Aihe: Rullamersu

En hoksannut minkälaista kuvaa tarkoitit "mjo" mutta koitin ottaa lähempää.. On melko ahdas tuo kolonen varsinkin kun korjasin tuon erotuspellin nyt.



Kotelon alla on tommonen poistoliparesysteem i, eikö se ole pakollinenkin ? Mutta se reikä sitten tuon kotelon sisältä tuonne jalustan alle ei ole kuin just ehkä sormen max kahden mentävä..

En hoksannut minkälaista kuvaa tarkoitit "mjo" mutta koitin ottaa lähempää.. On melko ahdas tuo kolonen varsinkin kun korjasin tuon erotuspellin nyt.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


Kotelon alla on tommonen poistoliparesysteem i, eikö se ole pakollinenkin ? Mutta se reikä sitten tuon kotelon sisältä tuonne jalustan alle ei ole kuin just ehkä sormen max kahden mentävä..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Sen rijän kun laitat 60mm:ksi niin saattaa olla apua. Silmä petti aiemmassa kuvassa, pohja ok.

No 64mm kasettipora osui lähimmäs ja tommonen ilmanaikonen ritilähommeli ulkopuolelle..
Hyvin pikaisella testillä toimi mutta pitää ajaa tuo ulos joskus ja kokeilla pitemmän kaavan kautta..




Huomenna arvelin kävästä tuossa kaverin paikallisella pajalla, heilutellaan kardaania oikeen urakalla että mistä se oikein tärrää...

Nosturilla kun auto on nii peräpyörät ylös ja tukeminen ajoasentoon, sitten vaan ykköstä ja kakkosvaihetta ja kohtuullisia kierroksia niin melko varman löytyy se jurinan aiheuttaja ihan silmämäärasestikkin . Kuhan vaan muistaa tukea hyvin auton notta ei karkaa mihinkään

Eipä se kardaanin epätasapaino tule julki ykkösellä tai kakkosella. Se vaatii ihan normaalin maantienopeuden pyörinnän. 
Siinä vaiheessa liidulla mennään liki akselia läheltä niveliä. Epätasapainon kohtaan jää selvä merkki. Sille liitumerkin kohdalle kaksi vesiletkun klemmaria siten että pesät ovat liitumerkin sivuilla.
Siitä pikku hiljaa kääntämään klemmarien pesiä tasaisesti vastapuolelle kuin liitumerkki. Siinä vaiheessa kun liitu jättää tasaisen jäljen kardaaniin niin heittoa tuskin on. Sama homma kaikkien nivelten/kannatinlaakerien vieressä.

Tuo on hiukan "masinistihenkinen" systeemi mutta toimiva. Itse on tuota tullut käytettyä kilpureissa joissa kardaani on pitänyt rakentaa omien tarpeiden mukaan. Noissahan saatta akseli pyöriä parhaillaan jopa 6000-8000 r/min joten aika hyvin pitää painossa olla.

Tualla aikasemmin oli juuri maininta notta pienissä vauheissa/kierroksilla juristaa!

Onko kardaanin ristikot tarkastettu, ettei ole toiseen suuntaan jäykempi kuin toiseen
Onhan ristikot myös tiiviit etkä löysät
Aikoinaan tuli noita kardaanin ristikoita vaihdettua aika monta

Munatuntumalla sanoisin notta voisi olla juurikin tua kannatilaakeri ja sen kumi, aikoinaan ollu tommonen pakumese ja siinä samanlainen vika, poistu ku vaihettiin kardaanin tukilaakeri ja kumineen.
Henkilömallin W123 farmari parikinkipaletta sama juttu, pienillä nopeuksilla jurnutti ja täristi ja kolisti ja kilisti nii notta ei kehannu kirkonmenojen aikaan ajella anoppi kyydissä!

No mie kipasen huomenna 9:00 Lintoselle tän kans, jos Jarin kans ei löydetä vikaa ni vaihdetaan kaikki hilut sitte varuiksi myöhemmin.. Kerta tää vekotin muuten tuntuu rokkaavan niin ei se kartaanin takia johonkin altaan jää 

Oli se aika siellä Raahessa vähä kortilla niin ei keritty paneutua asiaan sen kummemmin.. Tähän on onneksi helppo vaihdella ristikot ja keskitukilaakeria / kumia saa ostettua joko kalliilla suomesta tai halvalla saksasta 

No takimmainen ristikkohan se oli sohlo mutta ei ristikkäin kuten luulis vaan päittäin eli kartaani kiersi siis sellaista pientä kaarta eikä pyöriny itsensä ympärillä 

Keskityspykälät oli haarukoista kadonnu kokonaan joten eipä noita kotonakaan keskelle saa 
Eli kävin sitten varaamassa ajan Aution Autosta ( http://www.autionauto.fi/ ) Siellä pojat pukkaa kartaanin sorviin ja keskittää uudet ristikot paikolleen ni pitäs osua kohilleen..

Tuo Aution Auto se on semmonen paja missä kyllä on tähän mennessä onnistunu lähes kaikki ja luultavasti tämäkin, ainakin usko on kova aiempien kokemusten perusteella  Raskoneella ku kipasin kysymässä kartaanihommaa niin tuntui niin kauhean vaikealta että unohdin sen suosiolla..

Pari viikkoa tosin joutuu odottamaan että ottavat työn alle, ei sitte reissailla sinä aikana 

Tässä vähän mallia, kardaanin teosta.

  http://www.autocardan.eu/fi

Tässä kans, on ihan omaa disaignia 



Yhteen astetta hauskempaan vekottimeen tekasin, kesti sen mitä tuo muukin romu 



Ehkä tuen enempi paikallista yritystä kuin oü miehiä 

Tipahti postiluukkuun kiinalaista lediä ja halliin saa pimeyttä 

Verrokki, 10w normipoltin


Sitten eri mallista letiä


Järjestys kuten aiemmassa kuvassa eli "halppis" miljoonan ledin kasa.. Valoo on mutta melko sininen 


Kakkosena tuommonen musta murkula, oli melko optimaalinen jakauma ja sävy minun makuun 


Sitten ihan pirullaan otin tommosen 15 dollarin megamurkulan ja olihan siinä valoo  Ihan liikaa tommoseen paikkaan, sitä säteili kattoon ja sivuille tosi paljon mitä kamera ei näytä..


Kakkonen oli ykkönen  Niitä siis ripottelin kopin täyteen 

Mitä noille ylimääräisille meinaat tehdä?
a-p

Kyllä niille käyttökohteita löytyy muualtakin tältä pihalta 

Yläpetille laitin noita halppiksia, siellä piisaa semmonenkin