Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Solifer 1999 ajonaikainen lataus?

<< < (3/12) > >>

K.E.V:
Eihän tuo ole iso temppu ostaa 13-napaista perävaunukaapelia pari metriä ja 13 napainen pistotulppa. Kytkeskelee kiinni ja vaunun eturyhmän alla missä on muutenkin liitokset , kytkeä tuo uusi kaapeli vanhan tilalle. Ko paikasta jatkaa 2 kaapelia akulle. Eli + ja - , diodin kautta

putkimies:
 Kyllä se noin on, jos haluaa akun oikeasti latautuvan ajon aikana, niin eikun 13napaiseen systeemiin vaihto, sekä autossa että vaunussa. Ja akullehan siinä on täysin omat johdot.

 Vanhassa 7-napaisessa on se pulma että kun normaalien ajovalojen jälkeen jää vain yksi napa(2) joka sitten tapauskohtaisesti kytkettiin pysyvästi käyttöön yhdessä kolmesta eri tarkoituksesta, kulloisenkin tarpeen mukaan. joko vaunun akun ajonaikaiseen lataukseen, peruutusvaloon vaunun taakse, tai vaunun takasumuvaloon.

 Minulla autossa on se kytketty vaunun lataukseen, eli tulee napaan 2 plussa aina kun auto on käynnissä, ei muulloin. Niinpä kun kytken vetokoukkuun uuden venetrailerin, niin siinä syttyy takasumuvalo venetrailerin takavaloon aina kun auton käynnistää.
  Eli minun pitää aina venetraileria käytettäessä irroittaa autosta perävaunun pistorasian latausvirran sulake, eikä trailerikäytössä takasumuvalo siis toimi ollenkaan. Tarkkaan otettuna laitonta vetää...

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: putkimies - 26.08.2014     kello on 16:32 --- Kyllä se noin on, jos haluaa akun oikeasti latautuvan ajon aikana, niin eikun 13napaiseen systeemiin vaihto, sekä autossa että vaunussa. Ja akullehan siinä on täysin omat johdot.

 Vanhassa 7-napaisessa on se pulma että kun normaalien ajovalojen jälkeen jää vain yksi napa(2) joka sitten tapauskohtaisesti kytkettiin pysyvästi käyttöön yhdessä kolmesta eri tarkoituksesta, kulloisenkin tarpeen mukaan. joko vaunun akun ajonaikaiseen lataukseen, peruutusvaloon vaunun taakse, tai vaunun takasumuvaloon.

 Minulla autossa on se kytketty vaunun lataukseen, eli tulee napaan 2 plussa aina kun auto on käynnissä, ei muulloin. Niinpä kun kytken vetokoukkuun uuden venetrailerin, niin siinä syttyy takasumuvalo venetrailerin takavaloon aina kun auton käynnistää.
  Eli minun pitää aina venetraileria käytettäessä irroittaa autosta perävaunun pistorasian latausvirran sulake, eikä trailerikäytössä takasumuvalo siis toimi ollenkaan. Tarkkaan otettuna laitonta vetää...

--- Lainaus päättyy ---
sulle ja muillekki saman ongelman kans painijoille.. miks ette lisää sumu valo piuhaa ohjaamaan sitä lataus virta pistoketta... niin voi päättää takasumuvalo kytkimellä latauksen, eli takasumupäällä vaunuperässä ja pistorasia tietenkin sen mallinen jott sammuttaa takasumuvalon autosta kärryn kans, ei tarttis sulakkeitten kans värkätä ja auton omilla halintalaiteill pärjäis...

mjo33400:
Minulle 2:kos nastaan tulee joko latausvirta tai sumuvalo, riippuu mihin asentoon kytkin on laitettu. Vedän vain omaa vaunua tai jotain peräkärryä ja homma toimii. Lataus on D+ ohjattu.

K.E.V:
13 napaisessa tulee vaan tehokkaammin tuo lataus, on monta maata jne.
Nykyaikaa ja samalla saa jääkaapille 12v syötön autosta  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa