rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Oviverhoilun irroitus  (Luettu 2631 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:18.04.2023 kello on 21:42
Oviverhoilun irroitus
« : 17.03.2014 kello on 09:38 »
Olisi hankittuna uudet ovikaiuttimet. Oviverhousta tutkiessani kävi ilmi, että ovikaiuttimille ei ole omaa irroitettavaa suojaa oviverhouksessa, vaan oven koko sisäverhoilu pitää irroittaa, että kaiutinta pääsee vaihtamaan.

Auto on siis Fiat Scudo mallia -13. Siinä ei ole lukkonuppeja eikä manuaalista ikkunaveiviä. ainoastaan oven avauskahva ja sähköisten sivuikkunoiden painikkeet.

Mitä tarvitsee huomioida tuota verhoilua irroittaessa? Miten se on kiinni? Olisiko kenelläkään antaa vihjeitä irroittamiseen?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:21.12.2023 kello on 10:08
Vs: Oviverhoilun irroitus
« Vastaus #1 : 17.03.2014 kello on 09:58 »
Mistään mitään tiedä, mutta veikkaisin tämmösellä setillä pääsevän aika pitkälle.
Eli varmaan klipsuilla on pahvi kiinni pellissä ja ne irti nyppimällä pitäisi pahvin tippua lattialle. Voi vaatia jokusen klipsin uusimisen, jos hajoavat irroitettaessa.

Tämä oli siis pelkkää mutuilua. Kiinnitys voi olla tehty toisinkin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:35
Vs: Oviverhoilun irroitus
« Vastaus #2 : 17.03.2014 kello on 10:47 »
Kahva jolla vedät ovea kiinni sisältä on yleensä ruuvattu ovirakenteeseen. Mahdollisesti myös "teline jossa nuo sähköikkunoiden vivut.  Jos ovessa on ovitaskut ym, nekin usein kiinnitetty pahvin läpi oven rakenteeseen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:08
Vs: Oviverhoilun irroitus
« Vastaus #3 : 17.03.2014 kello on 10:50 »
Sen verta voisin täsmentää, että tippua ei pitäisi vaan nostamalla lähtee (ikkunan sis. puolen pölytiiviste) kolostaa/urastaan. Vaikkaan ko. fiiua en ole aukonut..

Yleensä kahvassa/sormiurassa (mistä ovi kiinni kiskotaan) on lukitusruuvi ja toinen yleensä avauskahvassa - suojatulppien alla.. Yleensä ikkunoiden avauspaneli on hankalempia irroitettavia; kannatta etsi lukitusruuvia siitäkin ja varovasti kammeta sitä ylös, ettei jää siihen jälkiä. Niissäkin on omat kynnet, ja nousee ehkä vain yhteen suunta liittimien takia. Ilman tuon poisto ei yleensä ovipaneli irtoa, koska ikkunannappuloiden paneli menee omaan aukkoonsa ovipellissä + sitten on johdotus..

Tuollaisella K70:n linkkaamalla, tai vastaavalla, ne muovitulpat irtoaa ovipellin rei'istä - on tarkoituskin, eikä ovipahvista!
Aivan tulpan juuresta kammetaan haarukkamallisella. . sormet väliin sitä mukaan irtoaa.

Helppo homma, jos on muut merkit tuttuja.. 1. kerralla saattaa varomaton rikkoa vähintäänkin tulppia, ja pahimmillaan niiden kiinnitykset ovipanelista  :-X Varovaisuutta  - kurki raosta mm. missä nuo tulpat ovat ennen mikäänlaista voiman käyttöä..

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oviverhoilun irroitus
« Vastaus #4 : 17.03.2014 kello on 12:19 »
en minäkään tunne moista autoa mutta, joissain autoissa on ruuveja siellä täällä ovipahvin "karvoituksen" sisällä jos on semmonen lattiamaton tapanen alaosa...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:02
Vs: Oviverhoilun irroitus
« Vastaus #5 : 17.03.2014 kello on 16:53 »
Onko pahvin reunassa yhtään näkyvää nastaa?

Malli-volvo on näkyvät nastat reunassa ympäri sivuja ja alareunaa. Vaikka eka kerralla vasta väyttää yhtä muovia olevalta, painamalla keskelle parin millin tasapäisellä tuurnalla, keskiosan tappi painuu sisään. Sitten nasta tuleekin pohjakupin kera sormivoimilla ulos.
Rivassa taas on peitelevy, joka irtoaa näppärästi 20mm leveällä pakkelilastalla kampeamalla.
Sitten voi nostaa paneelin pois ja irroittaa läjän liittimiä - ikkuna/lukkopaneeliin ei kanata koskea ;)