Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

kompressorivika aiheuttaa kalliita remontteja

(1/8) > >>

ea:
Kuningaskuluttaja 27.3.

http://yle.fi/aihe/kuningaskuluttaja
Ohjelma sivun alaosassa.


http://yle.fi/aihe/artikkeli/2014/03/27/autojen-maahantuojat-panttaavat-tietoja-vioista

jorma:
Näin se menee. Mulla on yksi näistä autoista jossa kompressorin laukeaminen on aiheuttanut täystuhon moottorille. Auto on V70 d5 vm.08.Vahinko tapahtui edellisellä omistajalla, jolloin autolla oli ajettu 91 tuhatta km. Vuosi sitten(90tuh.) autoon oli varmuuden vuoksi vaihdatettu kaikki jakopäähän liittyvät vermeet merkkiliikkeessä ja siitä huolimatta oli tullut täystuho sen kummemmin varoittelematta.Asi akas oli vaihtanut sen hinausautoon päin ja jatkanut matkaansa Mersulla.
Autoliike oli saanut korvauksetta tehdasuuden moottorin. Ostaessani auton uusi vaihtomoottori ei vaikuttanut hintaan kumpaankaan suuntaan.
Niinhän tuo hyrrää kuin uusi. 20tuh. on mennyt ainakin ongelmitta. Sitä en tiedä paljonko edelliselle omistajalle tuli arvon alenemista konerikosta,mutta jo vaihtokauppaa tehdessä oli tiedossa että autoliike saa siihen tehdasuuden koneen.

K.E.V:
Onneksi vanhemmassa D5:ssä tuo apulaitehihna EI pääse jakohihnan väliin  Thumb
Rakenne erilainen.


Tuon kuningaselättäjän jutun katsoin.
Ihmettelin yhtä seikkaa !
Puhuttiin paljonko maksoi uusi kone.
Samanverran ajetun konepaketin olisi saanut 1/3 :s osalla tuosta hinnasta mitä remontti maksoi.
Eihän se auto ollut uusi, eikä siihen silloin olisi tarvinnut maksaa uutta konetta kenenkään , ei valmistajan eikä välttämättä ostaa omistajankaan.
Tuossa 2800€ 150 tkm ajettu paketti http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo/VOLVO-V70/2005_2008/Motor/Motor-Diesel/Alla/ID-27070222/OEM-6901456/
Elämä on  ;)

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 28.03.2014     kello on 07:58 ---Onneksi vanhemmassa D5:ssä tuo apulaitehihna EI pääse jakohihnan väliin  Thumb
Rakenne erilainen.


Tuon kuningaselättäjän jutun katsoin.
Ihmettelin yhtä seikkaa !
Puhuttiin paljonko maksoi uusi kone.
Samanverran ajetun konepaketin olisi saanut 1/3 :s osalla tuosta hinnasta mitä remontti maksoi.
Eihän se auto ollut uusi, eikä siihen silloin olisi tarvinnut maksaa uutta konetta kenenkään , ei valmistajan eikä välttämättä ostaa omistajankaan.
Tuossa 2800€ 150 tkm ajettu paketti http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo/VOLVO-V70/2005_2008/Motor/Motor-Diesel/Alla/ID-27070222/OEM-6901456/
Elämä on  ;)

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä minua ottaisi päähän, jos autoon laitettaisiin joku romuliikkeestä hommattu moottori. Tuo 150 tuhatta ajettu ei kerro moottorin kunnosta ja aikaisemmasta käytöstä yhtään mitään.

K.E.V:
Mistä sä tiedät miten sun vanhalla katiskalla on ajettu ennen ostamistasi, minä en ainakaan omista katiskoista tiedä. Mutta selvännäkijät on tietenkin erikseen.  :-*
Eikä nuo ole romuliikkeitä ,vaan autopurkaamoja.
Tuokin Jönköpingiläinen. Tuo autoja ympäri eurooppaa , kolaroituja uudehkoja autoja. Seassa tietenkin ruotsalaisiakin.
Käväisin ostamassa sumuvalon sieltä ja näin touhun. http://www.jb-bildemo.se/fi/om-foretaget/

Edit:

--- Lainaus ---Takaukset Työpajat

A-takuu

Koskee osia 150 000 km asti riippumatta auton iästä.
 Takuuaika 12 kuukautta tai 10 000 km sen mukaan kumpi saavutetaan ensin.
 Osa vaihdetaan vastaavaan tai korvataan asiakkaalle.
 Asennus ja poistaminen korvataan merkkivalmistajan voimassa olevan aikahintalistan ja käytetyn ajan mukaan reklamaatiotapauksi ssa.

B-takuu

Koskee osia 150 000 – 250 000 km asti riippumatta auton iästä.
 Takuuaika 12 kuukautta tai 10 000 km sen mukaan kumpi saavutetaan ensin.
 Osa vaihdetaan vastaavaan tai korvataan asiakkaalle.

C-takuu

Toimintatakuu. Asiakkaalle kerrotaan osan tilasta.
 Palautusoikeus 30 päivää, osa korvataan.
 C-takuun yhteydessä asiakas maksaa palautuksen kuljetuskustannukse t.
 Pätevä takuu näkyy laskulla.
 Asiakkaan tulee todistaa mittarin tila.
 
--- Lainaus päättyy ---

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa