Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Matkailuvaunun renkaiden nopea kuluminen

<< < (3/5) > >>

putkimies:
 Auraus kuullostaa isolta, aivan liian isolta. Paitsi että kuluttaa renkaiden pintaa, myös rasitus renkaiden kudoksiin on kokonaan toisenlainen kuin suoraan vierivässä renkaassa. Ei ole syytä ihmetellä jos sattuu rengasvaurio jossa sitten tulee isompaakin vauriota lokasuojaan tai kylkirakenteeseen. Näitähän on sattunut, ja uudehkon renkaan hajotessa syytetään aina rengasvalmistajaa. ...

Yrjö:
   Vieläköhän uusia akseleita saa samoilla mitoilla? Vaihtaminen ilmeisesti suhteellisen helppo?
  Takavuosina töissä lyhennettiin/pidennettiin akseleita keskeltä jotta oli sopiva raideleveys. En tiedä nykykäytännöstä?

K.E.V:
akselistoja
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1007&OpenGroups=1007
pyörännapoja
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1153&OpenGroups=1153

Rölli:
noita liialla auraukasella olevia akseleita oli liikenteessä takavuosina, ei ollut sinänsä mitään vikaa ilmeisesti valmistus virheen vuoksi liikaa auraava. Itekki useita tuollaisia "oikasssu" rässäämällä akseli putki hieman v-malliseksi jolloin saadaan auraus kohdalleen..

raimom:
Niinpä kyllähän siihen putkeen saa pienen vekin tehtyä ja kun vielä saa tuettua tunkin taka-akseliin niin ei se ole isokaan ongelma, vähän hitsailee u-palkkiin putkea ja tunkille talla jotta ei lommauta rakennetta. Mutta kun tuo pirun keksintö on sellainen että molemmat akseliputket on yhdistetty niveltangoilla toisiinsa ja ne tekevät pyörivää liikettä kun ajonaikana jousitus elää. eli kun etupuörä nousee ylös niin taka-akseli painuu väkisin alas. Nyt jos taivutan putkea eteenpäin niin vaunun tulee olla aikalailla siinä asennossa missä se on hinattaessa  koska putken pyöriessä muuttuu tuo auraus sitten pystykallistumaksi ei tietenkään paljon mutta teorissa kuitenkin. Olinkin jo väsäämässä noita taivutuslaitteita loppuviikosta mutta sitten hoksasin tuon akseliputken pyöröliikkeen ja vedin vähän henkeä. No homma ei kyllä voi huonommaksi enää mennä jotenka ensi viikonloppuna tunkataan akseliputkea ja aivan varmasti parempaan suuntaan homma etenee. Kiitoksia kommenteista kerron miten kävi kun homma on valmis.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa