Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi
Veneen lämmityksestä
lukas_pastardo:
Kiitos näistä kommenteista ja kokemuksista Thumb
Taitaa mennä osittain putket uusiksi ... Täytynee kokeilla mitä tapahtuu, jos vaihtaisi nuo ensimmäiset mutkat peltisiksi, mutta antais isojen putkien olla (100mm). Jos alkaa pehmenemään, niin täytynee vaihtaa kaikki.
Ensimmäinen lattialevy ruuvattu kiinni. Taitaa olla ainoa johon ei tule luukkuja. Vessan lattian lisäksi.
Ja vesiwebaston letkujen mallailua. Kritiikkiä 90 asteen kulmista otetaan vastaan ;) Vaihdoin letkut webaston ja lämminvesivaraajan väliltä 16mm -> 19mm sisähalkaisijalle.. Jospa se vesi siellä liikkuisi. Konehuone tulee aika täyteen ja äänieristettä vielä tuohon sisäpintaankin, niin menee fiksummin nuin. Kuvassa webasto ei ole vielä pultattu kiinni ja letkut varalta vähän liian pitkät. Sen takia vinossa yms.
lukas_pastardo:
Tehtiin tuossa vähän testiä ilmawebastolla.
Ei nyt ainakaan tunnin aikana saatu tuota putkea sulamaan tai pehmeämään. Tarkoitus olisi huomenna pujottaa webasto paikalleen veneeseen ja lämmitellä sitä ihan kunnolla siinä päivän aikana. Katsotaan mitä tapahtuu vai tapahtuuko mitään.
Osia tuli ruotsista:
Jos oikein hyvin käy niin huomenna koekasaillaan tuo lämmitysjärjestelmä parilla patterilla. Minkäkokoinen paisuntasäiliö tulisi olla kun nestetilavuutta on ~100 litraa?
Onko jollakulla asiantuntemusta lämmönvaihtimista? Tämmöisiä ajautui pari kappaletta pajalle, ja niillä olisi tarkoitus moottoria jäähdyttää.
Osaako joku näistä sanoa jotain? "Teho" tietysti riippuu monesta asiasta, mutta montakohan hevosvoimaa/kilowattia näillä saisi jäähdytettyä? Järvivettä noista pumpataan siis läpi joko perävetolaitteen pumpulla, sähköpumpulla tai hihnavetoisella pumpulla. Isommat letkulähdot ovat ~1 tuuma, ja pienemmät 12mm ja toinen vähän isompi.
lukas_pastardo:
Klemmari poikineen..
-------:
--- Lainaus käyttäjältä: lukas_pastardo - 21.03.2015 kello on 00:48 ---Tehtiin tuossa vähän testiä ilmawebastolla.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Ei nyt ainakaan tunnin aikana saatu tuota putkea sulamaan tai pehmeämään. Tarkoitus olisi huomenna pujottaa webasto paikalleen veneeseen ja lämmitellä sitä ihan kunnolla siinä päivän aikana. Katsotaan mitä tapahtuu vai tapahtuuko mitään.
Osia tuli ruotsista:
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Jos oikein hyvin käy niin huomenna koekasaillaan tuo lämmitysjärjestelmä parilla patterilla. Minkäkokoinen paisuntasäiliö tulisi olla kun nestetilavuutta on ~100 litraa?
Onko jollakulla asiantuntemusta lämmönvaihtimista? Tämmöisiä ajautui pari kappaletta pajalle, ja niillä olisi tarkoitus moottoria jäähdyttää.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Osaako joku näistä sanoa jotain? "Teho" tietysti riippuu monesta asiasta, mutta montakohan hevosvoimaa/kilowattia näillä saisi jäähdytettyä? Järvivettä noista pumpataan siis läpi joko perävetolaitteen pumpulla, sähköpumpulla tai hihnavetoisella pumpulla. Isommat letkulähdot ovat ~1 tuuma, ja pienemmät 12mm ja toinen vähän isompi.
--- Lainaus päättyy ---
Olisin kyllä ihmetellyt jos olisi pwhmentyneet, jos kyseiset putket pitää kestää kiehuva vettä.
lukas_pastardo:
Bilteman mukaan tosiaan 95 astetta kestää tuo putki. Pyöritettiin webastoa veneessä paikallaan eilen muutama tunti eri tehoilla. Putken pinta lämpeni enimmilleen noin 55 asteeseen. Putken päästä tuli kuumimmillaan 70 sateista ilmaa ( 1,5 metriä lämmittimestä ). Ei tullut mitattua kuinka lämmintä ilma on heti webaston jälkeen.
Pientä pehmenemistä ehkä putkessa tapahtu, mutta ei mitään sulamista/taipumista tai kasaan painumista. Eikä myöskään hajua.
Täytyy nyt tässä pitää sitä päällä aina kun käy veneessä askartelemassa. Jos ei mitään tapahdu, saa jäädä nuo putket paikalleen..
Onhan noita varmaan erilaatuisiakin. Jollain foorumilla puhuttiin 65 asteen kestävyydestä..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta