Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuauto ainoana autona,pitkä työmatka, kulut.

<< < (3/18) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija -  2.10.2014     kello on 09:19 ---Peltikuorinen olis varmaan hyvä vaihtoehto, ei kuluta hirveitä ja menee samaan tilaan kuin normi paku.

--- Lainaus päättyy ---

Jos sillä 10k€:lla meinaa saada, niin kokoluokka on Hiace/transporter ja menee, paitsi korkeuden puolesta, siihen kun pikkupaku. Uudemmat ja kalliimmat, on kokoluokkaa 5,5-6m ja hitusen kapeampia kuin 'oikeat' matkailuautot.  Hyvä oikea menisi jo budjettiin ja Viiatin 1.9Td veisi kympin verran.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: virpi55 -  2.10.2014     kello on 09:44 ---Hei!
Uskon kyllä että 20 pakkasessa pärjää,oletettiin vain että lämmitylaitteet kovilla :)
Retkeilyauto hyvä vaihtoehto etenkin kun kaupassa käydään jne... mutta mieheni sanoi retkeilyautot painaa yleensä vajaa 3500kg ni kuluttavat samanverran kuin pienet matkailuautot esimerkiksi konaismassaltaan 2600-2800kg, Saa korjata jos ollaan ihan hakoteillä:)


--- Lainaus päättyy ---
"Painaa", niin kokonaismassa vai omamassa.. yleensä se kokonaismassa nykyisissä on lähellä 3.5tn, koska se on alustan tyyppihyv. mukainen. Oliko päällä pelti- vai "pärekori" sekä sen koko, vaikuttavat enempi omamasssaan. Näiden erotus on sitten sitä kantavuutta.. tarvitseeko sitä kuinka...

Jos itse arkiautoksi m-autoa ajattelisin, niin ainoastaan peltikuoriaisia kattelisin - tyyliin..

Onhan tästä pienempiäkin, mutta "retkimeininki" astuu kuvaan kun on kuin isompi ukko telttaan kömpisi..

Mutta ei pidä luulla, että tällainen samalla kulutuksella menee, mitä sama tyhjänä pakuna..

Alkovi, ½- tai täysinteg. matkailukorillinen on arkiajossa kuin "pyhävaatteissa pelaisi jalkapalloa" ... itse en "tuhoaisi" hyvää harrastevehjettä tavan rytyyttämisessä, saati upottais sitä suolaliuokseen. Mutta kukin tyylillään  ;)

virpi55:
Tarkoitin retkeilyautojen kokonaismassa on yleensä 3500kg ja matkailuautojen kokonaissamassa pienimmät 2500-2800kg. Tuo voisiha olla meille kahdelle 1.9 koneella,ei ainakaa polttoaineessa oisi eroa jos kympillä kulkee, tokihan muutkin asiat ratkaisee etä on mieleinen kuin pelkkä kulutus.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa -  2.10.2014     kello on 09:31 ---Tuo max. 80 km/h nyt joka tapauksessa, ei taida löytyä matkailuautoa alle 10k€ hintaluokassa jolla saisi ajaa satasta.

--- Lainaus päättyy ---
No lähinnä meinasin jotta nykyisellä Haisulla saannee päästellä sentään 100km/h ::)


--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa -  2.10.2014     kello on 09:39 ---kova esilämmittäminen on matkailuautossa jokapäiväiseen käyttöön talvella

--- Lainaus päättyy ---
Eikös tuohon voisi asentaa jotain kevyttä väliaikaista väliseinää talveksi ohjaamon ja asuinosan väliin => autolämppäri lämmittää vain sen ohjaamon ja asuinosa on about ulkolämpötilassa => asuinosassa ei tällöin olisi noita kosteutta kerääviä lämpötilan vaihteluitakaan = säilyisi kuivempana Thumb

ihaa:
Tässä saattaisi olla aika hyvä vaihtoehto ainoaksi autoksi, hinnasta voinee tulla vastaan aika lähelle tuota kymppiä tai vastaavasti jos on hiukan laittaa lisää niin tuosta...ja saa ajaa satastakin ja tehoja 160 heppasta joten ei tarvitse olla tien tukkonakaan.

http://www.nettikaravaani.com/tramobil/jumper/1416868

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa