Eiköhän ne inssinöörit tiedä millätavalla mikäkin auto testataan, ihan valmistajan ilmoittamalla tavalla siis. Ei voi yleistää kaikkia nelivetoja samaan.
Ei tiedä. Kokemuksella. Vein 4x4 Saabin katsastukseen ja kysyin miten aiot jarrut testata. Inssi sanoi suoraan, että koska ei tiedä eikä heillä ko malliin ole mitään ohjetta, niin pihalla soratiellä testataan.
Autossa luki konepellin alla kielto, ettei saa testata 2wd dynossa jarruja.
Subarut ei ole käyneet rullilla kertaakan mulla ollessa. Aina pihalla ja niistä en ole mitään kysellyt.
Saabista olin huolissaan kun ajattelin kyseisen mallin olevan niin harvinainen ettei inssi huomaa neliveto olevankaan.
Katsastuasemilla on olemassa lista eri merkeistä ja malleista joissa voi kikkailemalla testata 2wd dynossa. Mutta esim manuaali Subaruita ei voi mitenkään testata näin koska keskitasauspyörästö ei sellaista salli.
Kikkailut edellä tarkoittaa awd sulakkeen poistoa, esc sulakkeen poistoa, auton sammuttamista yms.
Lista löytyy myös googlella mutta se on vanha.