavaksi, esim. minuutin päästä. Tässäkohdin toimii analogia automaattivaihteist on kanssa - se ei vain tiedä tulevaisuudesta (edes 10 sek. päähän  8) ) yhtään mitään, toisin kuin kuski..
Siksi assistille pitää kertoa se jotenki - nyt se oli toteutettu peilinännillä, mikä oli varmaan vain proto.. mutta kuitenkin opetus tapahtui monivaiheisesti. Olisi kulmaperuutus mennyt 'sukkanakin', jos vain toimittaja ei olis vetänyt sitä yli..  Thumbd

Eihän peräkärryn peruuttaminen ole kuin tekninen taito - voi tehdä vaikka seuraavat 2 km putkeen.. Ainakin tuo proton käyttäminen vaatii myös teknistä taitoa - ajattelua myös.. joltakulta humanistilta saattaa tuo tyystin puuttua, niin ei auta tuon tyyppinen assisti häntä myöskään; ei osaa, niin ei  :-X
  :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa