Aihe: Onko kulkimen ilmastoinnista mitään hyötyä ?

Riittävä varallisuus laskee kummasti tuota uusien lelujen hankinnan kynnystä, on sitten kyse tosiaan uudesta koko kalustosta tahi "vain" niiden varustamisesta

Toki asia on näinkin, toisaalta olkoon varallisuutta vaikka paljonkin, niin itselle turhan kapineen osto on tyhmyyttä. Lähinnä koitin tuoda ihaalle esille asian, että jotkut eivät vain halua pömpeliä katolleen.

Lähinnä koitin tuoda ihaalle esille asian, että jotkut eivät vain halua pömpeliä katolleen.

Miksi haluaisi? Ei kaikki halua juuri tietyn väristä autoakaan. Tai joku saattaa haluta jopa vaunun auton sijaan, joillekin moisen muovikopin raahaaminen ei tulisi mieleenkään ja matkailua harrastetaan teltalla, mökillä, hot.huoneella... Ja jotkut eivät välitä matkailusta tuon taivaallista. Onneksi on tuo valinnan vapaus jokaisella, omien resurssiemme puitteissa

Lähinnä koitin tuoda ihaalle esille asian, että jotkut eivät vain halua pömpeliä katolleen.

Aika pieleen on homma mennyt, jos jotain hankitaan vain halusta, on se sitten, että pitäähän se olla, pitää näyttää naapurille, tai että on vaan kiva ostella kamaa...
Kun nyky kuljin tuli, siinä oli ilmastointi kummassakin päässä, ei tarvinnut miettiä. Ja huomenna on taas sellainen päivä, että pitänee 'lainata' parkissa sähvöä, jotta koirat pärjää iltapäivän.
..kele kun sais systeemin valmiiks, olis omavarainen!

Ja vielä enemmän on mennyt pieleen jos ja kun varustus täytyy kysyä .orgista ja on täysin väärässä jos ei tee kuten määräykset on.

Onneksi oli vain painajaisunta 
Vai oliko?

Kun viides vaihde alkoi yleistyä, niin monet väittivät ettei sellaisella mitään tee, turhaa vaihtamistyötä vain.
Kun keskuslukitus alkoi yleistyä, niin monet ilmoittivat sen olevan tarpeeton ja epävarma.
Kun ohjaustehostajat alkoivat yleistyä, monet väittivät ettei niitä tarvittu ja itseasiassa pilasivat ajo-ominaisuudet.
Kun ABS:t alkoivat yleistyä, niin monet väittivät ettei niitä tarvittu ja ne rikkoutuisivat hyvin helposti, vaarallisiakin.
Kun kaikki edelliset varusteet ovat jo käytännössä kaikissa uusissa pikkuautoissakin ilmastointia myöten, enää jotkut vanhojen matkailuautojen omistajat väittävät, että ei ilmastoinnilla mitään tee, tulee flunssakin....

Niin. Mulla ollut veturissa ilmastointi kai 28v. Se siitä filosofoinnista 
Siinä siitä hyötyä. Edlleenkään en kaipaa sitä vaunuun. Vaikka joku sen paremmin tuntuu näsäviisaastti tietävän.
Edit sekä muita hilavitkuttimia (hyödyllisiä) molemmissa autoissa että ämceeällä kalpenis kateudesta 

Koittaisit nyt nauttia lomasta...

Koittaisit nyt nauttia lomasta...

Tuhmempi sanoisi että kuinka voi nauttia ilman ***********laitetta. 

Ainakin tuo keli näyttää kuvien perusteella aikas kuumalta.

Kun viides vaihde alkoi yleistyä, niin monet väittivät ettei sellaisella mitään tee, turhaa vaihtamistyötä vain.
Kun keskuslukitus alkoi yleistyä, niin monet ilmoittivat sen olevan tarpeeton ja epävarma.
Kun ohjaustehostajat alkoivat yleistyä, monet väittivät ettei niitä tarvittu ja itseasiassa pilasivat ajo-ominaisuudet.
Kun ABS:t alkoivat yleistyä, niin monet väittivät ettei niitä tarvittu ja ne rikkoutuisivat hyvin helposti, vaarallisiakin.
Kun kaikki edelliset varusteet ovat jo käytännössä kaikissa uusissa pikkuautoissakin ilmastointia myöten, enää jotkut vanhojen matkailuautojen omistajat väittävät, että ei ilmastoinnilla mitään tee, tulee flunssakin....

Tämmöiset on aina niin hauskoja.
 Keskuslukitus on noista ainoa jonka itse pidän hyvänä autoon kuin autoon. Muut on sitten ajotapa, käyttö ja autokohtaisia.

Minä olen ollut aina mukavuuden haluinen, ilmastointia ei silti tule koska se ei kyllä mukavuutta lisää meidänkäytössä.

Taitaa puhua vaanari jolla ei ole kokemusta asuntopuolen ilmastoinnista.
Olen sitä mieltä jos painoista ja kustannuksista ei tarvitsisi välittää mitään niin kuka olisi niin hölmö että ei ottaisi ilmastointia???
Aina ei voi ymmärtää

Taitaa puhua vaanari jolla ei ole kokemusta asuntopuolen ilmastoinnista.
Olen sitä mieltä jos painoista ja kustannuksista ei tarvitsisi välittää mitään niin kuka olisi niin hölmö että ei ottaisi ilmastointia???
Aina ei voi ymmärtää

Kyllä kantavuuden uskoisin riittävän kulkineessa, investointina tua 2ke on aivan samantekevää. Katon kestävyydestä en olisi varma ja korkeus saattaisi hankaloittaa elämää. Kertokaa nyt ihmeessä että miksi se ilmastointi pitäisi olla, nukkuminen on onnistunut aina ei ole vielä niin kuuma ollut että olisi haitannut. Eipä mulla ole koneessakaan ilmastointia päällä, vaikka sellainen on. Se on kuitenkin melkoinen lasikoppi.

Muistaakseni tuo oli B1100S, mutta on ilm. saanut jo myytyä kun ilmo on Torilta poistunut. Ja uutena tuota tosiaan saa 1.300€ pintaan. Ja muutenkin hieman ihmetyttää tuo A/C, kun maailmalta noita tuntuu löytyvän useilta valmistajilta ja monia malleja reippaasti alle US1.000$ hintaan. Joku Keski-Euroopan reissukin ja ronttaa vaikka laitteen sieltä tullessaan kun tuo hintatasokin on hieman jotain muuta kuin täällä

Noista vaihtoehdoista jos saisi vinkkejä kun tässä on kilpavarustelu ja röystäily juurikin pahimmillaan menossa 

Noista vaihtoehdoista jos saisi vinkkejä kun tässä on kilpavarustelu ja röystäily juurikin pahimmillaan menossa 

Tässä olisi kokemuksia tuosta mikä meillä autossa, eli Dometic B2200
http://karavaanari.org/index.php?topic=1640.0

Mielestäni aika kattavasti olen kertonut miten laite niin jäähdyttää kuin myös lämmittää ja myös melusta joka herkkäuniselle on kuitenkin sellainen että on parempi sammuttaa mutta lue ensin nuo käyttökokemukseni laitteesta ja jos on kysyttävää niin toki saa kysyä. 

Katon kestävyydestä en olisi varma ja korkeus saattaisi hankaloittaa elämää.

Jos autossa tai vaunussa keskellä kattoa on se 40x40 kattoluukku niin valmistaja on asiakkaan puolesta siten suunnitellut siihen jo sen tulevan ilmastointilaitteen paikan joten sen suhteen ei tarvitse olla huolissaan. Korkeus ei nouse kuin 10 cm kattoluukusta joten ei liene ongelma missään olosuhteissa.

..
Korkeus ei nouse kuin 10 cm kattoluukusta joten ei liene ongelma missään olosuhteissa.
..

Ei vai? Kaikilla ei hattu ole yhtä matalalla

Paljonkos jää vapaakorkeudeksi hököttimen alla?
Nykyisinhän löytyy matalempia (45mm) "ilman ripottimia" 


Ei vaan pitäis laittaa jäähdytinkennoa sisäilmakierrättime en, jos ei ole kuin painovoimainen ilmanvaihto - ulkoilma kun on lämpimämpää, kierto pysähtyy.. sama koskee kotikäytön ilppejä.. yäk Sen kyllä jo vieras kesän lopussa haistaa sisäilmasta, että kennossa on kasvustoa..

Paljonkos jää vapaakorkeudeksi hököttimen alla?

Tuo tuli itselläkin mieleen, mutta nykyisessä on tuossa kyömyn juuressa sisäkatto jo aikas korkealla ja siinä yksi syy miksi tuon Rellun sisätilavuuteen ihastuinkin ex. Ducato 14/Detskun jälkeen, Rellussa ei edes tälläistä 2m ukkoa ahista. Ja samallahan tuo kyömy toimii tuulen halkaisijana ilmastoinnin ulkoyksiköllekin = ulkoyksikön runko ei joudu siihen pahimpaan ilmavirtaan. Tosin en sitten tiedä mitä tuo ilm.värkki tykkäisi olla piirun verran pystyssä, etureuna takareunaa ylempänä