Aihe: Rojektina Kafi Future 582 -89

On. Nättiä jälkeä.

Kun irroitat levyjä ja eristeitä vaunun seinistä ja liimaat uudet, niin käykö siinä niin, että ulkopuoli on aalloilla ja mutkalla??

Loistavaa työtä.

On. Nättiä jälkeä.

positiivista palautetta on kiva saada, joten kiitokset niistä 

Kun irroitat levyjä ja eristeitä vaunun seinistä ja liimaat uudet, niin käykö siinä niin, että ulkopuoli on aalloilla ja mutkalla??

Toistaiseksi seinä ovat pysynyt vanhalla mallillaan eli ei ole muuttanut muotoa entisestään, mitä nyt tukevoitunut vaan. Eli purku vaiheessa stryrokseja irroitettaessa olen käyttänyt leveetä metalli sikliä elikkäs lastaa jonka työnnän pellin ja eristeen väliin. Tällä tavoin styroksit irtoavat nätistä ilman että pintaverhouspelti pääsisi muuttamaan muotoaan ja venymään eristeen poisto vaiheessa. Runkopuilla olen rakentanut "kennoja" (eli kaikki pystypuut on omaa ideointia niitä kun ei ole aikaisemmin ole ollut lainkaan) seiniin joiden väliin olen eristeet liimannut ja runkopuut ovat saaneet liimautua hyvin pintapeltiin ennen eristeen liimausta. Aikaisemmissa kuvissa näkyypi mitä tarkoitan,  joten eristeen palaset eivät ole kooltaan hirveän isoja voisikohan maksimi koko olla 50cmx100cm ja siitä alaspäin.  Nyt uretaani vaahdolla liimatessani olen yrittänyt käyttää malttia vaahdon määrässä ja hyväksi olen huomannut kun vaahdon levittänyt eristeen pintaan niin odottaa sen pari minuuttia ennenkuin survoo Foamin seinään ja samalla nitkuttaa eristelevyä pintaverhousta vasten, eipä ole pahempaa turvotusta havaittavissa. Mutta laitan kuvan kun kelit kirkastuvat uudelleen eristetystä seinästä ulkoapäin ja yritän saada kylkilinjaa kuvaan 

Mitä ne höpäjää että olis kädentaidot katoamassa?Höpö höpö!

Hienoa jälkeä. Pääsisi ittekki tuohon vaiheeseen. 

Lisää purkuvaiheen kuvia  . Vasemman puolen takanurkka, kaikki laho runkoaines poistettu. Enään vanhojen liimojen ja hakasten sekä ruuvin jämien poisto niin saa asentaa uutta runkopuuta tännekkin.





Ikkunan yläpuolella oleva poikkirima on imenyt kosteutta ihan reilummasti. Osa on jo poistettukkin. Ihme on, että yläsänky pysynyt ylhäällä. Ja näkeepä selvästi mistä on myös kosteutta tullut sisälle. Teipin alla, joka näkyy kolmannen kuvan yläreunassa on ilmanvaihtoaukko ja ilman joissakin malleissa näkemääni vaunun ulkopuolista suojakantta. Eli vettä sisään syöttäen, sisäilmankosteus pysyy tällä sovellutuksella hyvänä ja hyvin kosteana  . Kyseisen aukon kehys tullaan rakentamaan uusiksi ja ennenkaikkea tiiviiksi. Ilman ohjaus vaunun sisälle tullaan korjmaan paremmaksi ja erillälailla, siitä myöhemmin lisää.







Hippasen on jo kasattukkin. "saniteetti"-tilat ovat saaneet jo toisenkin väliseinän takaisin paikoilleen. Tukemis tarkoituksena oli pakko asentaa.

Mitä ne höpäjää että olis kädentaidot katoamassa?Höpö höpö!

Hienoa jälkeä. Pääsisi ittekki tuohon vaiheeseen. 

Palauttettakin on annettu, kiitokset niistä 

Edetty on täälläkin pikkuhiljaan  . Samaa kaavaa toistaen, märkiä eristeitä purkaen sekä lahonneita runkopuita vaihtaen uusiin. Eihän sitä ihmeitä kerkiä iltasella rääpäseen, pimeää on ja joutuu sähkövalon voimin tuhrustaa. Lisään viikonloppuna jokusen kuvan niin näkeepi mitä on saatu aikaiseksi.

Miten on vaunun sisällä tarjennu rakennella, sähköpuhaltimellako pidät lämpimänä?

Miten on vaunun sisällä tarjennu rakennella, sähköpuhaltimellako pidät lämpimänä?

Hyvin tarkenee rapata  . Lämmitys hoituu vaunun omalla lämmityksellä. Peruslämpöä pidetään sähköllä kymmenen asteen huiteilla koko ajan jotta paikat kuivuu ja pysyy kuivana ja sitten kun on tarkoitus ruveta puuhasteleen niin laitan kaasulle ja nostan lämpöä, toisinaan on liiankin lämmin työskentelylle. Ihan on t-paita kelit vaunun sisällä  . Sitten kun ihan talveksi heittää niin pitää katsoa mitenkä toimitaan, ei varmaankaa raaski pitää lämpöjä päällä kokoaikaan.

Keittiö sai poistua tänään remontin tieltä. Rupiaa olemaan avarat tilat vaunussa. Ei ole kaappeja kuin edessä vasemmalla, ne kaksi yläkaappia 




Vasen takakulma korjattuna ja eristettynä.

Keittiö sai poistua tänään remontin tieltä. Rupiaa olemaan avarat tilat vaunussa. Ei ole kaappeja kuin edessä vasemmalla, ne kaksi yläkaappia 
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Vasen takakulma korjattuna ja eristettynä.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

On kyllä upeeta työtä Tulee hyvä koppi vuosiksi.

On kyllä upeeta työtä Tulee hyvä koppi vuosiksi.

Lämmin ja kuiva vielä lisäksi

Tuosta keittiön ikkunan kohdalta alkaisi olemaan eristeet kuivia, mutta taidetaan laittaa koko seinä kumminkin uusiksi. Ei viitsisi ihan heti ruveta purkuhommiin, joten samoilla tulilla loppuun asti ompahan sitten uudet eristeet. Ihan näin välitietona, että yksi vajaa levy foamia on jäljellä niin paketillinen on silputtu ja asennettu. Elikkäs 15 neliötä on mennyt. Puolikas paketti vielä niin luulen, että pääsee loppuun asti. Hukkapaloja ei ole pahemmin jäänyt, tarkoin olen pyrkinyt käyttämään kaiken mitä on ollut. Onhan tuossa ollu tuota hommaa ihan kiitettävästi, ei heti käynyt mielessä jotta joutuu pistään vaunun näinkin päreiksi mitä on jouduttu tekemään. Jospa näistä jutuista ja kuvista on ollut jollekkin jotain hyötyä ja antanut kipinän alkaa fiksaamaan omaan Kafiaan, ei muutakuin hommiin vaan. Tänään näin Isänpäivänä ei kerinnyt hirveitä tekemään, muutaman runkopuun ruuvasin ja liimasin paikoilleen. Taisipas mennä ihan suunnittelu hommiksi  Ja kiitokset palautteista  .

Mihinkä nuo alarimat tulee kiinni? Eikös seinät ja koko vaunun paino ole niiden varassa??