rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Tukesin Markkinavalvontarekisteri  (Luettu 5236 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 3.09.2019 kello on 14:18
  • Volvo XC60 D3 2,4 aut 205hv Polestar vm2010
Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« : 21.10.2014 kello on 10:50 »
Nyt on vedetty mm. tunkkeja markkinoilta.....
http://marek.tukes.fi/Hakutulos.aspx?paaryhmaId=404&otsikko=Kone

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:17
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #1 : 21.10.2014 kello on 11:04 »
Nuo pienet halvat hallitunkit oli jo aikakin vetää pois. Ihan tasaisellakin lattialla olen onnistunut saamaan sellaisen käyttökelvottomaksi kun siinä sivupellit antoi myöten ja tunkki antoi periksi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #2 : 21.10.2014 kello on 12:46 »
olenki monasti mielessäni hihitellyt kun jotku kehuu niitä kymmenen kilon painosii ja kaheja puolentonnin tunkkeja hyviksi.. Jostain syyst mun kahentonnin hallitunkki painaa noin kuuskymmentä kiloo ;D

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #3 : 21.10.2014 kello on 13:05 »
Ja minun 2500kg tunkki 105kg, minilift.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 2.07.2022 kello on 14:15
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #4 : 21.10.2014 kello on 13:20 »
Tässä tapauksessa tuo sähkökäyttöinen haitaritunkki oli pettänyt laskettaessa 700kg:n kuormaa vaikka piti olla 2:n tonnin tunkki.

 Nuo hallitunkit taas ei jaksaneet nostaa ilmoitettua enimmäiskuormaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:58
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #5 : 21.10.2014 kello on 13:42 »
olenki monasti mielessäni hihitellyt kun jotku kehuu niitä kymmenen kilon painosii ja kaheja puolentonnin tunkkeja hyviksi.. Jostain syyst mun kahentonnin hallitunkki painaa noin kuuskymmentä kiloo ;D

Tässä tapauksessa nimitys 'hallitunkki' lienee väärä. Muutenhan tuollainen pieni, hallitunkin näköinen on ihan käyttökelpoinen, jos löytää hyvän. Siinä se ongelma sitten onkin, kun ei voi etukäteen kokeilla  ja on toden totta, ettei kovinkaan monella saa sillä vakiovarrella pumpattua 2tn ylös. Ei edes yhtä.
Poikkeuksiakin on. Ostin 25-30 vuotta sitten Semac'ista Pitäjänmäeltä 2tn tunkin. Oli varmaan ensimmäisestä Suomeen tulleesta kiinalaistunkkien erästä. Ja vieläkin nousee Hymerin kulma ilman hikeä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:27
Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
« Vastaus #6 : 21.10.2014 kello on 16:30 »

Poikkeuksiakin on. Ostin 25-30 vuotta sitten Semac'ista Pitäjänmäeltä 2tn tunkin. Oli varmaan ensimmäisestä Suomeen tulleesta kiinalaistunkkien erästä. Ja vieläkin nousee Hymerin kulma ilman hikeä.
Se onkin varmaan sillon tehty kunnon aineesta. Mitä lie jätettä nykyään käytetäänkään.

  • Vieras
  • Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #7 : 21.10.2014 kello on 18:09 »
    Se onkin varmaan sillon tehty kunnon aineesta. Mitä lie jätettä nykyään käytetäänkään.
         Säästö syistä ne on tehty kuonasta

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:58
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #8 : 21.10.2014 kello on 20:02 »
         Säästö syistä ne on tehty kuonasta

    Ei ihan noinkaan. Sanoisin, että ostaja ei osaa vaatia.  Jos selailet teräsnormeja niin huomaat, että ne ovat ajalta keppi ja kivi ja eurooppalaisten ja kiinalaisten tuottaman teräksen ero on kuin 5.8 ja 10 ruuveilla. Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D

  • Vieras
  • Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #9 : 21.10.2014 kello on 20:10 »
    Ei ihan noinkaan. Sanoisin, että ostaja ei osaa vaatia.  Jos selailet teräsnormeja niin huomaat, että ne ovat ajalta keppi ja kivi ja eurooppalaisten ja kiinalaisten tuottaman teräksen ero on kuin 5.8 ja 10 ruuveilla. Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D
         no tuo sanomani oli alta ostajan lipan! kyllä se laatu on ihan hyvää laidasta laitaan noissa tunkeissa ! pumput vaan vuotaa halvemmissa aika usein, meillä töissä sellainen isompi hallitunkki johon saapi lisätä öljyä aikas usein, vaan sehaän ei ole kovinkaan vaikea, tippakannulla sitä latailen tarvittaessa 

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:10
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #10 : 21.10.2014 kello on 20:24 »
    Mulla on juurikin tuollainen Motonetin tunkin tapainen pikkutunkki. Honkkarista taisin ostaa josku 10 vuotta sitten. Ei siinä mitään vikaa ole ollut koko aikana. Kevyt kantaa kainalossa ja helppo nostaa vaikka auton takakonttiin. Hyvin nousee henkilöauto yhdestä kulmasta ja Rättäristä vaikka koko etupää ylös.
    Ei kai kukaan täysijärkinen sellaisella lähde jotain matkailuautoa nostamaan. Rikkihän se sellaisesta menee. Retkuiluautoa varten mulla on 3 tonnin hallitunkki ja traktorin matkassa aina pienikokoinen 5 tonnin pullotunkki. Sellaista 3 tonninkaan hallitunkkia ei pahemmin vain viitsi raahata mukana.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 2.07.2022 kello on 14:15
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #11 : 21.10.2014 kello on 21:36 »
    Olkoon nyt ne tunkkinne vaikka 50-tonnisia ja 300 kiloisia niin muistakaa auton alle myös ne pukit! !!!

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 8.08.2021 kello on 14:40
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #12 : 21.10.2014 kello on 23:48 »
    Nuo halvat pikkuset tunkit ei sitte toimi huonostikkaan pakkasella ;D Aikoinaan piti aina huoltomiehiä muistuttaa että tunkki kulkee sitte hiasen jalkatilassa lämpimässä eikä peräkontissa

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:27.04.2024 kello on 09:44
    • Kulkija
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #13 : 22.10.2014 kello on 07:20 »
    Aloittajalta hieno juttu kertoa asiasta, olisi muuten mennyt täysin ohi. Mullakin tuollainen Motonetin *ska on, tosin nyt rikkinäisenä, laskeutuu itekseen Aygon painonkin alla. Tilalla on Bauhausin kääntyvävartinen 3000 kg:n tunkki ja toimii hyvin, toivottavasti myös Hymerin alla kunhan ehdin vaihtaa siihenkin talvikumit...

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:27
    Vs: Tukesin Markkinavalvontarekisteri
    « Vastaus #14 : 22.10.2014 kello on 08:27 »
    Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D
    Mikähän se normi sitten on. Serkkuni joka on Finanssialan keskusliiton asiantuntija, toissa vuonna kertoi, kuinka venetelineitä on sortunut lumen alla ihan urakalla. Mainitsi myös kuinka Kiinan teräksessä on kaiken maailman kuona-aineet mukana. Teille tämä on nyt huhua, mutta minä kuulin sen iha ite. Luulisi hänen jotain tietävän.