Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Asunto-osan ilmastointi/invertteri sovitus
mjo33400:
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 23.07.2014 kello on 20:41 ---nyt pihtivirtamittarill a mitattuna invertterin akkua ladataan 80-85 A vaikka ois kuinka paljon kierroksia
starttiakkuun ei mene kuin 5A
kun ilmastoiniti on komfortilla ja automaatilla ja pyydetään 23 astetta niin invertteriin menee 100-105A
akun napajännite on 13,1
lähtötilanteessa hupiakku oli ladattu täyteen automaattilaturin ledien mukaan
voi persetti vie ,eikö virta riitä vieläkään ,no siltä näyttäs :'(
--- Lainaus päättyy ---
Kerroppa toi asia selkokielisemmin, kun minä en ymmärtänyt. En lukenut ketjua kokonaan kun on niin monta sivua. Onko invertteri akku eri kuin hupiakku ja lataako noin isoilla virroilla hupiakkua vai erillistä invertteriakkua? Tarkoittaako toi 5 Ampeerin lataus latausta auton käydessä auton akkuun?
kimi:
Täysi akku ei paljoa ota vastaan ja mikäli ajoakku ottaa tuon 5A niin se ei tarkoita ongelmaa.
Jo invertterin akku ottaa 85A silloin kun ilmastointo on päällä ja ilmastointi vie sen 100 A tiedät minkä verran vajaaksi lataus jää.
Tuntematta sun hupipuolta en osaa sanoa muuta kun sen että jääkaappi vie n 20A eli latausvirtaa pitää olla paljon tähän sitten lisäksi varsinainen akunlataus ja muute vermeet. Eli sinnekin menee helposti 25A.
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 23.07.2014 kello on 20:58 ---Kerroppa toi asia selkokielisemmin, kun minä en ymmärtänyt. En lukenut ketjua kokonaan kun on niin monta sivua. Onko invertteri akku eri kuin hupiakku ja lataako noin isoilla virroilla hupiakkua vai erillistä invertteriakkua? Tarkoittaako toi 5 Ampeerin lataus latausta auton käydessä auton akkuun?
--- Lainaus päättyy ---
olethan ymmärtänyt kytkentäni oikein
eli invertterille on oma akku 70Ah apukuskin penkin alla ja sitä ei käytetä muuhun
se oli ladattuna ulkopuolisella laturilla täyteen
auto oli käynnissä jonkin aikaa ja ensin katsoin että starttiakkuun menee 5A
jääkaappi ei ollut käynnissä ,eikä muitakaan kulutuksia ,autokin ilman valoja
no nyt jäi tarkastamatta paljonko asunto-osan akkuun meni ???????????????? perskuta
invertterin akkuun meni se rapia 80A ja invertterin +kaapelista kun mittasin se otti yli 100A
ja tuo akun latausvirta ei noussut suuremmaksi vaikka autossa oli kierroksia yli 2000 rpm
nyt alkaa peljättämään ettei autossa olekkaan 140A laturia kun en ole sitä tarkastanut itse ,vaikka kirjat niin sanoo
mjo33400:
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 23.07.2014 kello on 21:11 ---olethan ymmärtänyt kytkentäni oikein
eli invertterille on oma akku 70Ah apukuskin penkin alla ja sitä ei käytetä muuhun
se oli ladattuna ulkopuolisella laturilla täyteen
auto oli käynnissä jonkin aikaa ja ensin katsoin että starttiakkuun menee 5A
jääkaappi ei ollut käynnissä ,eikä muitakaan kulutuksia ,autokin ilman valoja
no nyt jäi tarkastamatta paljonko asunto-osan akkuun meni ???????????????? perskuta
invertterin akkuun meni se rapia 80A ja invertterin +kaapelista kun mittasin se otti yli 100A
ja tuo akun latausvirta ei noussut suuremmaksi vaikka autossa oli kierroksia yli 2000 rpm
nyt alkaa peljättämään ettei autossa olekkaan 140A laturia kun en ole sitä tarkastanut itse ,vaikka kirjat niin sanoo
--- Lainaus päättyy ---
Invertteri oli siis käytössä kun mittasit? Sinnehän se virta menee jossa vajetta on. Ilmeisesti ei ole ongelmia. Akun jännite ( 13,1 v ) vaikuttaa normaalilta tuossa tilanteessa.
kimi:
Millä estät tuon invertteriakun ottamasta virtaa muista akuista kun moottori käy. D+ kun vetää niin ne kaikki kolme on tavalla tai toisella kytketty toisiinsa ja jos invertteri/ ilmastointi vie enemmän kun laturi tuottaa niin onko invertteriakulla mahdollisuus purkaa muita akkuja?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta