rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Vanne lämpenee  (Luettu 4359 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.04.2020 kello on 12:13
Vanne lämpenee
« : 11.09.2014 kello on 20:13 »
Soliferissa kesällä oli toisen puolen jaaru jäänyt ilmeisesti vähän päälle ja jarrurumpu ja laakeri hajosi kun kuumeni tulikuumaksi. Laakeri ja jarrut vaihdettu uuteen mutta edelleen sama jarrurumpu ja vanne tuntuu jonkin verran lämpiävän. Vedin noin 40 km. Käytin pajalla mutta mitään vikaa ei löytynyt. Lämpeneekö teillä jarrurumpu vedettäessä? Mistä tuo voi johtua?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:24
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #1 : 11.09.2014 kello on 20:20 »
Vaihdoitko osat itse. Jos jarru on säädetty olemaan laahaamisen ja vapaasti pyrivän välille (oikeaoppisesti) niin rumpu lämpenee ekojen kilometrien aikana jonkin verran. Jos siihen kärsii koskea polttamatta itsensä 40km ajon jälkeen, tuskin on ongelmaa. Jos taas sylki alkaa kiehumaan rummun pinnassa on syytä avata ja varmistaa toimiiko mekaniikka oikein

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:42
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #2 : 11.09.2014 kello on 20:22 »
Joko jarru tai laakeri lämmittää - kokeile navalta (rasvakupin juuresta) ja rummun ulkokehältä (sormi vanteen reiästä rumpuun) - kumpi lämpimämpi..

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.04.2020 kello on 12:13
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #3 : 11.09.2014 kello on 20:26 »
Korjaamolla osat vaihdettu ja toisella korjaamolla käytin vielä tarkistuttamassa että onko ne oikein säädetty ja oli kuulemma kaikki kunnossa. Pystyy koskemaan eikä siinä näppejä polta mutta lämpenee sen verran että jäi mietityttämään jättääkö taas tien poskeen pidemmällä matkalla. Olisikohan kannattanut vaihtaa jarrut myös toiselle puolelle niin olisivat saman verran kuluneet?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #4 : 11.09.2014 kello on 20:44 »
aina kannattaa vaitaa yhtäaikaa molemmille puolille, ja kuulostaa siltä ett on sääjetty oikeen ja vaihtamaton puoli kaukana... jarrujen kuuluukin lämmetä kun niitä käytetään ajon jälkeen täysin kylmä kertoo ettei oo jarruteltu tai jarrut ei oo toiminu

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:35
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #5 : 12.09.2014 kello on 09:56 »
Oliko renkaiden lämmössä eroja - tietysti hankala mitata ilman infrapunamittaria.
Jos renkaassa liian vähän ilmaa, sekin lämmittää vannetta. Todenäköisempää tuo rolli4x4:n arvaus siitä että pelkästään vaihdettu puoli jarruttaa pienemmissä hidastuksissa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:14
Vs: Vanne lämpenee
« Vastaus #6 : 12.09.2014 kello on 12:34 »
Mitenkäs ne vaijerit, ovatko vielä kelvollisia?
Aja, jarruta voimakkaasti, aja metri hiljaa eteenpäin ja nosta pyörä ylös. Rummusta saa kuulua rahinaa mutta ahistaa ei saa kun pyörität käsin.
Jos tuntuu tiukalta, vaijeri on säädetty liian kireälle, tai se ei palauta. Rummun sisällä olevat jouset eivät kummoisia vedä.

Nimimerkki: Taas pitäis peräkärryyn vaihtaa yx naru.