Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkaaja Ducato -87 *Töllis*

<< < (18/36) > >>

Jakelfin:
Eihän sitä kulutustakaan ole ku auto seisoo. Tarkotus pitää agrella virrat päällä tai jos ei mahollista niin paneeli apuna pitämässä kaasulämppäriä hereillä.

Jakelfin:
Vessaksi löyty jonku lmc:n kalusto ja siitä soveltamalla alkaa löytyyn niillekki paikat. Muovista lattiakaukaloa ei saanu sovellettua, mutta se oli muutenki tarkotus tehdä alkuperäistyylisest i vanerilla. Aika on ollu kortilla ku työkuviot on haitannu harrastuksia, toki nyt on lämmin halli sen seurauksena käytössä että se on toisaalta paljon eteenpäin kunhan tämä tästä tasaantuu.

Jakelfin:
Kappas, pakkanen ollu häviöllä jo useammanki päivän, toki yöpakkasia vielä pitelee, mutta auton kimppuun tekis mieli samaa kyytiä mitä kelit lämpiää. Eihän se vielä kesää tee mutta toistaseksi vois jotain touhuta.

http://www.ebay.com/itm/New-Universal-12V-200A-Car-Relay-2-pin-Split-Charge-Relay-FREESHIPPING-/300887458403?

Ohjeiden mukaan hommasin moisen releen ja nyt pitäs tietenki kytkeä se jonnekki, oisko ehotuksia? Miten se muutes kytketään? :-X

Sais nyt tuon auton lataamaan nuita hupiakkujakin niin ois aika magea..

Rölli:
nasta 30 autopuolen akun + napaan sulakkeen kautta mahollisimman lähellä akkua noin50amppeeria
nasta 87 hupiakkuun nää piuhat ois hyvä oolla vähintään kuuen neliön ja taas samallainen sulake heti akun viereen
nasta 85 auton - eli runko
nasta 86 laturin merkkivalon piuhasta rosvoten nää piuhat saa olla jotain ohutta autojohtoo esim 0.75 neliöistä

mike:
Ja hupiakun miinus auton peltiin kiinni jos jo ei ole.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa