Hei,
pahoittelut vähän foorumin aiheesta ohimenevästä topicista:) Mutta täällä tuntuisi olevan parhaiten tietoa noista eri lämmittimistä.
Rakenteilla on noin 10m pitkä teräsvene (runko, ikkunat ja luukut valmiit, eristykset tehty ), johon pitäisi kehitellä vesikiertoinen keskuslämmitys.
Alunperin suunnittelin siihen webasto -tyyppistä lämmitintä joka kierrättäisi lämmintä pattereissa ja lämminvesivaraajass
a. Jotenkin on kuitenkin alkanut tuntua siltä että kaasukäyttöinen lämmitin olisi parempi kuitenkin. ( Eli käytännössä joku Primuksen malli? ). Etuja olisi ymmärtäkseni pienempi meteli, parempi teho, pienempi virrankulutus(?).
Alla alkuperäinen suunnitelma lämmitysjärjestelmä
stä webastolla.
Nyt olisi ehkä kuitenkin tarkoitus korvata webasto siis kaasulämmittimellä, joka nostettaisiin rungon ulkopuolelle - käytännössä takakannelle istuinlaatikon sisään - ja vain vesiletkut vedettäisiin kannen läpi sisälle.
Itsellä ei noista matkailuvehkeiden kaasulämmitinjärjes
telmistä oli mitään kokemusta, mutta miltä kuulostaa teidän korvaan tällainen järjestely?
Mitä lämmitintä suosittelisitte?
Seuraavia ominaisuuksia pitäisi löytyä:
- vähintään 7kw teho (?)
- hiljainen
- termostaattiohjaus
- pieni virrankulutus
- mahdollisuus ehkäpä etäkäynnistykseen, eli elektronisesti käynnistyvä siis
Patterit on tarkoitus ottaa jostain purkutuomion saaneesta asuntoautosta/-vaunusta.
Kuinka monta patterimetriä tarvitsen?
Veneessä on kolme hyttiä ( keula, ajohytti, ja takaosa ). Seinät on eristetty 20-30 finnfoamilla kauttaaltaan.
Kaikki kommentit ja ajatukset ovat tervetulleita
- toni