Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Ambulanssista retkeilyauto?

<< < (2/4) > >>

kimi:

Autoverolaista lainattu  http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941482#L8


"Matkailuauto

Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa olevissa majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet:

1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa;

2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;

3) keittomahdollisuus;

4) säilytystiloja.

Autoverolaissa säädetään tarvittaessa sellaisen matkailuauton, joka on verovapaa tai josta suoritetaan alennettua veroa, rakenteesta ja varusteista."

Jos nuo löytyy autosta sen voi rekisteröidä matkailuautoksi. Matkailuauton käyttövoimavero on se mikä veloitetaan. Verovapaahan tuo ei ole koska jo aikaisemmin verotettu täyteen ja silloin 190cm sisäkorkeuspykälää ei tarvitse täyttää

eeppari:
Ambulanssina ollut käytössä yli 3 vuotta (rekisteröity 2005). Näinollen 190cm sisäkorkeus ei tarvitse täyttyä.
Mitä tarkoittaa Kimin mainitsema "makuupaikkoja"? Mikä määritellään makuupaikaksi? Pitääkö olla min. leveys/pituus ja montako niitä pitää olla?

kimi:
Nyt en muista suoraan miten tuo määriteltiin luokkaa 60 x 190cm taisi vaatimus olla.
Turvavöitten suhteen lakeja on muutettu aika usein ja nyt en muista koska muutos jossa vaaditan hyväksytyt kiinnityspisteet tuli voimaan. Muutamaa vuotta vanhemmassa pystyi tekemään pitkittäissohvan joka hyväksyttiin ajonaikaisiksi istumapaikoiksi.
Sohvan selkänoja selkänoja mallia irrotettava ja istuinosa+ selkänoja muodostivat hyväksyttävän vuoteen.
Ambulanssista on helppo rakentaa matkailuauto koska perusvarustus on hyvä, kaapit täyttää vaatimuksen ja usein niissä on myös pöytä. Invertterit ja akustotkin yleensä riittävät sekä diesellämmittimet takaosassa.

Helppo katsastaa kahdelle hengelle (1 + 1) mutta lisäistuimista kannattaa keskustella katsastajan kanssa etukäteen.

Ihan uteliaisuudesta, millainen auto sinulla on tiedossa. Isoja eroja miten nuo toteuttaa on jos rakentaa Vito/ Transporter alustalla olevia tai Sprinter/ LT alustalla.

kimi:
Tässä lisää

Sivu 84 ->

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/5b3f290101b3430d21e273b03487d636/4733-KatsastajankasikirjaVersio20.pdf

Kannattaa tutustua kaikkiin suunnitelluihin muutoksiin ennen käyntiä asemalla jotta voi perustella ne.

eeppari:
Kiitti tiedoista ja linkistä. Paljon tietoa asian tiimoilta. Auto on Vito joten haastetta varmasti tulee makuupaikkojen, pöydän jne. sijoittelussa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa