Vaihdoitko osat itse. Jos jarru on säädetty olemaan laahaamisen ja vapaasti pyrivän välille (oikeaoppisesti) niin rumpu lämpenee ekojen kilometrien aikana jonkin verran. Jos siihen kärsii koskea polttamatta itsensä 40km ajon jälkeen, tuskin on ongelmaa. Jos taas sylki alkaa kiehumaan rummun pinnassa on syytä avata ja varmistaa toimiiko mekaniikka oikein