Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkaaja 410 vm. 1976

<< < (2/22) > >>

SaerX:
Kyllä vain, ensimmäinen tipuaskeleen osanen on otettu oikeaan suuntaan, kun WD-40:llä ja apinan raivolla sai vetopäästä tukipyörän taas liikkumaan kuten se on joskus ehkä liikkunut. Eli kammesta ylös ja alas. Sisällä ei tänään ole tullut tehtyä mitään muuta kuin se havainto, ettei ainakaan kattoluukusta pääse kovemmallakaan sateella tippasemaan vesi ainakaan näkyvästi sisään. Katon rakenteet toki oma juttunsa tuon luukun ympärillä, mutta kahtoopi sen siinä vaiheessa kun sinne saakka päästään.

Sellainen terävä havainto tuli tehtyä myös näistä rakenteista, eli miten seinän alajuoksu liittyy lattian reunaan...sivuseinä n joutunee siis tukemaan ensin ulkoapäin, alhaalta, ennen kuin tuon alajuoksun voi huoletta purkaa. Muutenhan tuo lopsahtaa todennäköisesti mutkille. Kun alapuu on ehjätty molemmilta puolilta saa purkin taas lattiaelementtiin kiinni, kunhan sekin aikanaan valmistuu pala/alue kerrallaan.

Uutta lattiaelementtiä ei viitsisi edes tuoda sisään makoilemaan märkiä alajuoksuja vasten edes hetkeksi, eli järjestys joutuu olemaan nimenomaan ensin ne seinien alajuoksut ja sitten vasta lattia uusiksi ja seiniin kiinni.


-Sale

Camper:
Ilmeisesti mattokin vaihdettu joskus uuteen tarkettiin ja peitetty sillä mätää lattiaa.. ???

SaerX:
Tämäkin ilta -- tai sen pikkiriikkinen osa -- osoittautui mullankaiveluhommik si. Emäntä ajeli lattiaa hieman taas pitemmälle auki jyrsimellä (on se kiva, ettei tarvi olla ainoa näiden "pelottavien" työkalujen käyttäjä tässä taloudessa) ja minä rapsuttelin pientareen puolen alajuoksua pois. Lusikka olisi varmaankin ollut se paras työkalu aineenpoistoon.

No, lopputulemana kuitenkin otettiin Piitun kanssa hieman mittoja materiaaleista ja sensellaisista. Satoa.
- Lattiaelementin reunalla, kuten liki joka paikassa muualla alkuperäinen rima on 32 x 19 mm tavaraa. Tai sinne päin. Multaa kun ei voi työntömittatarkkuuk silla mitata.
- Lattian ja peräpään alareunan yhteen naittava rima on 32 x 45 mm tavaraa.
- Styroksi on ollut alun perin 30 mm kampetta. (Mikä on nykypäivänä moisen saatavuus? Onko viisaampaa vaihtaa esim. 25 mm finnfoamiin, tms.?)
- Pyöräkotelon takareunasta tuohon aiemmin mainittuun 32 x 45 mm poikittaisrimaan on 1270 mm.
- Vaunun sisäleveys on pellistä peltiin, sanotaanko 5 mm tarkkuudella, 2010 mm. Ainakin tuohon mittaan meillä todennäköisimmin tähdätään. Jos vaunu tulee siitä muutaman millin leveämmäksi, se leventyy kyllä remontin edetessä koko matkalta tuon verran.

Lattian uutta rakennettakin tuli pohdiskeltua. Alimmaiseksi on nyt suunniteltu 6,5 mm filmivaneri (F/F) siten, että ensiksi asennetaan seinien alajuoksurimat todennäköisimmin liimalla (Cascol D4 PU), jonka perään raapaistaan koko vaunun sisäleveyden kokoinen, rapian metrin pituinen filmivanerilevypala noiden varaan (korko on sellainen, että tämä levy tulee kärryn teräspalkkien varaan). Alhaalta ylöspäin sitten ruuvit alumiinin ja rimojen läpi levyn pohjaan ja avot. Levyn päälle sitten normaali seinän alarima + lattiarimoitus ja styrsat. Kävelypinnaksi ennen muovimattoa tulee 4 mm koivuvaneri.

Peräpää kiinnitetään sitten naittamalla taakse ja ylöspäin lähtevät kaaret (jotka vielä aloittamatta) vanerin pintaan liimalla + ruuveilla, hiljalleen edeten ensin lattian tasosta peräseinän ainoalle suoralle kohdalle, josta jatkoksella tehdään seuraava kaari kattoon saakka.

Jos em. menolla on syntymässä pommi, voi toki innostavia vinkkejä antaa.. ;)


-Sale

Alan:
Finnfoam voittaa styroxin kuusnolla. 30 millistä näkyy saavan: http://www.taloon.com/finnfoam-fi-300-suora-30mm-15m2-pak/FF-300-30SU/dp

Fenix:
30mm finfoamilla tosiaan kannattaa eristää. Itse sirkkelöin nuo rimat 32mm laudasta. Terän reunalla vielä siistin pinnat, niin tuli kokolailla 30mm siitäkin. Tuota lautaa kun löytyy joka rautakaupasta kohtuuhintaan.

Liimaukset kannattaa tehdä uretaaniliimalla. Minä kun teen alkukesästä teletappi tyyliin korjauksen viimekesäisiin puuhini, eli uudestaan. "Kannatti" olla nokkela ja tursutella väärää tököttiä väärään paikkaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa