Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Ford Mondeo 2.0 Tdci 140 powershift
K.E.V:
Matka-ajoa pitkin eurooppaa 12.2-16l / 100km vaunu perässä. Ei kylläkään sun vaunun kokoinen ja tuo pienin kulutus yhden tankkauksen väli (laskimella laskettuna) kun oli ajettu aamusta moottoritietä rekkojen peesissä 620 km . Siinä muuten pääsee kevyesti ja kauas Thumb
JJJ:
--- Lainaus käyttäjältä: jarno - 10.03.2014 kello on 19:53 ---Kävin koeajolla vm08 Mondeolla, auto oli todella miellyttävän tuntuinen ja ajoltaan hyvä. Kauppoja ei vielä syntynyt, katsellaan !
Kiitoksia niistä asiallisista vastauksista Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Power shift tuli vasta v. 2010. Oliko automaatilla vai manuaali ?
Eemika:
--- Lainaus käyttäjältä: jarno - 10.03.2014 kello on 11:21 ---Löytyykö kokemuksia Fordin Powershift vaihteiston kestävyydestä ja veto-ominaisuuksista ?
--- Lainaus päättyy ---
Ketjusta jäi väittely kulutuksesta puuttumaan ;D. Eli mitäs tuo otsikon mukainen Mondeo kuluttaa esimerkiksi sitä 1900kg kokonaispainoltaan olevaa Hobbya vetäessä? Oma Adria on kokonaispainoltaan 1700kg ja harkinnassa uudeksi veturiksi lähinnä Mondeo tai Superb.
Niin ja jos joku ihmettelee miksi Sorento ei kelpaa veturiksi niin siihen on pari perustelua: 1) kilometrejä on kertynyt kohta riittävästi sekä 2) löpöä kuluu liikaa.
Petrooli:
Neljännen sukupolven Mondeon pohjalevy oli kehitetty yhteistyössä Volvon kanssa, ja sitä käyttivät myös tila-autot S-Max ja Galaxy sekä Volvon S80- ja V70-mallit. Volvo V70 on yllättävän pitkälle sama auto kuin Ford Mondeo Wagon.
Mutta silti karavaanarin ainut hyväksyttävä automerkki on vain Volvo. :laugh:
En tiedä uskaltaako tätä sanoa ääneen täällä Volvo-palstalla, mutta kokemuksesta tiedän, että ainakin Volvo S80 on ihan perseestä vetoautona, koska peräylitys on niin pitkä. Noissa farmareissa ei ainakaan noin silmämääräisesti ole yhtään sen lyhyempi peräylitys. Voihan se olla että Polarit tulee Volvojen perässä suorempaa. Thumb
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: Petrooli - 14.03.2017 kello on 21:45 ---Neljännen sukupolven Mondeon pohjalevy oli kehitetty yhteistyössä Volvon kanssa, ja sitä käyttivät myös tila-autot S-Max ja Galaxy sekä Volvon S80- ja V70-mallit. Volvo V70 on yllättävän pitkälle sama auto kuin Ford Mondeo Wagon.
Mutta silti karavaanarin ainut hyväksyttävä automerkki on vain Volvo. :laugh:
En tiedä uskaltaako tätä sanoa ääneen täällä Volvo-palstalla, mutta kokemuksesta tiedän, että ainakin Volvo S80 on ihan perseestä vetoautona, koska peräylitys on niin pitkä. Noissa farmareissa ei ainakaan noin silmämääräisesti ole yhtään sen lyhyempi peräylitys. Voihan se olla että Polarit tulee Volvojen perässä suorempaa. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Minusta S80 paljon parempi vetoautona kuin 940 farmari. Vai johtusko sun mielipide vaunun peränylityksestä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta