Tekniikkakeskustelut > Sähkölaitteet

Matkailuauton sähkökaavio.

(1/8) > >>

Camper:
Oli tuossa laturi ongelmaa transitissa,mutta korjaantui vaihtamalla uuden laturin.
Mites matkailuauton lataus yleisesti toimii, kun tuossa 92 transitissa toinen akku ei lataudu..?
Yleissähkömittarill a tarkistettiin latausta eli auton omassa  akussa lataus jännite oli 14.9V,kun mottorista hieman kierroksia nosti, mutta toiseen akkuun ei tule mitään. Siinä on jotain pieniä releitäkin,mutta ymmärrä niistä mitään. :(  Olisko jotain kytkentä/sähkökaaviota..?
Tuossa siis toinen akku kuskinpuolella moottori tilassa.

vaanari61:
Tuonikäisen kytkentäkaavion löytäminen on kuin neulaa heinäsuovasta etsis, toki voi löytyä mutta "hevosen" tarvitset avuksi.

( Miksikö hevosen ?  Hevonen on tarkka "suustaan", ei syö neulaa vaikka suovallisen heiniä söisi.  http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Suomen+maatalousmuseo+Sarka/508%3A438?itemIndex=158208 )

Muutoinkin nuot sähkökuvat moniin vermeisiin on vaikeasti saatavissa/löydettävissä. Joihinkin niitä ei ole koskaan ollutkaan. Minkä valmistama kori tuossa ransussa on + Vai onko kyseessä retkeilyverme ?  No kuva löytyikin mualimalta . . .

Voi olla että kytkentää hupiakulle ei ole koskaan tehtykkään tahi on sitte tehtykkin ?.

Ainut vaihtoehto lienee on se että otat, jos osaat mittarin ja rupeat tutkimaan johtonippuja mikä johto hupiakulta lähtee ja mihin "suuntaan".  Jokaisen johdonpään kun olet tutkinut, olet todennäköisesti selvittänyt tapauksen.

Jos homma ei itseltä onnaa on ostettava apuvoimia, tavalla tai toisella. Autosähköasentajan koulutus on poikaa kun asiaa tutkii. Toki onnaa muutoinkin sähvöihin "sekaantuneelta".

Jos hupiakun latausta autolta ei ole tehty, Mjo kyllä osaa sen laiton sinulle neuvoa . . .




james_III:
Tuleeko toiseen akkuun mitään jos laittaa töpselin seinään ja toimiiko asuinosan sähköt?

Lisätääs tähän vielä että kolmatta akkua ei ole missään penkin alla piilossa? Sekin kun on transitissa mahdollista, 2 akkua moottorille.

Aakku:
Eikös noissa ole pakuversionakin kaksi akkua. Ainakin meitin työautossa on konehuoneessa kummassakin reunassa akut.
Silloin kävis normi tehtaan sähkökaaviot.

james_III:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku -  5.04.2014     kello on 19:14 ---Eikös noissa ole pakuversionakin kaksi akkua. Ainakin meitin työautossa on konehuoneessa kummassakin reunassa akut.
Silloin kävis normi tehtaan sähkökaaviot.

--- Lainaus päättyy ---

On, mutta voi olla että se toinen on ryöstetty hupiakuksi. Näin oli minulla toimittu ja sen sitte huomasi kylmäkäynnistelyssä . Palautin sen tilanteen tehdasasetuksiin, kolmesta konepellin alla olevasta akusta 2 on moottorille. Lähtee puskasta varmemmin liikkeelle  :) Ei muuten heti uskoisi että sinne menee 3 akkua.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View