Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Matkailuvaunun renkaiden nopea kuluminen

(1/5) > >>

raimom:
Terve! Ostin viimekeväänä käytetyn ison solikan (670 vm.-98 kantavuus 1600kg) Ja asensin siihen sitten syksyllä uudet kesärenkaat alle, 13 tuumaiset pakumallia olevat ja painetta on kolme baaria. Kävimme pääsiäisenä hiihtoreissulla pohjoisessa ja kilometrejä tuli reissuun noin 2000. Nyt kun vaunu on taas parkissa niin huomasin että etummaisen akselin renkaiden ulkosyrjä on kulunut voimakkaasti ja kun tarkistelin pyörien linjausta niin nehän auraa  aika paljon, etummaiset enemmän kuin takimmaiset   (takimmaiset ei ole kuluneet ainakaan samaan tahtiin kuin etummaiset)   Mitään pyörien kulmien säätöähän ei ole? Miten kannattaisi toimia? Eräältä taholta kuulin että akseliputkea taivuttamalla on asiaan saatu parannusta. Väljää ei ripustuksesta löytynyt ainakaan kun kokeilin kammeta pyöriä tukevalla tangonpätkällä. Onko kukaan tutkiskellut moista asiaa? karavaaniliikkeessä ei oikein tuntunut jokapäiväiseltä asialta.

K.E.V:
Ilmeisesti vetäisty kanttikiveen joskus reippaasti. On ne kuulemma oikoneet niitä, voi olla myös puslat kuluneet.

0yxxy0:
Epäilisin etuakselin akselipuslia. Nosta tunkille ja kokeile lonksuuko jostain muualta kuin laakerista. Ei mahdoton homma korjata kuitenkaan paitsi jos itse kynkän akseli kulunut niin sitten sorvaus mittatilaustyönä. Itse vaihtanut taivasalla kaikki puslat(8kpl) omaani ja tutulla konepajalla sorvautin "pommista" jotain erikois muovia.

http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1078&OpenGroups=

tuolta esim.

PS: Tullut näköjään caravan sivut myös mm kattoikkunoita. Liekkö jo kauan ollut mutta nyt huomasin.

raimom:
Pitää tänän tutkiskella akselirakennetta tarkemmin nyt näyttäisi siltä että oikeanpuoleinen eturengas kuluu aika vauhdilla vasen etu ehkä vähemmän. Jos lähtee purkamaan pyörän ripustuksen hiluja ja heloja niin miten sen paketin saa ulos akseliputkesta? äkkiseltään katsoen akseliputkessa on kuusiokolo pultti jossa kaulalla lukkomutteri. Pitääköhän se niitä sisähiluja paikallaan. voi olla aika juntturassa kun on olleet kasassa 16 vuotta.

0yxxy0:
Rasvanipat pois, samoin lukitus löysälle ja sitten kuusiokololla ruuvi pois(tai lukitusmutterilla) jarruvaijerit irti. Sitten lähtee akselinkynkkä pois sivuun joko vähemmällä tai enemmällä voimalla. Uloin pusla rikkomalla pois ja sisemmän pukkaa uuden puslan verran pitemmälle. Uusiin pusliin sitten kun paikallaan poraa rasvanipan kohdalle voitelua varten reijän, nipat paikalleen ja sitten ite kynkkä paikalleen.

Näin mulla tuossa peizt- akselissa (-91)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa