Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ducato kytkin luistaa
velnum:
Moi rölli jos on mahdolista saada kuvia purkutyövaiheista hyvä olisi ,aihe kiinostaa varmaan monia ^-^
yst,ter velimatti.
Rölli:
myhästyt aika pahasti.. loota oli lattialla jo puoplenpäivän aikaan... huomenn uus tilalle...
JPVäisänen:
Oli niin vauhikas purku ettei ehtitty kuvia ottaa. Tässä pääosin ne mitä röllin avustuksella tein.
1. auton keulaa vähän pukkien päälle ettei tarvi niin älyttömästi tunkata.
2. auton keula tunkilla tukevien pukkien päälle.
3. ilmanputsari pois
4. vaihteensiirtäjän irroitus (ei irronnut kokonaan, vasta kun laskettiin laatikon päätä alemmas)
5. mittarivaijerin irroitus (13mm listalla lukituspultti auki), pakkivalon piuha irti
6. jarrusatula irti,napamutteri irti, alapallonivelen laippa irti (4 pulttia), vetoakseli irti (kupit jätettiin perään kiinni eli suojakumin klemmarit hittoon ja varovasti akseli kädellä tukien irti etteivät neulalaakerit leviä pitkin lattiaa niinku mulla yksi).
7. pelkääjän puolelle sama homma
8. moottori nosturiin kiinni
9. moottorin alatuki irti rungosta ja moottorista, vaihdelaatikon päässä oleva moottorin tuki irti
10. starttimoottori irti
11. laatikon pultit irti
12. kallistetaan moottoria
13. irroitettaan moottorin/laatikon kannatin 5-vaihteen kopasta
14. nitkutellaan laatikko irti moottorista
näin muistaakseni...3 tuntia meni tähän operaatioon
velnum:
Hyvä, äijät on tehnyt ,niiku pitää. Ei näköjää ollut turhaa säätöä lootan pudotuksessa. Näytää olevan kuvassa hyvät tilat missä tehdä .Thumb
reiska14:
Thumb Thumb Thumb Hienoa!
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta