Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akkuboosteri ?

<< < (3/7) > >>

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 25.04.2014     kello on 21:23 ---Kiitos!!! Paljonkohan mahtaa ottaa tehoa? Riittääkö 20A sulake?
Pitää varmaan hommata.

--- Lainaus päättyy ---
Ottaa sen minkä vaunusi akku vastaanottaa + häviöt, eli about (W/0.9). Akkuhan ei viimeisellä ~80% varauskapasitetin jälkeen ihmeemmin virtaa ota, vaan sitten alkaa se hidas vaihe.

Nuukan miehen boosteri olisi ajattaa autosta tuleva latausvirta invertterin kautta verkkovirtalaturill a vaunun akkuun.. sama idea dc-ac + ac-dc muunnoksissa saadaan pistokkeen kautta tuleva latausvirta nostettua sieltä reilusta 12V:sta 14.4 Volttiin. Tupla häviöillä vs. boosteri (dc-dc). Tästä oli juttua tuolla etupressussa..

mike:
Käsitinkö oikein että tuohon voi aurinko paneelin kytkeä ilman sen omaa säädintä? Taitaa olla se lähellä mjon: iki liikkujaa!!

putkimies:
  Kyllä kai tuo toimiva peli on, herättää uskoa kun valmistaja on alan teknologiajohtaja.

. Niin minäkin tuon ymmärrän, että aurinkokennon voi liittää suoraan, piirretyissä kaavioissa aurinkokennosta suoraan + napa liitetään tähän.  Kun se on tuolla tavalla piirretty, miksipä se ei sitten niin olisi?

 Tulee kyllä mieleen että suorastaan loistava laite puskaparkkia harrastavalle. Matkan aikana vaunun akku latautuu auton sähköistä, ja puskaparkissa aurinkokennosta, jos sellainen matkassa mukana on.

 Autosta se ottaa jännitehäviöiden johdosta alemmalla jännitteellä suurempaa virtaa, kuin minkä se vaunun akkuun työntää suuremmalla 14,4V jännitteellä.

   boosterissa on varmaankin tunnistussysyeemi, sen autosta ottama virta pienenee automaattisesti autosta tulevan jännitteen laskiessa...?

Aakku:
Olen tässä yrittänyt miettiä kuumeisesti mistä tässä on kysymys, mutta ei oikein aukea...
Onko kysymys jostain jännitteen kohottamisesta optimi tasoon vai mistä?

Mitäs hyötyä siitä olisi mulle, kun aurinkoisella ilmalla akku täyttyy nykyisenkin säätimen kautta nopeammin, kuin ehdin kuluttaa. Samaten ajon aikana akku ehti latautua täyteen vaikka yöllä ajelisi. Jännitemittari näyttää ajon aikana 14,4v.
Akku on 180 Ah ja siinä on kesäkäyttöön reserviä yllin kyllin.
Toisaalta tuollainen boosteri ei varmaan lataa yöllä pimiään aikaan paikallaan ollessa yhtään enempää.

Luin sen ohjekirjankin
Ei vaan ymmärä...

mike:
Niin katsos kun mulla se hupi akku EI lataannu muuten kun töpselin päässä. Sillä kyselin että tekeekö tuolla systeemillä mitään. Joku näet pitää kehittää millä sais akkua ladattua ja tuo tuntuisi soveltuvan jolllain lailla siihen hommaan.
Kai se onnistuu ilmankin tiedä ny sitten??

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa