Tulikohan pajalla kaikki alatukivarret yms. mitä löysännyt myöskin ruuuvit kireälle, ja ohjauskulmat oikeaan säätöön. Tuommonen vaihtoehto tuli ekana mieleen.
Tulikohan pajalla kaikki alatukivarret yms. mitä löysännyt myöskin ruuuvit kireälle, ja ohjauskulmat oikeaan säätöön. Tuommonen vaihtoehto tuli ekana mieleen.
Tulikohan pajalla kaikki alatukivarret yms. mitä löysännyt myöskin ruuuvit kireälle, ja ohjauskulmat oikeaan säätöön. Tuommonen vaihtoehto tuli ekana mieleen.Toivottavasti tuli.......pakko kait tehdä taas reklamaatio. Tarkista onko vetoakselin sisäpään maljat kunnolla pohjassa.
Tarkista onko vetoakselin sisäpään maljat kunnolla pohjassa.Minusta tämä ja kaikki muutkin tarkistuksen tulee Raskoneen huollon tehdä. Miten muuten tuon voi tarkistaa ja on vähän hankalaa kun on toi pohjamuovi paikallaan. Pitäisiköhän heittää vesilintua koko muovilla kun ei me tuolla talvella kuljeta?
*****
Oliskohan sinun syytä vaihtaa korjaamoa !
Oliskohan sinun syytä vaihtaa korjaamoa !Ehkä...alkaa olla vain käydä käymättömät korjaamot vähiin täällä Oulussa Aika montaa on kokeiltu ja kovin on laaduntonta palvelu. Tähän taitaa auttaa vain paikkakunnan vaihto. Ettei olis renkaasta paino lentäny mettää? Sitä kun voi välillä siltä tuntua että ei vatkais jos pikkupaino on lähteny.
Renkaasta vyö poikki, kasso linkin kuvasta kuisen rengas käyttäytyy . . . Oisko mahrollista ?
Kahdessa ensimmäisessä kuvassa on "asiaa" . . . https://www.google.fi/search?q=vy%C3%B6+poikki+rengas&client=firefox-a&hs=4W4&rls=org.mozilla:fi:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ad6mU4W9IOfoywOl_YLADw&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1536&bih=708 Näihin molempiin kommentti että olisko remontin aikana voinu...tuskin. Siis auto ei vatkannu ennen viimesintä kytkimenvaihtoa.
Renkaasta vyö poikki, kasso linkin kuvasta kuisen rengas käyttäytyy . . . Oisko mahrollista ? Ettei olis renkaasta paino lentäny mettää? Sitä kun voi välillä siltä tuntua että ei vatkais jos pikkupaino on lähteny. Näihin molempiin kommentti että olisko remontin aikana voinu...tuskin. Siis auto ei vatkannu ennen viimesintä kytkimenvaihtoa.Katos kumminki vanteet jos vaikka olisi paino irronnu..jää siihen jälki. tuo on tuttua autoilun alkuajoista kun ei raskinnu painottaa renkaita niin joissain nopeuksissa alkoi ratti tärrään.. Kaikki on mahdollista. Ravistaako se aina vai pelkästään silloin kun on veto päällä?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Omasta hävisi vatkaus 7-80 vauhdissa kun vaihdatin vetoakselit molemmille puolille. Sitä vetarinmalja ongelmaa arvelin.
Sent from my iPhone using Tapatalk Katos kumminki vanteet jos vaikka olisi paino irronnu..jää siihen jälki. tuo on tuttua autoilun alkuajoista kun ei raskinnu painottaa renkaita niin joissain nopeuksissa alkoi ratti tärrään..On niin monta painon paikka "merkkiä" etten osaa sanoa mutta se kummastuttaa kun se ei tasaisesti heiluta vaan välillä tuntuu ettei heiluta lainkaan....tosi outoa. Sen verran tuossa vilasin että kun mulla on noi alkuperäiset ducaton kapselit edessä niin venttiilin kolo ei ole oikialla kohdalla. Kaikki on mahdollista. Ravistaako se aina vai pelkästään silloin kun on veto päällä?Vähän niinku sekä että...välillä ei ja välillä kyllä eikä eroa onko ylä/alamäki. Tuntuis että mutkissa pahenee, varsinki oikealle kaartavissa. |