Ainakin nykyään niitä on vain yhtä kokoa.
Ainakin nykyään niitä on vain yhtä kokoa.
Uus nokkapyörä maksaa 20-25 € joten ei ole kovin kallis hankinta vaikka uuden ostais
onko tuo tässä oleva halkaisija 48mm maksimi vai minimi paksuus? 48mm nokka pyörä yleinen vasta ostin vatkaajaan uuden kärkkäiseltä 48mm ei ole maksimi eikä minimi paksuus vaan se on tarkoitettu keskimäärin 48mm putkelle. menee isompi ja pienempi putki mutta einyt mahottomia kuitenkaan Joo, ei vaan viitsisi turhaan ostaa uutta kun on toimiva ja tukeva nokkapyörä nytkin, eli jos on esim 42mm putki niin sen saa oikeesti kiristettyä tohon
Skickat från min iPad med Tapatalk Joo, ei vaan viitsisi turhaan ostaa uutta kun on toimiva ja tukeva nokkapyörä nytkin, eli jos on esim 42mm putki niin sen saa oikeesti kiristettyä tohon Nyt heitit pahan kyllä se aika pienelle menee jos olisin ollu kotosalla niin olisin voinu käydä mittaamassa, mutta kun en ole vasta kuin huomenna jos joku viittis irrottaa aisapyörän ja kiristää sen kiinnikkeen niin pienelle kun menee ja mitata kyseessä on solifer artic 50t alkuperäinen nokkapyöräTuota noin.. alkuperäiseen ei käy nuo. Jos kiristys ei pelaa, olet ilm hukannut alkup. kiristyspalan. Putoaa (ja häviää) helposti, jos nokkapyörän poistaa reiästään vetopäässä. Muistimpas oikein, ja tarkistin vanhasta manuskastani http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/pdf/Kasikirja.pdf ^
Minusta tuo vaunu on Solifer Artic 500 (L kenties). Vm -83-> ..kysyjän oli 50T joka on eri tyyppi (valm. -78.. -82). Niissä eri vetopäät. Vanhemmassa "integroitu" nokkapyörä ^ joo asia on tiedossa vastasin vain tähän aloittajan kysymykseen Lainaus http://vaunushop.fi/product.php?id_product=877 eli meneekö tuohon pienenmpikin putki ? vai onko nuo aina vakio kokoisia EDIT: havainnolistin kuvin toki ei nuin monta kuvaa olisi tarvinnut laittaa ettei asia sotkeutuisi ¨
Ok Tuohon 50T:hen liittyen (ja yleisesti muihin) - tietääkseni vetoaisan varsiin ei saa mennä poraamaan esim. pultinreikiä uudelle nokkapyörän kiristimelle Tuohon 50T:hen liittyen (ja yleisesti muihin) - tietääkseni vetoaisan varsiin ei saa mennä poraamaan esim. pultinreikiä uudelle nokkapyörän kiristimelle Siitä lähtien, kun aisat on ollut tyyppihyväksyttyjä, niille ei voi laillisesti tehdä mitään. Wanhemmat ovat omantunnon ja tietämyksen varassa. Jos muutoksia pitää tehdä, jonkinlainen välipala syntynee helposti. Olisiko tuo vanha manuska ladattavissa jostain itselle? On niitä ennenkin pultin reikiä porattu aisoihin. Laitettiin tuollainen irto kiristin ja kyllä se nyt hetken asiaansa ajaa. Vaihdetaan myöhemmin koko rengas systeemi. Vanhasta reiästä hyvä pyykkitelineen teline kiitos erittäin paljon teille kaikille. Edelleen olen ihmeissäni että joku foorumi voi näin hyvin toimia.
Skickat från min iPad med Tapatalk Olisiko tuo vanha manuska ladattavissa jostain itselle? On niitä ennenkin pultin reikiä porattu aisoihin. Laitettiin tuollainen irto kiristin ja kyllä se nyt hetken asiaansa ajaa. Vaihdetaan myöhemmin koko rengas systeemi. Vanhasta reiästä hyvä pyykkitelineen teline kiitos erittäin paljon teille kaikille. Edelleen olen ihmeissäni että joku foorumi voi näin hyvin toimia. PDF-linkki tuolla aiemmassa viestissä.. Oisko täällä noita (kylä)luutia tasaisesti pitkin päivää Kysäisin vielä paikalliselta katsastusasemalta tuosta aisan rei ittämisestä, sanoivat ettei noin vanhassa ole väliä
Skickat från min iPad med Tapatalk |