Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi
Mikä nappi Webastossa kabiinissa?
tsahkali:
Hurjasti rupee oleen mahdollisuuksia! :laugh:
Tässä pari linkkiä, jos joku haluaa tutkia:
http://www.standkachels.com/infopages/pdf.html
http://doc.webasto-russia.ru/Car/
MattiS:
No ainakin tuon minun version voit testata helposti. Laita auton lämppärinpuhallin vaikka 2 asentoon ja ajastimen liekistä tulille kun webasto lähtee lämmittämään pitäisi toisessa asennossa alkaa puhaltaamaan sisälle ja toisessa ei jolloin pelkkä moottori lämpiää. Sitä en tiedä voiko vaihtaa "lennossa" mutta sammuta välillä
Teukka-74:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 4.09.2014 kello on 12:27 ---Hurjasti rupee oleen mahdollisuuksia! :laugh:
Tässä pari linkkiä, jos joku haluaa tutkia:
http://www.standkachels.com/infopages/pdf.html
http://doc.webasto-russia.ru/Car/
--- Lainaus päättyy ---
Hyvä linkki tuo ensimmäinen ainakin. Pitääpä tulostella räjäytyskuvia Thumb
Ja toinen melkein parempi.Kiitti.
mjh48:
--- Lainaus käyttäjältä: Obelix - 2.09.2014 kello on 14:57 ---Mikä tuo kuvassa oleva Webaston säätimen alla oleva liekkinappi oikein on? Käyttöohjeessa ei siitä puhuta mitään. Webaston malli on joku Thermotop E (?). On vm. 2003 Ducato-Dethleffs asuntoautossa.
--- Lainaus päättyy ---
Eipä taaskaan tullut luettua Webaston ohjetta, minullakin se olisi ollut, vaan piti katsoa netistä Thumbd
Kytkimellä voi jättää lämmityksen pois, kun tuossa vanhan mallisessa ohjaimessa ei ole muuten valinnan mahdollisuutta
Vemppu:
Eli sitten vaan testaamaan (kylmällä koneella):
- keinu johonkin asentoon ja webasto päälle: jos ei ala kutakuinkin heti puhaltaa vaan webasto alkaa tohista ja puhallus kytkeytyy vasta sitten kun neste on lämmintä, on kytkin talviasennossa.
- keinu toiseen asentoon (kylmällä koneella) ja sitten webasto päälle: jos puhaltaa muttei lämmitä > kesäasento.
Miksi erikseen maininta kylmästä koneesta? Siksi ettei nesteenlämpötila ja siitä seuraavat "puhallukset" sotke testiä... Ajon jälkeen se webasto kun alkaa puhaltaa kuitenkin ilman lisälämmitystäkin kun neste on tod.näk. riittävän lämmintä puhalluksen aktivoitumiseksi.
Ja jos sen Webaston saa hajoitettua noita kellon namiskoita tai lisäkytkintä painelemalla niin lienee kyllä aika väärin asennettu :-D Eli rohkeasti vaan loogiset testit kehiin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta