Eli kysymys kuuluu, että miten tämä (pakkasventtiini)saadaan
pysymään kiinni.Näyttäs olevan ylhäällä kiinni, alhaalla auki,
mutta kun ei tartu kiinni asentoon.

Eli kysymys kuuluu, että miten tämä (pakkasventtiini)saadaan
pysymään kiinni.Näyttäs olevan ylhäällä kiinni, alhaalla auki,
mutta kun ei tartu kiinni asentoon.

Tuleeko sähköä?

Tuo säädin ei näytä tutulta, mutta villi arvaus, olisikohan siinä automaattinen pakkastunnistin. Meillä on kulkineessa vastaava hana joka aukeaa automaattisesti kun lämpötila uhkaa painua nollaan. Ja sen saa käännettyä takaisin kiinniasentoon vasta kun sen lämpötila on noin +5.
Käytännössä lähellä nollaa pitää pitää kulkineessa joko lämpöjä päällä tai lämmittää hanaa esim hiustenkuivaajalla hetken, niin hana jää kiinni.

Venttiilin voi kyllä sulkea kahdellakin tavalla, mutta siinä on tietysti riskinä, että se unohtuu kiinni ja seurauksena on tietysti jäätyminen.  Keino 1: Laita sen ulkona olevan poistoletkun päähän joku tulpaa, jolloin veden tulo estyy.  Tämä tulppaa täytyy tietysti muistaa poistaa, kun ilmat menevät pakkaselle!  Keino 2: Vedä sitä punaista nuppia sen verran ylös. että juuressa oleva ura tulee näkyviin.  Kietaise sitten joku ohut rautalanka tai vastaava siihen uraan, jolloin sen tapin sisäänpainuminen estyy.  Jälleen varoitus: muista poistaa se lanka pakkasilla.  Venttiilin tehtävähän on nimenomaan poistaa järjestelmästä vedet liian kylmällä säällä ja estää siten jäätyminen.  Ymmärrät varmaan, että näin toimien otat riskit piikkiisi.

Venttiilin voi kyllä sulkea kahdellakin tavalla, mutta siinä on tietysti riskinä, että se unohtuu kiinni ja seurauksena on tietysti jäätyminen.  Keino 1: Laita sen ulkona olevan poistoletkun päähän joku tulpaa, jolloin veden tulo estyy.  Tämä tulppaa täytyy tietysti muistaa poistaa, kun ilmat menevät pakkaselle!  Keino 2: Vedä sitä punaista nuppia sen verran ylös. että juuressa oleva ura tulee näkyviin.  Kietaise sitten joku ohut rautalanka tai vastaava siihen uraan, jolloin sen tapin sisäänpainuminen estyy.  Jälleen varoitus: muista poistaa se lanka pakkasilla.  Venttiilin tehtävähän on nimenomaan poistaa järjestelmästä vedet liian kylmällä säällä ja estää siten jäätyminen.  Ymmärrät varmaan, että näin toimien otat riskit piikkiisi.

Tai pyykkipoika. 

Tuo säädin ei näytä tutulta, mutta villi arvaus, olisikohan siinä automaattinen pakkastunnistin. Meillä on kulkineessa vastaava hana joka aukeaa automaattisesti kun lämpötila uhkaa painua nollaan. Ja sen saa käännettyä takaisin kiinniasentoon vasta kun sen lämpötila on noin +5.
Käytännössä lähellä nollaa pitää pitää kulkineessa joko lämpöjä päällä tai lämmittää hanaa esim hiustenkuivaajalla hetken, niin hana jää kiinni.

Helppo "nakki" kiitos hyvistä vastauksista.
Nyt "tappi" pysyy pystössä, tarkoitan sitä vesihanaa ,tietenkin.

Helppo "nakki" kiitos hyvistä vastauksista.
Nyt "tappi" pysyy pystössä, tarkoitan sitä vesihanaa ,tietenkin.

Mikä se sinun ongelma oli? Kylmä vaunuko?

Ongelmahan oli tietämttömyys, kuinka hana toimii?
Ja kylmä vaunu asia myös uusi.
Mutta nyt osasin valistaa jo naapuriakin .
Että vielä iso kiitos "jäsenille".

Mutta nyt osasin valistaa jo naapuriakin .

Niin, ei kannata pitää omana tietonaan, mutta kylläkin esittää ne sellaisena