Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Pohjolan oloihin valmistettu kesärengas

<< < (6/10) > >>

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Weicco - 31.03.2014     kello on 19:53 ---Sattui tämä ketju sopivasti olemaan ajankohtainen. Aamulla töissä, työkaveri jolla uudehko peltikoppainen Dukado, sanoi ensimmäiseksi; ...tana eilen meni rengas moottoritiellä, kudokset repes. Kysyin ettei vain ollut Nokialaiset alla. Vastaus oli, kyllä, mistä arvasit. Kerroin että täällä Orgissa ollut just juttua niistä  :D

--- Lainaus päättyy ---
Minäkin juttelin yhden taksarin kanssa kenellä 2 autoa. Vuodesta 1995 ajanut 3 äijää / auto niitä vuodet ympäri. Ei ole muuten renkaita vaihdettu kuin vuodenaikojen mukaan + kuluneisuuden.
Nokiat alla. Mekin puhuttiin samasta asiasta, ihmetteli kovasti

Aakku:
Mulla meni viime kesänä Misukka puhki kyljestä valtatiellä. oli peukalonpään kokoinen palkeenkieli kyljessä.
p*ska rengas tuo Misukka...

jip59:
Minä ymmärsin tuon lehtijutun että suomessa "kesäkeli" voi olla aivan muuta kuin kaukoidässä/eteläeuroopassa. Siis suomessa saattaa kesällä olla alle 10 astetta ja nuo lämpimissä maissa tehdyt kumit eivät ole välttämättä käyneet läpi testejä tuollaisissa lämpötiloissa. Joten suomalaisessa "normikesän" keleissä saattaa tulla yllätyksiä. :o

Toisaalta minulla ei ole omakohtaisia kokemuksia kiinalaisista tai muistakaan "ikuisen kesän" alueilla tehdyistä kumeista, ainoastaan kaverien karmeita kokemuksia kylmillä keleillä.

Osataanhan sitä suomessakin tehdä renkaita joilla ei tee mitään pakkaskelillä, siis kesärallin tarkoitetut kilpakumit. Vaikka kuvio onkin karkeampi kuin muissa talvirenkaissa niin pakkaskelillä ja lumella ei pitoa ole laisinkaan.

Tuolla tarkoitin että renkaan valmistajan maantieteellisellä asemalla on merkitystä siihen minkälaisiin olosuhteisiin ne sopivat.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: jip59 - 31.03.2014     kello on 20:50 ---Tuolla tarkoitin että renkaan valmistajan maantieteellisellä asemalla on merkitystä siihen minkälaisiin olosuhteisiin ne sopivat.

--- Lainaus päättyy ---
Niinpä...
Nokian kummit kun on tehty Venäjällä, niin ne lie tarkoitettu Siperian oloihin.

88k5:
Jottei joku ala kehumaan Continentaaleja, tässä eilinen kummastelu..

Pääurien pohjissa pieniä halkeamia, pieninä keskittyminä ympäri rengasta.

Paistopäivä 51/2010. Saabin OEM nakki, ollut kesän 2011 autossa, sitten huilinut 2011-2013 ilman vanteita ja pimeässä. Ollut kesän 2013 V50:n alla..
Ajettu kokonaisuudessaan alle 10tkm.. Laiton Volleen alle, mutta pitä kattoo mitä renkulaliike mieltä..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa