Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato kytkin luistaa

<< < (6/40) > >>

Aakku:
Ravistaminen voi liittyä useimmiten kytkinlevyn lasittumiseen. Lasittuminen taas johtuu kytkimen liiallisesta kuumenemisesta luistattamisen yhteydessä.
Onkos tuollaisessa Ducaton kytkimessä muuten mitään automaattisäätöä?

Hutikuti:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 29.05.2014     kello on 08:37 ---Ravistaminen voi liittyä useimmiten kytkinlevyn lasittumiseen. Lasittuminen taas johtuu kytkimen liiallisesta kuumenemisesta luistattamisen yhteydessä.
Onkos tuollaisessa Ducaton kytkimessä muuten mitään automaattisäätöä?

--- Lainaus päättyy ---
Eihän siinä ole automaattista säätöä vaan tuon korjausoppaan mukaan pitäisi säätää tuosta vaijereista samalle korkeudelle kuin jarrupoljin on. Tuossakin poljin nojaa yläasennossa nyt vakkarin katkaisimeen.

Turhan Höpöttäjä:
Älä välitä siitä polkimen asennosta. Ennen kun tarkistat sieltä kytkimen puolelta, siitä kohtaa mihin vaijeri tulee. Painaako jostakin syystä vipu (on sille oikeakin nimi) kytkinlevyä irti.

MCL:
Vaikka urbaanit legendat mitä kertoisivat, tarvikeosissa on melkoisia laatueroja. Jotkut ovat alkuperäisosan luokkaa, jotkut silkkaa sitä itseänsä. Tavallisin tarvikekytkimen ei toivottu ominaisuus lienee kevyt nypyttäminen kiinni ottaessa. Toleranssit ja kitkamateriaalit nääs. Saattaa sama tehdaskin tehdä myös merkkiosaa, mutta valitettavan usein hinnan ja pakkaustekstin erot eivät  ole lopputuloksessa ainoita eroja.
Kyllä tehtaan insinööri ja taloustieteilijä osaavat tehdä erilaisia hinta/laatu kombinaatioita helpostikin. Varaosaliikkeen setä sitten vaan mielellään kertoo vain osatotuuden tarvikeosan mahdollisesta  laaturiskistä verrattuna hiukan kallimpaan alkuperäisosaan.
Mm VW ja Toyota myyvät myös merkkiliikehyllyltä edullisempia osia, mutta kertovat reilusti, että hinnan lisäksi laatukin on matalampaa.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 29.05.2014     kello on 11:21 ---Älä välitä siitä polkimen asennosta. Ennen kun tarkistat sieltä kytkimen puolelta, siitä kohtaa mihin vaijeri tulee. Painaako jostakin syystä vipu (on sille oikeakin nimi) kytkinlevyä irti.

--- Lainaus päättyy ---

Ompi piilossa, ei näe...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa