Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut Häjy--71 09 Jul 2014
  • Oltiin Saksan-kerroksella kuukausi takaperin ja satuttiin siihen helluntain helleaaltoon Wurzburgin eteläpuolella: 4 päivää ulkolämpötila oli 32-34C. Meidän ilmastoimattomat yöunet pelasti selkeästi viileämmät yöt ja "pihakuusen" varjo päivisin.
  • #17 kirjoittanut K.E.V 09 Jul 2014
  • Ihmettelen kyllä miten muut jaksavat olla ilman ilmastointilaitetta, jättää yhden lomareissun väliin tai juo vuoden pelkkää vettä tai vissyä niin se on siinä.
    Katsos kun vaunu on ihan oikealla leirintäalueella puitten katveessa se ei lämpene tuollatavalla.
    Kreikassa säälitti nuo vapaaeläjät rannalla, melkein soitin SOS palveluun.

    Lisäksi en vietä siellä vaunussa päiviäni, on mukavaa olla paikalla missä on kalusteet puitten tai katoksen alla. Ja nauttii välipalaa siinä tai on tekemättä mitään.

    En jätä reissuja väliin ja juon muutenkin vettä ja vissyä janooni. Muuten jotain muuta
    Reissuissa se sähkön saanti ei ole aina itsestäänselvyys. Tulet joskus huomaamaan kun kauemmas pääset.
  • #18 kirjoittanut ihaa 09 Jul 2014
  • Lisäksi en vietä siellä vaunussa päiviäni, on mukavaa olla paikalla missä on kalusteet puitten tai katoksen alla. Ja nauttii välipalaa siinä tai on tekemättä mitään.

    Reissuissa se sähkön saanti ei ole aina itsestäänselvyys. Tulet joskus huomaamaan kun kauemmas pääset.

    Sitähän mä tuossa aiemmin sanoin että nyt tultiin aamun lähdön jälkeen tänne autolle, onhan tuossa jo yli 5 tuntia aluetta kierrelty ja kyllä me vaimon kanssa juotiin kahvit tässä ulkona mutta lapset halusivat tulla hiukan rentoutumaan autoon ja aika hyvinhän tuo tuntiin jo kerkesi jäähtyä. Ja suoraan sanoen, en usko että nämä tavallisen tallaajan matkailuautot/-vaunut jäähtyvät kovin hyvin vaikka olisi millaisen katoksen alla..

    Ja perästä tullaan KEV, kyllä tähän reissaamisen alkaa tottua, ensi vuonna mennään jo Tanskaa pitemmälle mutta ei EU:n ulkopuolelle, eli eiköhän sitä sähköä saa aina kun vaan valitsee taukopaikan huolella..siis euroopassa.
  • #19 kirjoittanut 88k5 09 Jul 2014
  • Lapsiperheen lomailua helpottaa kun yöllä saa vaunussa nukuttua eikä tarvii hikilakanoissa pyöriä.
    Suomessa ei juuri koskaan ole yli +20 lämpöjä yöllä - myös hellepäivinäkin selvästi alle 20 jopa lähempänä +15:tta..
    Meillä kesäkuun Ranskan reissulla parhaat ulkolämmöt oli +41.5 - normia +32..36. Yöllä kuitenki +18..20. Ei ollut ongelmia nukkua edes +26 lämmössä.. kroppa tottuu lämpöön.  :)

    Mutta totta, jos ei sijoita vermettään varjoon, hankkii turhaan lämpöongelmia..
  • #20 kirjoittanut ihaa 09 Jul 2014
  • Jos ei sijoita vermettään varjoon, hankkii turhaan lämpöongelmia..

    Mutta sitten sen sijoittamisen myötä saa valita paikan mistä vaan...kuten nyt täällä Legolandian alueelta, rauhalliselta sivutieltä mutta silti lähellä joka paikkaa...


  • #21 kirjoittanut Jukeli 09 Jul 2014
  • Itsellä on ilmastointi jota en kumminkaan käytä. Kiva olla ikkunat auki ilman "teollista" ilmaa. Kuin teltassa nukkuisi jota muksuna harrastettiin paljon.
  • #22 kirjoittanut K.E.V 09 Jul 2014
  • Mutta sitten sen sijoittamisen myötä saa valita paikan mistä vaan...

    Ehdottomasti  ;D
    Tuolla etelämmässä nuo puittenalusvarjot kysytyimpiä. Usko pois. Ja mielestäni oli ihan campingin parhaita tuo meidän paikka, merinäköala, varjo , wlan kantoi vaunulle ,vesipiste 5 metriä, wc:t ja tiskipaikat+ suihkut lähietäisyydellä.
    Campingilla kun voi nukkua vielä ikkunatkin auki  ;)
  • #23 kirjoittanut relluttelija 09 Jul 2014
  • Jostain syystä kaikissa kolmessa minulla olleessa vaunussa sisälämpö on tupannut olemaan korkempi kuin ulkolämpö, lienee sitten jotain vikaa jos kerran joillain sisälämpö pysyy samassa kuin varjolämpö ulkona. Ja jos klo 23.00 on vielä 24 ulkona niin ei silloin saa vaunua jäähtymään.
  • #24 kirjoittanut HiTec 09 Jul 2014
  • Neljässä autossa on A/C - harvoin annan kuitenkaan kompuran pyöriä..
    Laiska ei jaksa nuukailla = Auto A/C on ihan hyvä yhdistelmä. Ja kun vielä molemmin puolin saa kumpikin säätää haluamansa lämmöt, niin eipä tule siitäkään turhaa riitaa :D

    Ja voihan sitä autoa silti seisottaa varjossa vaikka A/C siinä onkin. Pääseepähän tuo vermekin helpommalla = pienemmällä sähkön kulutuksella kykenee pitämään kopin pohjoisen miehelle sopivassa lämmössä Thumb
  • #25 kirjoittanut pamaus 09 Jul 2014
  • Minulla vaunun saa osastoitua 3 eri osastoon. Ilmastointi on keskimmäisessä osastossa missä on lastensängyt eli keskellä vaunua. Niin kuin nytkin lastenosasto ja aikuisten osasto on suljettu ja keittiö/olkkari on ihan ilman ilmastointia ikkunat ja heki ja ulko-ovi auki.

    Helppoa pitää ovi auki kun kersat hyppää jatkuvasti keittiössä jne ja nuorimman kanssa kävimme päivällä päikkäreillä 22 asteessa.

    Toimii tämä osastointi ainakin tässä vaunussa ja samalla ilmastoinnin saa tiettyyn osaan vaunua tai halutessaan koko vaunuun.
  • #26 kirjoittanut Aaron 09 Jul 2014
  • Jos ei ilmastointia ole, niin sellainen tornituuletinkin on ihan hyväksi havaittu kapistus. Aika tehokkaasti kierrättää ilmaa ja kuivattaa hikistä ihoa, verrattuna sellaiseen perinteiseen rupelituulettimeen. Tornituuletin tuli vaunuun hankittua, kun ensin ostin sellaisen siirrettävän ilmastointilaitteen, mikä osoittautui vaunuun liian isoksi ja äänekkääksi.
  • #27 kirjoittanut K.E.V 09 Jul 2014
  • Omasta puolestani lupaan että jokainen joka katsoo sen tarvitsevansa , saa hankkia, lainata ,liisata ,pölliä jne. Ilman muilta luvan kysymistä.
    Me (meidän vaunukunta) emme kaipaa  ;)

    Kaverimmekin tuolta Kopparöstä kehuivat ilmastointia vuosikausia. Nykyiseen sitä ei enää tullut, vaikka olisi vanhassa ollut ja helppo siirtää uuteen.
    Kukin tavallaan :laugh:
  • #28 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 09 Jul 2014
  • Mulle ei tulee yhtään kuljinta enää jossa ei ole ilmastointia ;)
  • #29 kirjoittanut aaoulusta 09 Jul 2014
  • Mistä ne tarwittavan wirran ottaa puskissa?? kyllä itekki waunussa jos kauzipaikalla köllöttelisin tai alueelta toiselle siirtyilisin.. Rupelilla vielä on pärjännyt, vaan jos on heikkokuntoinen fysiicca niin sitten voipi olla jo pakollinen tuo ilimastointi jo ihan terweydenkin tacia..kerran Oulujärvellä oli yksi meijjän kylän jannu waunun kanssa ja mukana ihan sylipiltti, niin se vetäsi hondan agren siihen puskaan piiloon päriseen ja painoi dometikin jäähdyttään soliveria..toinen tappaus oli just tuolla Watungissa jonne tuli täysinticca (cdi 316) ja isäntä venettä laskemaan ,ite juttuun siihen, ja hän sano että on itellä domenic mutta ei käytä sitä, kun ei tarvi,.. se on kai tuo wirtasen puute joka sen ongelman tekee tai sitä ei vaan haluta käyttää tai sen ääni on liian voimakac, jne :-\
  • #30 kirjoittanut ihaa 09 Jul 2014
  • Nyt kun täällä "ulkomaillakaan" ei pääse tavoistaan (jos sitä Tanskaakaan vielä voi ulkomaaksi kutsua) niin olen tätä testiä nyt jatkanut, just tultiin nuorimmaisen kanssa autolle viiden tunnin Legolandin oleskelun jälkeen niin auto on nyt jäähtynyt näihin lukemiin, tämän ketjun alussa näkee ne lukemat mitä autossa oli ennenkuin laitoin ilmastoinnin päälle...siitä välilukemat ja nyt lienee auto viileimmillään (aika tasaisesti auto on jäähtynyt, edestä ja takaa nuo lukemat) mitä ilmastointilaite pystyy +28 asteen suorassa auringonpaisteessa autoa jäähdyttämään.

    Täytyy vaan sanoa että on mukavan viileää ja kuivaa tämä ilma.

    Osvittaa saa tästä ilman kosteudesta siitä että eilen kun oli huoltopäivä ja vaimo pesi pyykkiä niin puolipilvisenä päivänä ei edes 10 tuntia riittänyt kuivattamaan pyykkiä...ehkä se tuo kosteusprossa on täällä meren äärellä suurempi mitä kotimaassa joten täällä sitä ehkä tarvitsee vielä herkemmin.



    Mutta pitää nostaa nyt tuo pyyntölämpötila +23 kun lähes kymmenen asteen lämpötilaero sisällä ja ulkona ei ole terveydelle hyväksi....mutta nyt nuorimmaisen kanssa vielä tänne alueen omalla leikkipaikalle...

    Mutta jos jollekulle näistä mittarin lukemista on sillä tavoin apua että tietää mihin Dometic B2200 pystyy kun auto on suorassa auringonpaisteessa niin ei tullut sitten turhaan tätäkään mittausta tehtyä.
Sivuja:
Toiminto