Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Hymer, vieläkö hintansa väärti vs muut laatumerkit
Haapaniemen Paroni:
https://www.youtube.com/watch?v=ixetdz0xwKA
Tämän merkkisen minä laittaisin jos ois rahaa ;) Ja mitä katselin porissa..Mutta isompi vaan :D
Captainkidd:
Tuon alaslaskettavan roikkupunkan saapi onneksi veks, kun tehtaalle ilmottelee, Rinnakkaissängyt on hyvät.
Pöytälevy on näissä aivan suhteettoman iso. Pienensin liki puoleen. Nyt mahtuu pöydän ääreen myös käytännössä.
Tämä on 6,90 pitkä. Perush/lähtö hinta oli Düsseldorfin messuilla 2010 n. 71.000 euroa En maksais Karthagon nimestä 15-20 tuhatta ekstraa.
Catiska:
Niin, missä muissa autoissa on vastaava korirakenne kuin Hymerissä? LMC tuli jo esille, mistä vuodesta alkaen heillä on ollut tuo rakenne? Mitä muita merkkejä ja mistä alkaen?
Muumuupapa:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 11.08.2014 kello on 12:57 ---Niin, missä muissa autoissa on vastaava korirakenne kuin Hymerissä? LMC tuli jo esille, mistä vuodesta alkaen heillä on ollut tuo rakenne? Mitä muita merkkejä ja mistä alkaen?
--- Lainaus päättyy ---
Niesmann+Bischoff (Arto, Clou, Flair, Clouliner...). Näissä ollut paras korirakenne jo 80-luvulta alkaen. Eristepaksuudet suuremmat kuin Hymereissä ja Alde yleensä vakiona.
Myös Eura on tietääkseni valmistanut puurimatonta uretaanikoria pitkään.
Catiska:
Näin Suomen markkinoita ajatellessa siis vaihtoehdot on ainoastaan Hymer ja LMC?? Nuo muut on niin markinaalisia merkkejä n. 50t Eur hintaluokassa ettei niistä varmaankaan sopivaa tule vastaan ellei ihan älytön sattuma osu kohdalle.
Kun vaatimuksena on:
B-kortti (100km/h nopeus)
parivuode takana omassa makkarissaan
alas laskettava lisävuode edessä
puurimaton kori
iso jääkaappi
uuni
iso takatalli
kaksoispohja
2+2 nukkumapaikat ja neljälle rekisteröitynä
Integroitu kori
ja lisätoiveena +150hv moottori ja takaveto.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta