Juu ei ol aurinkokennoja eikä mahda tullakkaan, päryytetään kakstahtiminiagrika
attia jos loppuu elektrisiteetti
Sen verran remppaakin löyty että vaaran päällä priimus sammui n minuutin käynnin jälkeen lähteäkseen kohta käyntiin ja sammuakseen heti perään ja vikatila..
Tämä toistui monta kertaa kunnes kävin aukomassa luukun ja seurasin vieressä mitä se tekee = ei ongelmaa...
Luukku kiinni ja minuutin päästä phööööö ja sammu..
Sitten vasta tajusin miksi sieltä kaasukotelosta sisältä oli väännetty pois paikaltaan se pullon ja pannun erottava väliseinä
Minähän niittasin sen suoraksi ja laitin kunnon kumitiivisteen niin nyt pannu ei saa mistään ilmaa tarpeeksi
Pohjassa on toki kaasunpoistoreikä mutta eipä se ole kuin parin sormen levyinen tunneli..
Onko kellään myydä tommosta rosterista primus-ritilää ? Laitan tuohon luukkuun toisen korvausilmaa varten tuohon alemmas
Vai kipastaanko kaupasta "jotain metallista" ritilää korvausilmaksi.. ?
Niin, tää pömpeli kulutti 400 km reissulla aika justiin tasan 13 litraa sadalle löpöttiä ja ajovauhti oli reiluhko eli teiden tukkona ei olla
(kulkee muuten yli 110 km/h)