Aihe: Aisavaaka

Tästä taas sujuvasti päästään siihen mikä on teli ja mikä kaksiakselinen!!

Siis tämäkin on epäselvää..
Noh olen varmaan ulkona kun mielestäni teli on kaksiakselinen..

Tästä taas sujuvasti päästään siihen mikä on teli ja mikä kaksiakselinen!!

Ei päästä. Älytöntä vänkäämistä.

Mulla oli vaakalla varustettu nokkapyörä, joka näkyy myös ketjun aloittajan linkissä. Kun vaunu on nokkapyörän varassa, näkee siitä aisapainon karkealla mutta riittävällä tarkkuudella. Minulla oli vetoautona Kia Ceed, joka oli perän heikon kantavuuden vuoksi hyvin tarkka aisapainosta.

(Nyt kun rupesin asiaa miettimään, muistin että kyseinen nokkapyörä lojuu edelleen varaston nurkassa. Jäi ylimääräiseksi kun luovuin vaunusta.)

Tästä taas sujuvasti päästään siihen mikä on teli ja mikä kaksiakselinen!!

Senhän kaikki tietää, osa ainakin luulee tietävänsä, eiks niin 

Siis laastaatko puhtaat vedet jo ennen reissua..??

No itse asiassa talossa ei ole minkään sortin retkuletta tällä hetkellä lainkaan, mutta kyllä aikaisemmin tuolla as.autolla reissatessa näin oli tapanani toimia; kotona harmaat tyhjiksi, kirkkaat täysiksi ja menox. Tämä antoi myös sen puska-mahiksen leiriytyä jos niikseen tuli

Telivaunuun tuo ei toimi ja se 30kg tulee jo siitä kun kuulaa nostetaan kymmenkunta senttiä.

Moni ymmärtää teliksi sen että kärryssä on 4 rengasta, oli se itse akselirakenne oikeasti sitten mitä tahansa Toinen voi olla todella kahdella akselilla, kiinteänä ja tällöin tuo nosto menee about juuri noin. Ja taas toisaalta tyhjä tälläinen kärry seisoksii usein nokkapyörä ilmassa. Ja se toinen (keinuteli?) on oikeasti 1-akselinen, joka siis keinuu kuin 1-akselinen vaikka siinä peräkkäiset pyörät onkin. Ja tämä siis ei myöskään seiso issekseen nokkapyörä ilmassa eikä siinä ole tuota nostopainon efektiä

(Nyt kun rupesin asiaa miettimään, muistin että kyseinen nokkapyörä lojuu edelleen varaston nurkassa. Jäi ylimääräiseksi kun luovuin vaunusta.)

Oisko tuo sitten myynnissä..... halavalla ?

No itse asiassa talossa ei ole minkään sortin retkuletta tällä hetkellä lainkaan, mutta kyllä aikaisemmin tuolla as.autolla reissatessa näin oli tapanani toimia; kotona harmaat tyhjiksi, kirkkaat täysiksi ja menox. Tämä antoi myös sen puska-mahiksen leiriytyä jos niikseen tuli
Moni ymmärtää teliksi sen että kärryssä on 4 rengasta, oli se itse akselirakenne oikeasti sitten mitä tahansa Toinen voi olla todella kahdella akselilla, kiinteänä ja tällöin tuo nosto menee about juuri noin. Ja taas toisaalta tyhjä tälläinen kärry seisoksii usein nokkapyörä ilmassa. Ja se toinen (keinuteli?) on oikeasti 1-akselinen, joka siis keinuu kuin 1-akselinen vaikka siinä peräkkäiset pyörät onkin. Ja tämä siis ei myöskään seiso issekseen nokkapyörä ilmassa eikä siinä ole tuota nostopainon efektiä

Aivan.. Kun itse en harrasta moista niin ei osaa ajatella toisenlaisia matkailu haluja.. 
Ja joo tuo teli ja kaksiakselisuus on selvää..kuhan taas ilkikurisuuttani vetäsin lonkalta..

Minulla on käytössä tuollainen käsiaisavakaa.

Jos aisa nousee yhdellä kädellä ylös, painoa on aisalla liian vähän.

Jos aisa ei nouse kahdella kädellä ylös ilman verisuonen katkeiluja päästä, niin aisa painaa liian paljon.

Eli sellainen 40-60 kg sopiva.

Oisko tuo sitten myynnissä..... halavalla ?

Joo, laitoin yksityisviestin.