Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

Tuulilasi camera testi. (Dash cam)

<< < (8/9) > >>

vaanari61:
Ihimettelinki tuota oluen väriä, kirkasta . . .

Pullossa lukee Pacardi, outo olutmerkki ja väkövääki . . .

K70:
Siis miten tossa saa lukittua sen tietyn pätkän ajon aikana, ettei nauhoita päälle?
Car mode tekee sen, että aloittaa automaattisesti kuvaamaan, kun kamera saa virran piuhan kautta ja sammuu, kun piuhan virta katkeaa. Eli ei jää akun varaan kuvaamaan, kun auton sammuttaa.

Ja tuon nauhoitussyklin saa SJCamissa määriteltyä jatkuva (eli kortti täyteen yhtä samaa pätkää) ja sitten on 3min., 5min. Ja 10min., joten saa otettua haluamansa pätkän talteen, ettei tarvitse neljän tunninpätkää kokonaan tallentaa. Mutta se yhden esim. 3min. pätkän lukitus ajon aikana olisi kova sana, jota en ainakaan valikoista lötänyt.

Mutta taas perus autokameran kanssa ei voi sukeltaa 30m syvyyteen.
Toki action kamerassa ei ole nopeus-, gps- ja karttanäyttöä, mitkä autokamerassa on itsestäänselvyyksiä . Jollei niitä ole, niin ei ole autokamera, eikä actionkamera  ;)

Itseä harmitti, kun kamerapaketin aukaisin, niin toimittivat valkoisella etulevyllä olevan kameran. Näkyy tuulilasilla ulos häiritsevän korostetusti.
No asialle piti tehdä jotain...eli hiilikuituteippi pintaan.
Myös mietitytti kameran linssin elinkaari autokäytössä, kun sukelluskoteloon en jaksa autossa kameraa jatkuvasti laittaa, enkä myöskään tuulilasilla säilyttää.
Hotakoppaan vähän virkistystä (Laphroaig 10yrs) ja hetki esineiden mittailua, niin ratkaisuksi löytyi SodaStream kaasupullon korkki, josta leikasin korkeudesta noin puolet pois ja kun valkoinen väri ei siinäkään miellyttänyt, niin ruuttasin plastidipit pintaan ja ongelma oli korjattu...








Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: K70 - 20.12.2014     kello on 22:28 ---Siis miten tossa saa lukittua sen tietyn pätkän ajon aikana, ettei nauhoita päälle?
Car mode tekee sen, että aloittaa automaattisesti kuvaamaan, kun kamera saa virran piuhan kautta ja sammuu, kun piuhan virta katkeaa. Eli ei jää akun varaan kuvaamaan, kun auton sammuttaa.

Ja tuon nauhoitussyklin saa SJCamissa määriteltyä jatkuva (eli kortti täyteen yhtä samaa pätkää) ja sitten on 3min., 5min. Ja 10min., joten saa otettua haluamansa pätkän talteen, ettei tarvitse neljän tunninpätkää kokonaan tallentaa. Mutta se yhden esim. 3min. pätkän lukitus ajon aikana olisi kova sana, jota en ainakaan valikoista lötänyt.

Mutta taas perus autokameran kanssa ei voi sukeltaa 30m syvyyteen.
Toki action kamerassa ei ole nopeus-, gps- ja karttanäyttöä, mitkä autokamerassa on itsestäänselvyyksiä . Jollei niitä ole, niin ei ole autokamera, eikä actionkamera  ;)

Itseä harmitti, kun kamerapaketin aukaisin, niin toimittivat valkoisella etulevyllä olevan kameran. Näkyy tuulilasilla ulos häiritsevän korostetusti.
No asialle piti tehdä jotain...eli hiilikuituteippi pintaan.
Myös mietitytti kameran linssin elinkaari autokäytössä, kun sukelluskoteloon en jaksa autossa kameraa jatkuvasti laittaa, enkä myöskään tuulilasilla säilyttää.
Hotakoppaan vähän virkistystä (Laphroaig 10yrs) ja hetki esineiden mittailua, niin ratkaisuksi löytyi SodaStream kaasupullon korkki, josta leikasin korkeudesta noin puolet pois ja kun valkoinen väri ei siinäkään miellyttänyt, niin ruuttasin plastidipit pintaan ja ongelma oli korjattu...



(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
Hienosti oot oivaltanut.Epäilen että Laphroaiq 10yo oli osuutensa asiaan  ;) On se niin hyvää.
Sekoittuuko tässä ketjussa nyt action ja tuulilasikamerat?

Weicco:
Sen pätkän minkä haluat talteen siinä kohdassa katkaiset nauhoituksen ja painat uudestaan nauhoittaan sen, silloin jää nauhoitettu tiedosto kortille.

K70:
Jääkö se tallennettu pätkä sinne talteen, vaikka kortti tulisi täyteen ja aloittaa nauhoittamaan uutta kierrosta vanhojen päälle?
Täytyypä testata.
Jos sattuisi lapin matkalla jotain mielenkiintoista eteen, minkä haluaa talteen, kun kortti tullee tuon matkan aikana pariin kertaan täyteen.
Jollei toimi, niin sitten on vaihdettava kortti lennossa.

Mun mielestä tuo SJCam toimii actionkamerana ja kojelautakamerana, vaikka siitä nyt GPS-ominaisuudet puuttuukin.
Muuten ajaa molemmat ominaisuudet sellaisella tasolla, jotka ainakin itselle riittää, kun tarkoitus lyödä kamera tuulilasin lisäksi kypärään rinteessä ja mahdollisesti tytär laittaa sen lumilautaansa ja sukellusreissulle voin laittaa ranteeseen, jne.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View