Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Pientä konetta pukkaa ...
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: janitkon - 3.08.2014 kello on 22:37 ---Eikös tuokin siirry laskevalle käyrälle jo 2500rpm jälkeen? Maksimi vääntöalueestahan tuossa aiemmin oli kyse. Volvossa näköjään väännöt ainakin tuon kuvajaisen perusteella pysyy hyvällä tasolla kuitenkin.
--- Lainaus päättyy ---
No joo laskevalle . ;D 350nm on johonkin reiluun 4000 rpm:ään saakka. Yleensä ei tartte käyttää yli 3000 . 120km/h on jossain 2500 kierroksen nurkalla.
--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 3.08.2014 kello on 23:43 --- miten kv:n dynolappu? Onko tuo softapajan valmistuloste (miltä tosiaan näyttää) vaiko oikeasti ajettu rullilta ulos?
On meinaan tuo "vakiokäyrä" melkolailla tasainen ollakseen jotakin muuta kuin tehtaan ilmoittama.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan tehtaan antama käyrästö, iso paja www.rica.nl joilta tullut ulos vuosia sitten eu5 kelpoista softaa
--- Lainaus käyttäjältä: janitkon - 3.08.2014 kello on 22:46 ---Ainakin vanhemmassa D5:ssa näytti penkkitulosten perusteella olevan maks väännöt siellä 1750-3000rpm vakiona. Onhan tuossa jo paljonkin yli 1000rpm. :)
Kyllähän se kuitenkin niin on, että nykyaikaisessa bensaturbossa saadaan tuota maks väännön aluetta melko paljonkin laajemmaksi. Eikä se vääntö sieltäkään lopu täysin, kummastakaan päästä kierrosaluetta, vaikka maks. vääntöalue loppuukin.
--- Lainaus päättyy ---
Mulla oli se S80T6 jossa oli vakiona 272hv ja 400 vääntöä alueella 1800 - 5400 rpm. siinä oli 2 ahdinta , iso ja pieni.
Lastulla 330 hv ja 540 vääntöä samalla alueella.
janitkon:
--- Lainaus ---Mulla oli se S80T6 jossa oli vakiona 272hv ja 400 vääntöä alueella 1800 - 5400 rpm. siinä oli 2 ahdinta , iso ja pieni.
Lastulla 330 hv ja 540 vääntöä samalla alueella.
--- Lainaus päättyy ---
Tuossa alkaa olemaan väännöt ja alueet kohdillaan. :)
560FMK:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 3.08.2014 kello on 13:45 ---Laitatko linkin ko. kapineeseen? Näin erkki perusinssin mielenkiinto heräsi, miten ovat mahtaneet toteuttaa homman että noin vähän menisi hukkaan tehoa lepuutuksen aikana. Ennen tutustumista kuulostaa enemmän kuin uskomattomalta, mutta jahka näkisi toteutuksen.
--- Lainaus päättyy ---
Tuolla se on kerrottu: http://www.toyotaracing.com/trd/parts-detail.html?p=PTR29-35090&years=2008&models=FJ%20Cruiser&categories=all&subcategories=all
560FMK:
--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 2.08.2014 kello on 20:51 ---Saattaa olla aikalailla moro tommonen litrainen kolmipyttynen kun on parisataatonnia mittarissa. Luultavasti kertakäyttöiseksi tehty mitä ei paljoo korjailla.
--- Lainaus päättyy ---
Tuollapa näytti olevan just juttua tuosta: http://m.iltasanomat.fi/autot/art-1288720730763.html#survey-anchor-1288720735787
Eipä paljoo vakuuta jos valmistajakaan ei arvele niiden kestävän 240 tkm pidempään. Thumbd
janitkon:
--- Lainaus ---Eipä paljoo vakuuta jos valmistajakaan ei arvele niiden kestävän 240 tkm pidempään. Thumbd
--- Lainaus päättyy ---
Enpä jaksa enää tänä päivänä uskoa, että mikään valmistaja laskee autojensa käyttöiäksi yhtään tuota pidempää matkaa.
Ikävä kyllä...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta