Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Aiheen aloitti: Haapaniemen Paroni - 19.12.2013 kello on 13:57
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Tämmöstä kateltu ;)
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Niin mutta ;) :D Ei näihin pelti lehmiin saa rakastua ;) :D
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
No kyllä minä tätä voisin, näiden kolmeen eri ketjuun lisätystä kommentoinnista sanoa.....ainakin Volvo XC70:seen hullaantumiseen.
Eniwei, tuolla rahalla saa jo uuden Toyotan. ;D
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Vähän on ehkä vedettäessä raskas takilana, mutta silloin omimmassa ympäristössään :D
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Meinasikko kauspaikkalaiseksi alakaa ::)
-
Meinasikko kauspaikkalaiseksi alakaa ::)
Kuinka niin ;)
-
Kuinka niin ;)
Varustelistaa kun lueskelin ;)
-
Varustelistaa kun lueskelin ;)
Meinaat vetokoukkua ;) Kun ostaa koukun ja 13 napasen pistokkeen,niin kylkiäisinä tulee auto ;) :D :D
-
Eniwei, tuolla rahalla saa jo uuden Toyotan. ;D
Autonkin saisi.
-
Autonkin saisi.
Niin tai sitten sen Toyotan. :D
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Syöppö ainaski ;D - muuten varmasti hyvä - kunhan asennuttaa Nivot vetokoukun lisäksi ;)
-
Niin tai sitten sen Toyotan. :D
Minäki ottaisin sen Toyotan Thumb ihan varmuuven vuoksi ;D
-
Syöppö ainaski ;D - muuten varmasti hyvä - kunhan asennuttaa Nivot vetokoukun lisäksi ;)
Joissain on jo valmiina nivot,mutta tosta en tiedä vielä mitään,täytyypä kysästä,kun käy koe ajolla,kiitos vinkistä ;) :D
-
Minäki ottaisin sen Toyotan Thumb ihan varmuuven vuoksi ;D
:D :D
-
Minäki ottaisin sen Toyotan Thumb ihan varmuuven vuoksi ;D
Saako uuteen Toyotaan jo tuolla hinnalla kunnolliset ovitiivisteet vai pitääkö ne valita erikseen lisävarustelistalta ;D
-
Saako uuteen Toyotaan jo tuolla hinnalla kunnolliset ovitiivisteet vai pitääkö ne valita erikseen lisävarustelistalta ;D
Aika paha ;) :D
-
Vaikka onkin hintava, niin on tuossa kuitenkin jotain tolkkua jos vertaa saman vuosikerran dieseleihin. Niillä kun yleensä ajettu se +150tkm, uutena olleet halvempia kuin tuo 3.2-bensa. Silti dieseleistä pyydetään sama. Kaksi vuotta takaperin, kun olin viimeksi auton haussa, oli 2008/150tkm XC70 D5 aut. hintapyynnöt järkiään n. 35-38000€. Samat hinnat tänäpäivänä... Hmm. Vetäiskö tuosta johtopäätöksen, että Volvot kannattaa ostaa uutena?
Paljonko tuolla 3.2:lla saa vetää jarrullista?
-
Tuosta sulle:
http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y (http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y)
Ja jos 2.5 litrainen riittäis niin alta 32000€ lähtee Outback mallia 2012 vuodelta alle 40tkm ajettuna (useita netissä). Eli takuuta pari vuotta ja raahakin "jää yli" laittaa vaikka webastoa kauko-ohjauksella + audiota jne.
Itse ostin juuri näin. Vajaa pari vuotta takaperin 2010 malli, pyynti 33000€. Hieman tinkiä ja webastot yms. Kyllon ollu kivaa kyytiä!!
Tervetuloa valintojen maailmaan :))
-
Tuosta sulle:
http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y (http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y)
Ja jos 2.5 litrainen riittäis niin alta 32000€ lähtee Outback mallia 2012 vuodelta alle 40tkm ajettuna (useita netissä). Eli takuuta pari vuotta ja raahakin "jää yli" laittaa vaikka webastoa kauko-ohjauksella + audiota jne.
Itse ostin juuri näin. Vajaa pari vuotta takaperin 2010 malli, pyynti 33000€. Hieman tinkiä ja webastot yms. Kyllon ollu kivaa kyytiä!!
Tervetuloa valintojen maailmaan :))
Kiitos vaihtoehdosta,mutta tykästynyt vaan volvoon ;) :D
-
Kiitos vaihtoehdosta,mutta tykästynyt vaan volvoon ;) :D
Ymmärrän kyllä. Tykkään minäkin, vaikken sellaisella ajakaan.
-
Katsellu,onkohan veto homissa minkälaine..
http://www.avainvaunu.fi/avainvaunu/avweb2.nsf/autot/XUP-183?OpenDocument
Sehän hyrisis mukavasti. Minulla ollut 6pyttynen bensa volvo veturina yli 10v . 3kpl peräkkäin vapaastihengittävä 3l kone
Viimeisessä oli tuplaturbolla.
Jokaisella mentiin ~10.000km vuodessa vaunun kanssa ja loput ilman vaunua.
Varteenotettava vaihtoehto tuokin Thumb
-
mut mitenkäs tuo väri sopii jääkarhun väritykseen
kyl jääkarhu tarvii sinisen tai valkosen vetopelin
että mennään sävysävyyn
itse ihastuin tubabiilis ruskeabeesisisustuk seen
mutta eihän sellasta voinut ostaa
kun kaik oli entises tupa-autos sinisävystä
ni ei kahta kysymystäkään kumman värisen
sisustuksen ostais
kun kaik oli jo aiemmin ollut sinisävysiä
kuten pöytäliinat ym täekeät tarvikeet :)
ja onhan nyt kyllä menossa
täällä kotosallakin aika sininen kausi
jotta ei mallilla väliä
kun on vaan sininen
ps. tämä tällänen yhden naisen näkökulma ;D
-
mut mitenkäs tuo väri sopii jöökarhun väritykseen
kyl jääkarhu tarvii sinisen tai valkosen vetopelin
että mennään sävysävyyn
itse ihastuin tubabiilis ruskeabeesisisustuk seen
mutta eihän sellasta voinut ostaa
kun kaik oli entises tupa-autos sinisävystä
ni ei kahta kysymystäkään kumman värisen
sisustuksen ostais
kun kaik oli jo aiemmin ollut sinisävysiä
kuten pöytäliinat ym täekeät tarvikeet :)
ja onhan nyt kyllä menossa
täällä kotosallakin aika sininen kausi
jotta ei mallilla väliä
kun on vaan sininen
ps. tämä tällänen yhden naisen näkökulma ;D
Väri vielä hakusessa,mutta musta tai volvon sininen ;) :D
-
Sehän hyrisis mukavasti. Minulla ollut 6pyttynen bensa volvo veturina yli 10v . 3kpl peräkkäin vapaastihengittävä 3l kone
Viimeisessä oli tuplaturbolla.
Jokaisella mentiin ~10.000km vuodessa vaunun kanssa ja loput ilman vaunua.
Varteenotettava vaihtoehto tuokin Thumb
Thumb
-
Tuosta sulle:
http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y (http://m.nettiauto.com/subaru/legacy/5961333?vifAdCount=66&vifNav=Y)
Ja jos 2.5 litrainen riittäis niin alta 32000€ lähtee Outback mallia 2012 vuodelta alle 40tkm ajettuna (useita netissä). Eli takuuta pari vuotta ja raahakin "jää yli" laittaa vaikka webastoa kauko-ohjauksella + audiota jne.
Itse ostin juuri näin. Vajaa pari vuotta takaperin 2010 malli, pyynti 33000€. Hieman tinkiä ja webastot yms. Kyllon ollu kivaa kyytiä!!
Tervetuloa valintojen maailmaan :))
Thumb
Ei pidä kangistua kaavoihin, ei.
Hirmuinen mylly tuossa, eikä ole tainnut Subaru muutenkaan lähteä yksipistekakkonen -muotiin mukaan koneosastolla.
...toisaalta pohdin, jotta mitähän mahtaa kuluttaa. :o
-
Kuka mistäkin laitoksesta tykkää :-X
Kannattaako laittaa tuollainen malmikasa arkikulmieksi 3-4l bensakoneella? Muutaman vuoden ikäisessä "arvoa" nostaa härski CO2-lukema (autoveron perusta), auton arvo tippuu jyrkemmin...
Sitten vielä kaksin kertaiset käyttökulut- ja verot saman verran vääntävään dsliin nähden. Ja kohta se itkuja parku pääsee kun Ollilan pojan konsulttityö pannaan täytäntöön - syöpöt ne vielä ryöstetään uudelleen.. 8)
-
...toisaalta pohdin, jotta mitähän mahtaa kuluttaa. :o
Enpä tiedä... Wanhemmat oli kaikki perusmoottoreita janoisempia. Uusi 2-litrainen tuntuu vievän vain, tai ei sitäkään mitä tehdas lupaa.
Ja boxerin äänikin on hävinnyt. :(
-
Kulutushan oli mainittu linkissä.
-
Osta Risto valkea veturi ja teippaa siihen Nallen siniset raidat :)
-
Miks kaikki hyvät autot on niin pirun syrjässä? http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/5991158
Voiskohan Joulun Pukki tuoda tuon kulkiessaan :)
-
Miks kaikki hyvät autot on niin pirun syrjässä? http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/5991158
Voiskohan Joulun Pukki tuoda tuon kulkiessaan :)
Tottakai se tuo. Paitsi jos olet ollu tuhma.
-
Miks kaikki hyvät autot on niin pirun syrjässä? http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/5991158
Voiskohan Joulun Pukki tuoda tuon kulkiessaan :)
Velipojalla on ollu tuommonen Solifer 630:n veturina pari vuotta - tai siinä oli "hieman" ohjelmoitu edellisen omistajan toimesta - 265hp/630Nm dynon lapussa Thumb
Lähti muuten koeajaessani liukkaalta pinnalta ihan niinkuin Volvo (kuivalta asfaltilta) ;D
-
Kuka mistäkin laitoksesta tykkää :-X
Kannattaako laittaa tuollainen malmikasa arkikulmieksi 3-4l bensakoneella? Muutaman vuoden ikäisessä "arvoa" nostaa härski CO2-lukema (autoveron perusta), auton arvo tippuu jyrkemmin...
Sitten vielä kaksin kertaiset käyttökulut- ja verot saman verran vääntävään dsliin nähden. Ja kohta se itkuja parku pääsee kun Ollilan pojan konsulttityö pannaan täytäntöön - syöpöt ne vielä ryöstetään uudelleen.. 8)
Ei kannata, ei.
Todennäköisesti dieselinä hankkisin, sen kun tietäisi, mikä on Subarun laatu käytettynä nykyään.
Reilut 20 vee sitten silloisella pomolla oli joku kevytfarmarisubaru. 130 t ajettuna oli ihan loppu, joka paikka väljänä. Etuvetoinen ja vaunuakin kiskottu jonkin verran. Ehkä ajat on muuttuneet?
-
Todennäköisesti dieselinä hankkisin, sen kun tietäisi, mikä on Subarun laatu käytettynä nykyään.
Reilut 20 vee sitten silloisella pomolla oli joku kevytfarmarisubaru. 130 t ajettuna oli ihan loppu, joka paikka väljänä. Etuvetoinen ja vaunuakin kiskottu jonkin verran. Ehkä ajat on muuttuneet?
Subaru teki joskus, epäilijöiden iloksi, Leonea etuvetoisena, 1,6 koneella. Ihmettelen kyllä kovasti, jos se laadulliseti olisi poikenut muista. Ensimmäisellä ruokakuntaan tulleella ajettiin yli 400kkm. Uusin, neljäs, tuli elokuussa ja jos juna ei aja yli, seuraavaa tuskin tarvitaan, kun nykyisellä voi ajaa vielä perikuntakin.
-
Miks kaikki hyvät autot on niin pirun syrjässä? http://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/5991158
Voiskohan Joulun Pukki tuoda tuon kulkiessaan :)
Tuo on varmaan soiva peli. Turvallisella mersun moottorilla ja vaihdelaatikolla. Kaverillani oli Jeep Commander samaisella teknikkalla ja kovin tyytyväinen oli.
Isot maasturit varmasti kannattaa dieselillä hankkia jos tosissaan meinaa vaunua kiskoa. Tuo oma möhkö v8 bensalla on toki oiva vetoauto monessakin suhteessa. Vaunu ei paina perässä pätkääkään ja aivan sama ajaako viittäkymppiä tai sataaviittäkymppiä niin kulkee kuin juna.
Mutta sitten se huono puoli. Polttoainetta kuluu tasaisessa härmässäkin 20 litran luokkaa satasella ja ysikasia. Alkaa pidemmät reissut ottaa kovasti lompakon päälle, ja jos vaikka Norjan kierrokselle lähtee niin saa miettiä tulisiko taksikyydillä halvemmaksi.
Nämä autovalinnat ei ole koskaan helppoja. Tämmöselle osa-aikavaanarille ehkä vanha lantikka vetoautoksi ja muuhun ajoon joku mukava 2-paikkainen urheiluauto (ja rouva saa ajaa edelleen skootterilla).
-
Subaru teki joskus, epäilijöiden iloksi, Leonea etuvetoisena, 1,6 koneella. Ihmettelen kyllä kovasti, jos se laadulliseti olisi poikenut muista. Ensimmäisellä ruokakuntaan tulleella ajettiin yli 400kkm. Uusin, neljäs, tuli elokuussa ja jos juna ei aja yli, seuraavaa tuskin tarvitaan, kun nykyisellä voi ajaa vielä perikuntakin.
Ainakin täällä eteläshä subarut muuttui rautaoksidiksi (jauhemaiseksi) alta aikayksikön, oli sitten Leone tai Legacy ,Pomolal oli joku avolava, mätäni sekin. Yk joukosta muutamat toi tullessaan, ruostui käsiin.
-
Tiplomaatti Dikkakoskelta
nyt saa kohta todella halvalla volvoja
suoraan tehtaalta
sellassii savuvaurioituneita
siellä , kun riehuu parasta aikaa tulipalo
tosin konttoritiloissa
mutta on se savu niin herkkä pilaamaan
kaiken mikä siinä likillä on :o
jotta ootteleppas hetkinen
ja värivaihtoehtojakin löytyy Thumb
-
Ainakin täällä eteläshä subarut muuttui rautaoksidiksi (jauhemaiseksi) alta aikayksikön, oli sitten Leone tai Legacy ,Pomolal oli joku avolava, mätäni sekin. Yk joukosta muutamat toi tullessaan, ruostui käsiin.
Joo eihän nämä kestä. Pääsee helpolla hävittämisen kanssa kun harjaa pihalta rautaoksidijauhot pois kunhan aika on tehnyt tehtävänsä ;)
Kyllä Subaruissa suojaus on edelleen olematonta alustassa ja jos 20-vuotta suunnittelee pitävänsä niin massaus on tarpeen. Muuten maalipinta ja pellit on likimain sitä nykypäivän normaalia. Kestää aivan hyvin. Mulla on nyt 120tkm ajettu ja ei mitään poikkeavaa ole näkyvissä päällä ei alla.
Sisustan materiaalit ei ole yhtä kulutuskestäviä kuin esim meillä aiemmin olleissa Saabeissa. Muksu kun potkii verhoiluja niin jäljet jää. Kova muovi on herkkää naarmuuntumaan.
Mutta tekniikka on yleisesti ottaen lujaa ja esimerkiksi edellisen korimallin Legacy tai Forester on kyllä todella luotettavia ja kestäviä autoja. Näistä uusimmista ei tiedä kun ne on liian uusia.
Dieseleissä oli alkuun ongelmia. Mullakin oli sellainen ja varmaan yks huonoimmista kokonaisuuksista mitä meillä ollut.
-
Dieseleissä oli alkuun ongelmia. Mullakin oli sellainen ja varmaan yks huonoimmista kokonaisuuksista mitä meillä ollut.
Missä kohtaa menee vuosimalliraja noiten ongelmien suhteen? Eli minkä ikäisestä alkaen uskaltaa ostaa?
-
Missä kohtaa menee vuosimalliraja noiten ongelmien suhteen? Eli minkä ikäisestä alkaen uskaltaa ostaa?
Dieselit, samoin kuin CVT vaihteistot tulivat ensin Outbackiin 'koekäyttöön'. ;D Kun ne sitten tulivat muihinkin, oli lastentaudit (ilmeisesti) korjattu.
-
2008 ja 2009 alussa kasatuissa diesel koneissa oli satunnaista ongelmaa jostain tuotanto syystä. Joku öljyreikä liimattu umpeen - kampiakselin laakerit meni. Kaikki on kyllä Sube foorumin mukaan korjattu takuuseen vaikka 3v/100000km ois ylitetty.
2008-2009 Outback ja Legacy: liian pitkä ykkönen. Sammuilee ja kytkin kärsii. Alavääntö heikko. Huono vetoauto. Kantapään kautta testattu :(
Lämmityslaite tehoton ja kone kylmä.
Ajettavuushan noissa on hyvä ja kone ominaisuuksiltaan tosi miellyttävä.
Sanoisin, että 2010:stä alkaen hyvä ostos.
Vaihteistot on sopivammin välitettyjä ja lämmityslaite on tehokkaampi, vaikka kone tuskin sen lämpimämpi. Onhan niissä ne DPF ja EGR jutut, mutta niin on kaikissa muissakin.
CVT:stä en ole kuullut mitään oikeita lastentauteja olleenkaan. Jenkeissä lähes kaikki 2.5 koneet on myyty CVT:llä. Pari softapäivitystä alkupään laatikoihin tuli, liittyen pakitukseen ja jotain vaihtologiikan muutosta.
Hienosti on pelannut tässä meisän 2010:ssä. Paras (miellyttävin) laatikko jolla olen ajanut.
-
Jos Forresterin haluaa käytettynä, kannattaa vielä hetki odottaa. Tuo noin vuoden myynnissä ollut on tiloiltaan täysin eri luokkaa kun edeltäjänsä.
-
Toisaalta, jos edeltäjä on riittävä tiloiltaan ja miellyttää muuten, niin niissä on aika hyviä tarjouksia. Kauppiailla on vielä ajamattomia. Ja muutenkin löytyy uudehkoja vähillä kilsoilla. Toki uusi on parempi ja pitää arvonsa. Yleensä on hyvä nyrkkisääntö, että vuosi kannattaa odottaa myynnin aloituksesta (tai ostaa käytetyn joka on rekisteröity vuosi ensiesittelystä) niin säästyy turhilta huolto/päivitys/korjaus keikoilta. Ei vielä sellaista autoa ole esitelty, johon ei ensimmäisten kuukausien aikana tule nopeaan tahtiin pieniä ja joskus suurempiakin parannuksia. Itse hommasin Subarun dieselin lähes ensimmäisten joukossa ja sain katua sitä.
-
Osta Risto valkea veturi ja teippaa siihen Nallen siniset raidat :)
:D ;D