Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Vararenkaan tarkistus

<< < (7/14) > >>

88k5:
Samahan se on ransun paripyörissäkin - mitään kartiomuttereita vaan tasoprikalliset. Harvakierteiset 6 isolla jaolla. Keskiössä 1-2mm pelivaraa..  :D

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 11.04.2016     kello on 10:11 ---Käyppä katsomassa lähintä 1-akselista vaunua - jarrurummussa ei ole keskiötä.

--- Lainaus päättyy ---

Lähin 1-akselinen seisoo tuossa kotipihassa, jarruton nyyttikärry ja kyllä sitä vaan on keskiöt niissäkin rinkuloissa. Jopa Motonetin jarruttomissa halpis-navoissa on nuo keskiöt ???



Kokonaan toinen juttu toki on peräkärryssä yleensäkin, onko tuo niin nokonuukaa tuon keskittämisen kanssa muutenkaan, sillä eihän noita kärryjen renkaita useinkaan edes tasapainoteta, tuossa 80km/h nopeudessa nuo yleensä tutise muutenkaan jos ei sitten ole renkaan keskitys ihan törkeästi pielessä ::)

Ja toki myös sitten pätkä ihan henk.koht. kokemustakin. Ex. Renault Grand Scenic sain hommattua aluvanteet edukkaasti, mutta tosiaan nuo sovitinrenkaat oli hieman väärät, kokonaista 1mm liian suuret => vaikka kuinka noita yritin 5x kartiopulteilla tasaisesti kiristellen keskittää, niin aina vaan meinasi amalgaamit lähteä kun nopeumittari nousi tuonne 110km/h nurkille. Ihan hirveää tärinää vaikka useita kertoja yritin ottaa kiristyksen uusiksi :-\

Joten eipä muu auttanut kun ruveta sovitteita metsästämään ja tuokin tosiaan oli nimenomaan metsästämistä. Kiersin varmasti joka ainoan Vantaan Tikkurilan rengasliikkeen läpi ja mistään ei löytynyt sopivaa. Yhdestä löytyi ulkomitaltaan sopiva vanteeseen, niin ei ollut sopiva sisämitaltaan Rellun keskiöön tai päinvastoin. Lopulta päädyinkin arkartelemaan nuo 2x sovitteista s.e. siihen vanteessa jo olevaan vanhaan Fordin sovitteeseen hommasin sisäpuolelle toisen, jolla vanne sitten saatiin sopimaan Relluun ja tähän loppui myös nuo tärinät laakista = vanteitakaan ei noista alkup. tutinoista siis voinut syyttää Thumb

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 11.04.2016     kello on 10:00 ---Mitenkäs tuollainen irtonainen massakappale käyttäytyy äkkipysäyksessä? Linkoaa sieltä parisängyn alta etuseinään, joka ei moista iskua kestä ja näin se rengas jatkaa matkaansa puusäleiden kera kohti kabiinia, pyyhkien keskikäytävänkin siinä samalla puhtaaksi -ko ???
--- Lainaus päättyy ---

Kiinni on hihnalla lattiassa. Olisiko sekin entisen omistajan tekeleitä.
Tuollaista äkkipysäystä en suosittele kenellekään. Vaikka sänky olisi reunassa ja vararenkaan matka kabiiniin kävisi lämmittintä työntäen sohvan tukikehikon (turvavyöt) läpi vesisäiliöön ja edelleen jo kuolleen kuljettajan persauksien alle. Ei se sinne mene.  ;D

Minulla on vain teräsvanteita (ei pelti) käytössä ja niissä kaikissa kohdistus tapahtuu kartiopulteilla, Ja keskiö on vain helpottamassa renkaan kiinnitystä.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 11.04.2016     kello on 11:28 ---Kiinni on hihnalla lattiassa. Olisiko sekin entisen omistajan tekeleitä.

--- Lainaus päättyy ---

Hjuva Thumb

Tuli vaan mieleen kun tuossa joskus muinoin faija kunnosti yhden as.vaunun, joka oli lähtenyt heijaamaan auton perässä. No tuo heijaus sinällään juuri muuta kuin astiakaapit tyhjenteli jne. mutta koska ko. vaunussa akku ei ollut millään kiinni, lähti sekin sinne vaunun sisälle liikenteeseen murskauspallon tavoin ja ... No tuho oli aika lyhyesti sanottuna karmaisevaa katseltavaa :-\

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 11.04.2016     kello on 10:57 ---Lähin 1-akselinen seisoo tuossa kotipihassa, jarruton nyyttikärry ja kyllä sitä vaan on keskiöt niissäkin rinkuloissa. Jopa Motonetin jarruttomissa halpis-navoissa on nuo keskiöt ???


--- Lainaus päättyy ---

No onpa hyvä. Minä luulin ihan muuta kun vain kahdesti vuodessa olen noita renkaita vaunuun vaihdellut :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View