pakko vaihto tuli kun talvirenkaassa vyö poikki tai jottain sellaista, kauhee pullistuma, ja mistään ei tietenkään saanut oikeaa kokoa koko sarjaa. No, ainakin lumella pito oli samaa luokkaa kuin kuluineiden Hakkapeliitta Ykkösten...
Varmaankin viikolla 17 kun pääsiäisreissu on tehty. Tietenkin vaikuttaa nyt huhtikuun tulevat säät tehdäänkö homma aiemmin.
Kun vaihto täytyy tehdä molempiin autoon ja vaunuun yht. 8 kpl. Ja samalla täytyy tehdä vaunun akseliston voitelu. Se taas edellyttää kuivaa keliä, että viitsii mennä vaunun alle makaamaan.
eipä ole kiirust meitin caarsseihin kumei vaihtaa ,kun tuo mäki on niin lumen peitos ,ettei pääsis kesäkummeil varmaankaan ylös ,mut vois ol ,et alas sit meniskin ja pluikkaaste ...
Continental. Itsellä ainakin hyvät ja testeissäkin pärjänneet. Minun rengaskoko on 235/45-17 pikkuveljellä on Saman firman pienemmät. Kun oli ne alle vaihtanut ja kotiin Vuosaareen ajoi niin luuli silläaikaa sillankorjaajien käyneen , ei näes sillan päätysaumatkaan jysähtäneet yli ajaessa
contit ovat olleet hyviä, nyt tullee veturiin Bf Goodrichin All Terrainit. Olen vuosi sitten koeajanut vastaavan auton kuin omani ja todennut hyväksi paketiksi tiellä ja tien ulkopuolella, kunhan ei mene ihan suolle...
Juu, renkailla on jokin " treadwear" arvo joka ilmaisee renkaan kulumisen.
Tähän en ole aikaisemmin törmännyt.
Jotkin Eco renkaat saattaisi hyvinkin olla tälläisiä ja siksi eivät ole pärjänneet testeissä, joissa tärkeintä on märkäpito ja kuivankelin ominaisuudet.
Goodyearit on yhtä hyviä kuin muutkin, mutta usein tunnetuista merkkirenkaista edullisimmat. Ei ole ongelmia ollut, ja olisiko kymmenes setti menossa putkeen, muita merkkejä en ole hankkinut kuin vaunuun.
Eiköhän nuo kaikki tunnetut merkkirenkaat ole koko lailla hyviä. Ja TM testaa meidän puolesta, sieltähän voi kattoa, mikä on ittelle tärkeä ominaisuus ja valita sen mukaan. No kulutuskestävyyttä ne ei mittaa.
Kunhan tässä keritään, mutta kuluvan kuukauden aikana kuitenkin. Kitkat kun on niin ei tarvii kiirehtiä. Pilallehan ne tosin saa ajettua jos liian pitkälle venyttää.
Kait tuo mies jo harkitsee kun kävi huoltohemmolt tilaamassa parit gummit eteen defukkaan..
Aikoinaan ku noit taksei oli ni aina oli misukat alla. Yhdet misukat oli transportteris sen 80000km..Niillä misukoilla yleisesti silloin ajeltiin 40-60000km..halvimmista päästä olevia renkaita ne ei ollut, mutku laski et niil ajo taksilla niin pitkälle(4-6 kuukautta), tasotti se hintaa kun ei tarttenu yhtenään olla vaihtamassa gummeja..Lopettivat keleet sen mallin tekemisen No jotku misukat tos pakus nyttenkin on..hyvin pelittävät.
.
