Aihe: Matkailuautokuumetta syysflunssan sijaan

tuohan jos mikä jää kiinni lippalakin kokoseen monttuun

Ja ehkäpä pahin kuopan koko, ei pääse "heijaamaan" vaik' kuisen yrittäisi . . .

Tuosta joka päiväiseen ajoon.

http://www.nettikaravaani.com/omavalmiste/ducato-maxi-jtd/1418049

^
Jösses.. ensimmäinen toimenpide on purkaa nestekaasulaitteet pois  Sitten korjata..

- lähes tuulettumaton umpitila
- mutta huonosti sisätilasta kaasutiivistetty
- ennen kaikkea 230V sähköasennuksia/laitteita ei samasa tilassa saa olla.

Oikea "omatekele" 

Nämä viestit menee minne sattuu. En ole ostanut vielä autoa laisinkaan ja lumiketjuista jo puhutaan... ennakointia kaikki tämä. T. Katariina

^
Jösses.. ensimmäinen toimenpide on purkaa nestekaasulaitteet pois  Sitten korjata..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
- lähes tuulettumaton umpitila
- mutta huonosti sisätilasta kaasutiivistetty
- ennen kaikkea 230V sähköasennuksia/laitteita ei samasa tilassa saa olla.

Oikea "omatekele" 

Mikä se härveli siinä kaasupullon oikealla puolella on?
Väliseinä siinä lienee keskellä ja todennäköisesti tuuletusluukku alas, mutta se pömpeli tosiaan pullon oikealla puolella ihmetyttää.

Paisuntasäiliö

Auto on 566. 89 LMC sakemanni.  Lämmitys  alden pystypannu  vesikeskusjärjestel mä .  TARJOLLA JOS KIINOSTAA                 makuupaikat 6 h

Sisusta vaaleapyökki uusi  .Keittön laatikosto korkeakiilto valkoinen, hidastimilla ja lopussa vetää itsestään hiljaa kiini (ei siis aukea itsestään ajossa) . Alumiini pyöristy somisteilla penkeissä ,penkkien alla mahtavat säilytys tilat   ja painevesijärjestelm ä tehty uudelleen. Kaikki tehty 2014 LUVULLE ,jääkapi liesi ja allas uusi . Kaikki uusittu puhtaat letkustot ja raanat ,säiliöt soodapuhalletu puhtaanraikkaiksi.

Kuvat kertokoon,( ei mitään 1800 luvulta ja valmiikisi hajotettua) Uudet penkit edessä todella hyvillä säädöillä ajoa varten ,tietysti naisille kääntyvä kapteeninpenkki  jotokeskukseen.
Kalusteet toteutettu korkea tasoisella , molemmin  puolisella pyökkipintaisella vanerilla, eikä mitään   !!! lastulevy kauhistuksella.!!!

Nyt on viisi autoa koeajettu muutaman päivän sisään. Tänään transiitpohjainen. Siinä vaihteet toimi täsmällisesti toisin kuin fiatien rattikepit makuasia varmaankin ja siisti sisältä muutenkin. Voimaa puuttui ja raskas ohjaus vähän häiritsi. 

Kannattaa katsoa ,kosteus vauriot , tietysti jos itse pystyt korjaamaan .Vesi järjestelmä puhtaus sitä juot mistä otat ja raanojen kunto että lähemmin  toimii  . Sisusta koska paalaa rahaa todella paljon niihin,  kokemusesta   2 autoa rakentannut .   Ford en osta, tehoton, kuori happanee hetkessä .  Katselisin näitä vetureita  Mese ja Ducato. Iveco  . löytyy hyvin osia käytettynä ,kestää kovaa ajoa ja paljon kilometrejä , helppo korjata.   Eikä ihan heti mätänen ,että on vaan muoviset ratinkehykset jäljellä.  Mutta muista täysin virheetöntä ei varmasti löydy käytettynä aina jotakin  on korjattavaa.   Näin vaan on.

Varmaan turha nämä mainita  olet jo varmasti huomioinut nämä.

yst ter velimatti.