Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: ajuri - 10.10.2018 kello on 13:43

Otsikko: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: ajuri - 10.10.2018 kello on 13:43
Nyt täytyy kerrankin kehua omaa autoa, onkohan muutkin kanssa Karavaanarit samoilla linjoilla. Auto fiat dugato 11 mallin. Tämän hetken mittarilla 75 tkm ja ollut meillä ekan kesän, viime helmikuussa hankittu. Kun oltiin hankkimassa toista asuntoautoamme, useimmat kaverit pitivät pääkkönä kun vaihdetaan Transit Fiattiin. No Fiat tuli silti ja ollaan oltu todella paljon tyytyväisiä. Autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa kaikki toimineet loistavasti  eikä edes ole öljyä kuluttanut. Hiljainen, vakaa, lämmin  ja aika pieniruokainenkin peli. No eihän me olla tuolla ajettu kuin 10 tkm mut silti tuntuu laite kokonaisuudessaan tosi hyvältä. Mitä mieltä olette kannattaako vaihtaa moottoriöljyt öljynsuodatin sekä polttoaine suodatin ennen talvi sei sontaan laittoa? Myös onko Fiatissa  jotain muuta huomioitavaa jo ensi kevättä ajatellen? Auto lepäilee marraskuusta huhtikuulle kylmässä hallissa. Laittakaahan vinkkejä amatöörille Fiat eri ominaisuuksista.  Thumb
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: kimi - 10.10.2018 kello on 13:55
Ottamatta kantaa auton merkkiin niin öljy kannattaa vaihtaa syksyllä, varsinkin jos auto jää seisomaan. Puhtaat öljyt sisällä ilman epäpuhtauksia.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Oulaa - 10.10.2018 kello on 13:56
Minä tykkään ajaa Fiattia ,siis -08 mallin 2,3 JTD MaxiDucatoa.
Nyt ajettu vähän päälle 230000km
Lepposasti menee ja vaikka alla on hinnat alkain rengastus niin ei paljoa urista välitä.
Ei muuta murhetta kuin taas jokavuotinen kässärin kunnostaminen viimesen päälle että olisi voimat kohdallaan katsastukseen .Ihan tarpeeksi siinä on pitoa pitämään pirssi mäessäkin mutta vasempi on taas heikompi selvästi :'(
7,6 on kulutus mittarin mukaan nyt kun aurinkokennoa ei ole katolla telineissä. Se muuten nosti kulutusta litralla ???
Tässäkin kohtaan en turhia vaihtele öljyjä kuin kilometrien mukaa vaikka auto seisoisikin.
Mehän kaikki ostamme pilalle huollettuja käytettyjä autoja jos ne ovat seisseet liikkeessä yli talven :o
Tuskimpa liikkeet öljyjä vaihtelee varaston autoihinsa 8)
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: "Masi" - 10.10.2018 kello on 13:57
Reipas 150 000 km Fiat Ducato maxi 2,3 l 130 hv noin 8 vuoden aikana takana ja normi huoltojen ja hihnan vaihtojen lisäksi 2 vikaa, poltto-ainesuodattimen vuoto, korjaus uusi suodatin tiivisteineen, noin 25 € + omat työ ensikertalaisena parituntia, toinen lämmmityslaitteen katkaisin, kustannus reipas 40 € plus oma työ ensikertalaisena noin 4 h ihmettelyineen ja ylimääräisineen purkuineen.
Eli teknisesti hyvä vekotin.
Sitten siihen toiseen osaa eli ajamiseen. Jollekkkin persjalkaselle mitoitus, polvi hinkaa virta-avainta jos ei ole gorillan kädet normi mittaisella.
Ja jousiahan , ainakaan maxi alustassa, ei ole edessä vaan jotkut teräskiskon pätkää vastaavat raudat.
Ja etusiahan se syö 20 000 - 27 000 km välein, kun normi matkailuautolla jossa on ohjaus geometria suunniteltu
toimimaan kestää normaalisti ja on myös edessä jouset menee + - 50 000 km.
Ja kyllä Fiat on näistä alustoista juopoin.

Ja koneet on tehty käymään säänöllisesti, ei seisomaan pitkiä aikoja riippumatta öljyn tuoreudesta.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.10.2018 kello on 13:58
Onko ajuri mitannu kuumetta?
 ;)

Öljyt kannattaa vaihtaa ennen seisontaa ja vähän pyörittää niitä kans et puhdas leviää joka paikkaan.
Muutenkin vaikka vaihtoväli olisi 20 000 kannattaa vaihtaa 10 000 välein....öljyn toiminta heikkenee vähitellen...moottori jaksaa hyvänä pidempään hyvällä voitelulla....sekä turbo eritoten.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: ajuri - 10.10.2018 kello on 14:24
Onko ajuri mitannu kuumetta?
 ;)

Öljyt kannattaa vaihtaa ennen seisontaa ja vähän pyörittää niitä kans et puhdas leviää joka paikkaan.
Muutenkin vaikka vaihtoväli olisi 20 000 kannattaa vaihtaa 10 000 välein....öljyn toiminta heikkenee vähitellen...moottori jaksaa hyvänä pidempään hyvällä voitelulla....sekä turbo eritoten.
Eli vaihdetaan öljyt ja suodatin. Miten toi polttoaine suodattimen vaihto?  Meillä auto kuluttaa 10L  /  100 KM Kokolailla tasaisesti. En pidä kohtuuttomana  2002 mallin Transit kulutti 11 L  ja eikä tolla kulutuksella juurikaan väliä, kaikki harrastus maksaa.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Catiska - 10.10.2018 kello on 15:07
Muutenkin vaikka vaihtoväli olisi 20 000 kannattaa vaihtaa 10 000 välein....öljyn toiminta heikkenee vähitellen...moottori jaksaa hyvänä pidempään hyvällä voitelulla....sekä turbo eritoten.

Mihin tämä perustuu? Tuo pätee kyllä kokolailla normi matkailukulkijan ajokilometreillä kun aika tulee ennen kilsoja vastaan. Mutta ajatellaan että ajaa vaikka sen 20tkm per vuosi.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Mautoilija - 10.10.2018 kello on 15:24
Mihin tämä perustuu? Tuo pätee kyllä kokolailla normi matkailukulkijan ajokilometreillä kun aika tulee ennen kilsoja vastaan. Mutta ajatellaan että ajaa vaikka sen 20tkm per vuosi.
Matkailuauton kone on kovemmalla kuin pakun, jolla ajetaan pikkupaketin lisäksi terveisiä. Huoltoväli on suunniteltu pakukäytölle.
Turbo käy kuumempana ja pyörähtää muutaman kierroksen enemmän kuin pakussa. Öljyn ominaisuudet alkavat huonota ensimmäisestä kilometristä.
Vaihtoehtoja huollossa on monia.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: "Masi" - 10.10.2018 kello on 15:46
No omalla on ajettu huoltokirjan mukaan eli 45 000 km tai 2 vuotta.
Ja ylempää voi lukea ongelmien määrän.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.10.2018 kello on 15:52
Diesel suodatin....
Transitissa on sellanen suodattimen puhtaus ilmaisin...melkeen 200 000km sai ajaa tollasella 11-12l kulutuksella ennenkun meni punaselle...ja vaihtoon.
Onko Ducatossa vastaavaa siinä suodattimen yhteydessä?
Joka syksy tietty lurautetaan mahdollinen vesi pois vedenpoisto tulpasta suodattimen pohjasta.

Moottoriöljyn vaihtovälit on ylimitoitettuja...öljy on hirveetä mönjää 20 -35t km jos venyttää ohjearvoihin. Öljyn puhdistuskyky ja voitelukyky alkaa heiketä heti kun lähtee kiertoon. Dieselissä joukkoon vielä sitoutuu palamatonta dieseliä joten määrä ei vähene niin herkästi kuten bensakoneessa. Nykymoottorin välykset on niin pieniä että vaativat todella toimivan matalavisko öljyn. Joku 25 000km ajettu musta mönjä ei ole sellaista.
On tullut testailtua noita öljyjä ja metallilastuja ihmeteltyä joita siellä joukossa liikkuu ja voi suositella vaihtovälien pienennystä...jos autoa aikoo käytellä pidempään....jos vaihtelet 3v ja 100tkm välein niin unohda tuo....kyllä se auto sen kestää.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: "Masi" - 10.10.2018 kello on 16:09
Nykyaikaisen  dieselmoottorin tärkein suodatin on ilmasuodatin, sitten tulee poltto-ainesuodatin ja joukon jatkona se öljynsuodatin.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Mautoilija - 10.10.2018 kello on 16:15
Nykyaikaisen  dieselmoottorin tärkein suodatin on ilmasuodatin, sitten tulee poltto-ainesuodatin ja joukon jatkona se öljynsuodatin.
Tuo perustuu mihin?
Raitisilmasuodattimesta voit tinkiä jos hengitysilman laatu ei kiinnosta.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: "Masi" - 10.10.2018 kello on 16:51
Nykydieselin on tärkeää saada puhdasta ilmaa ilman turhaa vastusta, saastelaitteet.'
Sama koskee poltto-ainetta, nykydiesel vaatii puhtaan poltto-aineen pieniin toleranseihinsa.
Nyky-öljyt on aivan eri öljyjä kuin mitä corolan moottoriin poikasena laitettiin, pesevät paremmin, pitävät viskositeettinsä paremmin.
Kestävä kuumuutta paremmin, oikeasta ei löydy mitään missä ne eivät olisi parempia.
Ja jos öljy pysyy puhtaana yli tunnin käytön, se ei tee tehtäväänsä eli voitele ja pese moottoria.

Ja yleensä bensakone työntää enemmän poltto-ainetta öljyn sekaan kuin diesel jossa on pienemmät väljyydet.

On jonkun verran joutunut aika läheltä seuraamaan noiden moottoreiden kehittämistä.
Ja aina on verrokkina ollut sama moottori samassa tehtävässä uusilla longlife öljyillä ja pitkillä huoltoväleillä ja verrokki normi öljyillä ja aikaisemman mallin lyhyillä huoltoväleillä.
Ja yhtään kertaa ei ole tullut pitkiin väleihin ja longlife öljyihin moottorivauriota.
Noin paria kymmentä tapausta seuraneena Mersun pakuissa sekä joitain kappaleita Scania ja Mannin kuorma-autoissa.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Mautoilija - 10.10.2018 kello on 17:23
Ja aina on verrokkina ollut sama moottori samassa tehtävässä uusilla longlife öljyillä ja pitkillä huoltoväleillä ja verrokki normi öljyillä ja aikaisemman mallin lyhyillä huoltoväleillä.
Eipä ihme että tällä vertailupohjalla öljynsuodatin on lähes tarpeeton.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.10.2018 kello on 18:59
Mitä on maailman menoa seurannut niin tietyillä autovalmistajilla on ollut isohkoja ongelmia longlife öljyjen ja pitkien vaihtovälien kanssa...tai ei autonvalmistajilla vaan niiden ostamiseen erehtyineillä kuluttajilla.

Nykyöljyt on tosiaan parempia kuin 80 luvun mömmöt mutta kyllä 10tkm ajettu öljy voitelee paremmin kuin 20tkm.
Tehkääpä joskus 30tkm ajetulle öljylle suodatus ja mikroskopointi ja ihmetelkää näkymää...

Suodattimet suodattaa sitä tehokkaammin mitä tukkeutuneempia ne on....kunhan riittävä virtaus on taattu.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 10.10.2018 kello on 20:26
Nyt täytyy kerrankin kehua omaa autoa, onkohan muutkin kanssa Karavaanarit samoilla linjoilla. Auto fiat dugato 11 mallin. Tämän hetken mittarilla 75 tkm ja ollut meillä ekan kesän, viime helmikuussa hankittu. Kun oltiin hankkimassa toista asuntoautoamme, useimmat kaverit pitivät pääkkönä kun vaihdetaan Transit Fiattiin. No Fiat tuli silti ja ollaan oltu todella paljon tyytyväisiä. Autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa kaikki toimineet loistavasti  eikä edes ole öljyä kuluttanut. Hiljainen, vakaa, lämmin  ja aika pieniruokainenkin peli. No eihän me olla tuolla ajettu kuin 10 tkm mut silti tuntuu laite kokonaisuudessaan tosi hyvältä. Mitä mieltä olette kannattaako vaihtaa moottoriöljyt öljynsuodatin sekä polttoaine suodatin ennen talvi sei sontaan laittoa? Myös onko Fiatissa  jotain muuta huomioitavaa jo ensi kevättä ajatellen? Auto lepäilee marraskuusta huhtikuulle kylmässä hallissa. Laittakaahan vinkkejä amatöörille Fiat eri ominaisuuksista.  Thumb

Hienoa että olet valinnut oikein.  Thumb
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Tarvasjoki - 10.10.2018 kello on 20:42
Oonollu jo 10 vuotta tyytyväinen Hiivattiin 2,8 koneeseen ei mitään ongelmia kun oon tehnyt huollot 10 välei , nyt on ajettu 170 tuhat km ei kä vaihto tarvetta kaikki pelaa niin kuin 18 vuotta autossa kuuluukin , on turha rutista jos joku pettää 20 vuotta vanhassa as autossa kaikki on korjattavissa , jos ei kantti kestä on pare pysyy takuu autoissa ja tapella takuun kanssa jotka ei toimi kun lukee takuu asia ongelmista. En tiiä onko asiat näin . Ps pyörät pyörii ympäri vuoden.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: ohcejohka - 10.10.2018 kello on 20:50
Minun Ducato vuotaa kummastakin päästä. Sopis paremmin tena lady mainokseen.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: smy - 11.10.2018 kello on 01:14
Ei mullakaan valittamista. Ennemminkin kehumista.
Mä ajanut nyt 200tkm - > 340tkm tämän 2.8:a (pian 10v mulla)

Öljyt, suodatin 10tkm välein, Muut 20tkm välein. Jakohiha 7 vuoden välein. Vaihteistoöljyt n. 60tkm välein.

Mulla tehdyt korjaukset:
- Etuiskarit, kääntölaakerit
- Joku nippa ohjaustehostimen pumppuun
- Vetoakseli
- Starttimoottori
- Muovinen kytkinpoljin (vaijerin kiinnitys petti)
- Ruostekorjauksia silloin tällöin.

Omasta mielestä mennyt aika vähällä laitolla. Noistakin kulutusosia suuri osa.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 11.10.2018 kello on 08:34
Ei mullakaan valittamista. Ennemminkin kehumista.
Mä ajanut nyt 200tkm - > 340tkm tämän 2.8:a (pian 10v mulla)

Öljyt, suodatin 10tkm välein, Muut 20tkm välein. Jakohiha 7 vuoden välein. Vaihteistoöljyt n. 60tkm välein.

Mulla tehdyt korjaukset:
- Etuiskarit, kääntölaakerit
- Joku nippa ohjaustehostimen pumppuun
- Vetoakseli
- Starttimoottori
- Muovinen kytkinpoljin (vaijerin kiinnitys petti)
- Ruostekorjauksia silloin tällöin.

Omasta mielestä mennyt aika vähällä laitolla. Noistakin kulutusosia suuri osa.

Oikein hyvä että valinta on mennyt oikein.  Thumb Kaikilla se ei onnistu, kun katsoo käytettyjen runsasta määrää.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: tsahkali - 11.10.2018 kello on 09:02
Oikein hyvä että valinta on mennyt oikein.  Thumb Kaikilla se ei onnistu, kun katsoo käytettyjen runsasta määrää.

Eihän se noin yksinkertaista ole.
Toisten vaan pitää vaihtaa ennen ensimmäistä katsastusta, oli auto mikä tahansa.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: aloittelija - 11.10.2018 kello on 09:05

Sitten siihen toiseen osaa eli ajamiseen. Jollekkkin persjalkaselle mitoitus, polvi hinkaa virta-avainta jos ei ole gorillan kädet normi mittaisella.

Outoon ajoasentoon on syyn se että italialaiset käyttävät ISA-normia autojensa mitoituksessa. Muissa eurooppalaisissa DIN-normi.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Karabiilisti - 11.10.2018 kello on 10:35
ISA=Italian Standard Ape
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Ruuteri - 11.10.2018 kello on 10:52
Joo,tyytyväinen olen ollut. Todella hyvä vehje näin d.i.y.n kannalta. Harmittomia kilometrejä reilu 30 k. viime syksystä,kun auton hankin. Kokonaislukema vajaa 300 k. ja aukoton huoltohistoria. Öljyt vaihdettu max. 15 tonnin välein. Ym. huollot ja kulutusosa rempat päälle. Kaikki tolpat olen vaihtanut,laturin ja kohta vaihtuu moottorin vasen korvake... Laturikin toimi,mutta vaihdoin sen varmuuden vuoksi.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Oulaa - 11.10.2018 kello on 12:23
Eihän se noin yksinkertaista ole.
Toisten vaan pitää vaihtaa ennen ensimmäistä katsastusta, oli auto mikä tahansa.
Onko se nyt paljon jos matkailuautoja on nettikaravaanissa 2400 ja henkilöautoja vastaavasti yli 80000
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: "Masi" - 11.10.2018 kello on 12:32
Onko se nyt paljon jos matkailuautoja on nettikaravaanissa 2400
Aika pieni on  prosentti mitä on myynnissä matkailuautoja kokonaismäärästä ;)
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: ajuri - 11.10.2018 kello on 13:17
Ei mullakaan valittamista. Ennemminkin kehumista.
Mä ajanut nyt 200tkm - > 340tkm tämän 2.8:a (pian 10v mulla)

Öljyt, suodatin 10tkm välein, Muut 20tkm välein. Jakohiha 7 vuoden välein. Vaihteistoöljyt n. 60tkm välein.

Mulla tehdyt korjaukset:
- Etuiskarit, kääntölaakerit
- Joku nippa ohjaustehostimen pumppuun
- Vetoakseli
- Starttimoottori
- Muovinen kytkinpoljin (vaijerin kiinnitys petti)
- Ruostekorjauksia silloin tällöin.

Omasta mielestä mennyt aika vähällä laitolla. Noistakin kulutusosia suuri osa.
Miten tuo vetoakseli meni rikki? kja miten oireili vai kerrasta?
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: smy - 11.10.2018 kello on 13:24
Miten tuo vetoakseli meni rikki? kja miten oireili vai kerrasta?

Nypytti kun vedätti jossain 70—80km/h vauhdissa. Mä itse asiassa rikoin sen itse kun aijoin ilman kytkintä satakunta kilsaa ja se ryki aika pahasti kun kolmosella yritti lähteä liikenteeseen (kun tuo kytkinpoljin hajosi)
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Catiska - 11.10.2018 kello on 14:53
Eikö olisi ollut helpompi lähteä vaikka ykkösellä? Kyllä ne vaihteet menee päälle synkronoidullakin lootalla ilman kytkintä, eli saat isommalle vaihdettua. Kaasulla kannattaa toki vähän passata kierroksia ja keventää vetoa vaihdon hetkellä.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: smy - 11.10.2018 kello on 15:54
Eikö olisi ollut helpompi lähteä vaikka ykkösellä? Kyllä ne vaihteet menee päälle synkronoidullakin lootalla ilman kytkintä, eli saat isommalle vaihdettua. Kaasulla kannattaa toki vähän passata kierroksia ja keventää vetoa vaihdon hetkellä.

Mä en tuossa vaan onnistunut... Kräääk äänet aiheutti väristyksiä kun yritti. No tuosta on aika monta vuotta aikaa.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Karabiilisti - 11.10.2018 kello on 16:15
Miks autolla pitäis ajaa ilman kytkintä jollei kytkin ole rikki?
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: El Maco - 11.10.2018 kello on 16:41
Koska kytkinpoljin oli rikki ja kaiketi esti kytkimen käytön.

Aiheeseen. Kokemusta tuoksusta ei vielä ole kuin 1300 kilometrin verran, joten kestävyydestä on vaikea sanoa (no, 162tkm mittarissa ja ruiskupumppu vaihdettu??) mutta 2.8 kone tuntuisi olevan ihan ok. 4t kulkineeseen. Toki voimaa saisi olla enemmänkin, mutta vakkari päällä puskee keskisuomen mäet kakistelematta. Eli, riittää liikkumiseen. Kulutus 3m korkealla kopalla 10.1
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: smy - 11.10.2018 kello on 16:43
Koska kytkinpoljin oli rikki ja kaiketi esti kytkimen käytön.

Juu, ja ei käyttö onnistu kyllä vaijerinpäästä millään kotikutoisilla virityksillä.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 11.10.2018 kello on 19:19
Onko se nyt paljon jos matkailuautoja on nettikaravaanissa 2400 ja henkilöautoja vastaavasti yli 80000

Matkailu-auto on harrastepeli ja henkilöauto...

Toivottavasti känkkäränkkäkin nyt ymmärtää.
Otsikko: Vs: Fiat Ducato yllättävän hyvä
Kirjoitti: Alan - 11.10.2018 kello on 21:31
Suomi24-tason jutut löytyy Hiekkalaatikosta.