Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Ympärivuotisista renkaista
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 23.10.2014 kello on 18:28 ---No, pitänee testata ensin talvella ja päättää sitten. Matkailukulkine on kuitenkin takavetoinen, joten edes vähän on painoa rattailla.
--- Lainaus päättyy ---
Täällä on menty koko ajan viimme talvea lukuun ottamatta neljän kauden renkailla ja mennää vast edeskin vaikka vekotin onkin etuvetoinen. On ajeltu niin täällä mannereuroopan puolella vuoristoja myöten talvella sekä useampana talvena käyty suomessa. Oikeastaan ainut keli jossa pitää miettiä kannattaako mennä ja mistä on ali jäähtynyt vesisade.
relluttelija:
Ostin joskus pirellin keskieuroopan kitkat farmari meganeen ja kyllä niillä pärjäs sen ekan talven kun ne oli uudet. Seuraavan kesänkin ajeli mukavasti, mutta toista talvea en olisi yrittänyt vaikka olis auto vielä ollutkin meillä. Eivät oikeasti olleet kesäkelillä hhuonot ajettavat, johtui varmaan siitä kun niissä loppui lamellin leikkaus noin 5 mm:n syvyyteen, eli sen jälkeen oli kuin kesärengas.
tagatubos:
Kyllä nuo kitkat yllättävän hyvin toimii ympäri vuoden, kun maltilla ajaa.
Meillä oli pakussa ja henkilöautossa alla reilut 4 vuotta moiset ja kilsoja tuli noin 30tkm sarjalle.
Vauhdin kun muistaa pitää kesähelteelläkin maltilisena, niin eivät lamellit sula ja kumi koppuraksi pala.
aaoulusta:
--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 23.10.2014 kello on 18:32 --- Kyllä saat laittaa painoa tosi paljon jotta taka pyörät pitää,ja keula kevenee Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä a-autossa on takapäässä n2/3 osaa painosta...puntaroi tu muutamaan kertaan
Aakku:
Ympärivuotiset renkaat lienevät aivan eri asia kuin kitkarenkaat...
Mikähän olennainen ero niihin mahtaa liittyä?
Itse etsin ympäri vuoden laillisia renkaita, jotka olisivat suuntavakaat, hiljaiset ja joissa rungot kestäisivät pitkään. Kuluminen on hieman toissijainen, kun ajoa tulee n. 7 tuhatta vuodessa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta