Aihe: Matkaaja Ducato vm85 museo rekisteriin

Terve, oletteko asuntoautoa katsastanut museo rekisteriin?  Mitä toimen piteitä vaatii?  Kannattaako?

Terve, oletteko asuntoautoa katsastanut museo rekisteriin?  Mitä toimen piteitä vaatii?  Kannattaako?

Minä ainakin museoisin jos mahdollista...

Ei kai siinä muuta kuin siisti peli jotakuinkin alkuperäisellä varustuksella ja ilman ruostetta.
Yhteys museoajoneuvotarkas tajaan, niin saa ohjeita ja tarkastusajan.

Tarkastuksen jälkeen muutoskatsastus ja museovakuutus päälle.
Verot katkeaa ja vakuutuskuluja n. 30€ vuodessa. Auto on ympärivuoden liikennevakuutukses sa, mutta ajopäiviä saa kertyä 30 omantunnon mukaan. Talvirengaspakkoa ei ole.

Ilman muuta se kannattaa, ellei tarvitse tehdä isoja toimenpiteitä alkuperäisasuun saattamiseksi.Eikä ajokilometrejä tule paljon. Joskus kyselin tätä samaa asiaa, mutta ellen väärin muista niin ei ensimmäistäkään ilmoittautunut. Tuntuu olevan harvinaista herkkua. Tuota liikenteestä poistoa useimmat suosittelevat, mutta eihän se toki ole sama asia.
Pistäppä toimeksi niin saadaan lisätietoa moisesta toimenpiteestä, eli juuri siitä oleellisesta mitä ne vaatimukset todellisuudessa tekniikan osalta ovat.
Täytyy vielä jokunen vuosi odotella, mutta johan tuo tarvittava ikä alkaa häämöttää.

Mahdollinen ongelma voi olla alkuperäisen kunnon määrittäminen. Määrityksen tekee museokatsastaja osin mutun perusteella. Yksi museokatsastaja katsoo, että lähes kaiken pitää olla uudenveroista kuin suoraan autotehtaalta, toisen mielestä saa olla käytön jälkiä, kolmannen mielestä ruostetta ei saa olla pilkkuakaan, mutta pölyisessä autotallissa vanhalla pölynimurilla tehty valuma/appelsiinimaalaus on museokatsastuskelpo inen.
Mikäli mielii jotain ajoneuvoa museorekisteriin, helpoin tapa on näyttää ajokkia ensin epävirallisesti museokatsastajalle. Mikäli vaatimukset tuntuvat kummalta, niin sitten asiaa kannattaa kysyä muilta museokatsastajilta. Vaatimukset saattavat olla ihan erilaiset.

Tuon alkuperäisen kunnon tarkistaminen juurikin kiinnostaa, eli kohdistuuko museokatsastus ensisijaisesti auto-osaan ja miten paljon asunto-osaan.

Ensinnäkin em mainittu museokatsastaja ei ole katsastaja vaan lausunnon antaja. Tavallinen katsastusmies tekee museoajoneuvokatsas tuksen. Hänellä on valta hyväksyä tai hylätä riippumatta lausunnon antajan lausunnosta.

Tarkastus koskee ihan yhtälailla koria kuin ajoneuvoakin.

Lähtökohtana pidetään kuin uusi, mutta käytön patinaa sallitaan. Muutoksia ei pl ajanhengen mukaiset ja sen aikakauden osilla/materiaaleilla tehdyt.