Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Aiheen aloitti: Pena10 - 8.11.2013 kello on 19:01
-
Mistä johtuu että vaunu lämpiää enemmän vasemmalta puolelta, kun taas oven puoleinen seinä ei ole yhtä lämmin. Tuntee kädelläkin kun patterien yläpuolella käyttää kättä.
Lattia lämmitys on kyllä tasaisesti lämmin.
Vaunu on Solifer 2000 ja siinä Primus 2490. Pitäisikö tuota jotenkin ilmata tai jotain? Katsoin ohjeesta ja siinä lukee että järjestelmässä on automaattinen ilmaus ja ei mitään ohjetta.
Lähteekö tuo kuuma neste jäähtymään kun tulee toiselle puolelle vai mistä tuo johtuu. WC pieni patteri kierto on kyllä kuuma ja se on siellä oven puolella.
-
Mistä johtuu että vaunu lämpiää enemmän vasemmalta puolelta, kun taas oven puoleinen seinä ei ole yhtä lämmin. Tuntee kädelläkin kun patterien yläpuolella käyttää kättä.
Lattia lämmitys on kyllä tasaisesti lämmin.
Vaunu on Solifer 2000 ja siinä Primus 2490. Pitäisikö tuota jotenkin ilmata tai jotain? Katsoin ohjeesta ja siinä lukee että järjestelmässä on automaattinen ilmaus ja ei mitään ohjetta.
Lähteekö tuo kuuma neste jäähtymään kun tulee toiselle puolelle vai mistä tuo johtuu. WC pieni patteri kierto on kyllä kuuma ja se on siellä oven puolella.
Enemmän vasemmalta kuin oikealta, mistä katsottuna?
-
Enemmän vasemmalta kuin oikealta, mistä katsottuna?
"Mistä johtuu että vaunu lämpiää enemmän vasemmalta puolelta, kun taas oven puoleinen seinä ei ole yhtä lämmin."
Eihän vaunussa ole kuin yksi vasen puoli, katselusuunnasta riippumatta.
-
"Mistä johtuu että vaunu lämpiää enemmän vasemmalta puolelta, kun taas oven puoleinen seinä ei ole yhtä lämmin."
Eihän vaunussa ole kuin yksi vasen puoli, katselusuunnasta riippumatta.
Oliko toi vitsi? ;)
-
EIkös tuo ollut aika selvää? Vasen puoli ja oven puoleinen puoli? Näistä oven puoli lienee sitten se oikea puoli...perästä katsottuna. ;)
-
Meno puolen vesi kuumempaa kun ei ole kerennyt jähtyä. Mitä pitemmälle putkistoa mennään myötävirtaan sitä kylmemmäksi menee.
-
Vaunun vasen puoli takaa katsottuna on se lämpimämpi ja takaa katsottuna oikealla on tuo viileämpi. Oikealla on kumminkin tuo WC jonka patteri on kuuma. Minusta viilein on tuo kohta oikealla ovesta etupäähän. Tuolla oikealla etupäässä kopassa on tuo Primus 2490.
Jännää on lisäksi että takapäässä seinässä myös tuon huomaa silloin kun lämmitys käy täysillä, että ihan keskellä sielläkin on tuon ilmiön. Vasemmassa puolessa hohkaa, kun oikea puoli ei tunnu juuri lämpöiseltä.
-
Onko kiertovesipumppu kunnossa? Onko paisuntasäiliön nestepinta ok? Jotenkin haiskahtaisi että pumppu ei kierrätä nestettä kuten pitäisi, tai patterin sisäkierrossa ilmalukko.
-
Paisuntasäiliön nestepinta on ok. Miten tuollaisen ilmalukon saa pois.
-
Pannu on siis vasemmalla aisasta katsoen? Koita pannun lähtevää ja tulevaa letkua käsin, jos molemmat on tosi kuumia niin kierto ei pelää.
-
Ei Solifereissa mitää ongelmia ole, se on vain ominaisuus..... Tätä mulle on teroitettu monesti. 8)
-
Pannu on siis vasemmalla aisasta katsoen? Joo on.
-
Paisuntasäiliön nestepinta on ok. Miten tuollaisen ilmalukon saa pois.
Jos siinä on letkumalliset putkistot niin ensten voi puristaa putkea sormin (jos pystyy)siitä läheltä sitä patteria joka on viilee ja näin rikkoa ilmalukko . Samaan tyyliin kuin auton jäähdytysjärjestelm än ilmauksessa kun kierto on päällä. Jos siinä on automaattinen ilmauslaite, se hoitaa loput. Ei tarvi olla kaksinen kupla kun tekee lukon, jos putken halkasija on pieni.
Jos kiertopumppu ei pelitä niin sen vika pitää selvittää.
-
Ei Solifereissa mitää ongelmia ole, se on vain ominaisuus..... Tätä mulle on teroitettu monesti. 8)
Onko pakko sekoittaa asiallista keskustelua tyhmällä huomautuksella. Thumbd
-
Jos siinä on letkumalliset putkistot niin ensten voi puristaa putkea sormin (jos pystyy)siitä läheltä sitä patteria joka on viilee ja näin rikkoa ilmalukko . Samaan tyyliin kuin auton jäähdytysjärjestelm än ilmauksessa kun kierto on päällä. Jos siinä on automaattinen ilmauslaite, se hoitaa loput. Ei tarvi olla kaksinen kupla kun tekee lukon, jos putken halkasija on pieni.
Kyllä tuokin pulssitus on toimiva ratkaisu. Thumb
-
Kyllä tuokin pulssitus on toimiva ratkaisu. Thumb
Kiitos tuosta peukusta ;) Mulla ei ole koskaan ollut nestekiertolämmityk sellä olevaa kulkinetta, mutta koitin improvisoida ihan ajatustyönä . Toimintaperiaate kun on kuitenkin tuttua.
-
Olisinko nyt kokonaan niin että olen täysin väärässä. Nimittäin nostin ylös noita osia penkkejä ja vuoteen ja kokeilin kädellä pattereita ja minusta ne on yhtä lämpimiä. Ehkä lukuun ottamatta oven ja sen loppupätkän osuutta.
Nimittäin se osa joka takaseinässä tuntuu lämpimältä kädellä ylhäällä on kokonaan pienen tuolin peitossa (ns malli) ja totta kai kaikki lämpö nousee ylös. Tuo patteri on yhtä lämmin parivuoteen alla kädellä koitettaessa, mutta alhaalla on suuri tila minne se haihtuu ja ei pääse samalla lailla nousemaan ylös kuin eristetyn tuoli osan takaa.
Suokaan anteeksi tämä kysymys mutta olen aloittava karavaanari ja aloin ihmetellä :'( kun tuntui niin oudolta.
-
Olisinko nyt kokonaan niin että olen täysin väärässä. Nimittäin nostin ylös noita osia penkkejä ja vuoteen ja kokeilin kädellä pattereita ja minusta ne on yhtä lämpimiä. Ehkä lukuun ottamatta oven ja sen loppupätkän osuutta.
Nimittäin se osa joka takaseinässä tuntuu lämpimältä kädellä ylhäällä on kokonaan pienen tuolin peitossa (ns malli) ja totta kai kaikki lämpö nousee ylös. Tuo patteri on yhtä lämmin parivuoteen alla kädellä koitettaessa, mutta alhaalla on suuri tila minne se haihtuu ja ei pääse samalla lailla nousemaan ylös kuin eriitetyn tuoli osan takaa.
Suokaan anteeksi tämä kysymys mutta olen aloittava karavaanari ja aloin ihmetellä :'( kun tuntui niin oudolta.
Älä ihmettele, kaikille meille on joskus käynyt noin. Thumb
-
Niin elikkä lämpö "eristyi" eikä päässyt kiertämään. No, pääasia että järjestelmä pelittää. 8)
Sen lämmön tehtävä siellä parivuoteen alla on syrjäyttää kosteutta, jota syntyy kun kulkinetta aletaan lämmittämään ja tyhjiin osiin jäisi ns.kylmätaskuja. Nämä kylmätaskut sitten keräävät rakenteiden pinnalle kosteutta joka on vahingollista. Mitä paremmin joka kolkka siitä vaunusta on lämmennyt sitä kuivempana laite pysyy. Siksi ajoneuvo yleensä lämmitetään aluksi reippaasti tuonne + 25C ja kattoluukut avataan raolleen. Lämmin ilmapatja nostaa kostean ilman ylöspäin ja kattoluukuista se menee ulos.
-
Älä ihnettele, kaikille meille on joskus käynyt noin. Thumb
Hienointa ihmisessä on kun pystyy myöntämään olleensa väärässä. :)
Mutta nestelämmitys teoriassa on lähtöpuolelta lämpöisempi, sitä ei kyllä huomaa edes mittareilla jos neste kiertää.
m
-
Hienointa ihmisessä on kun pystyy myöntämään olleensa väärässä. :)
Mutta nestelämmitys teoriassa on lähtöpuolelta lämpöisempi, sitä ei kyllä huomaa edes mittareilla jos neste kiertää.
m
Se on juuri näin. Thumb
-
Tuo väärä käsitys syntyi siitä kun en kokeillut pattereita, vaan pidin kättä noiden ilmasolien yllä. Sitten kun kokeilin pattereita niin kyllä ne tuntuu kaikki lämpimiltä.
-
Voit vielä kokeilla sillain, että paat sähkö- ja kaasulämmityksen päälle. Sieltä eestä ne lattialämmityksen sulut kiinni. Lutkuttele niitä letkuja. Mulla oli samaa ongelmaa, mutta sain letkuja lutkuttamalla ilmat pois patteristosta.
-
Ripapatterin lämmityskyky perustuu moitteettomaan ilmankiertoon ihan lattian rajasta kattoon saakka. Useimpien saksalaismerkkien ilmasolat on tehty istuinryhmien takaa kohtuullisesti mutta yläkaappien takaa ilmasolat puuttuu ja se oleellisesti heikentää kokonaiskiertoa.
Aloittajan vaunussa nämä asiat pitäisi olla kunnossa. ;)
Toki parannettavaa Solikoissakin löytyy. 8)
-
Pannun läpiviennin tyköähän sen huomaa paljonko neste jäähtyy kierron aikana. Lämpötila ero meno ja paluu putken välillä, tähänkin tieten vaikuttaa kiertovesipumpun teho mutta näissähän vakio toisin kuin taloissa useampi eri kierros alue. Jos ei jäähdy ollenkaan niin lämmityksen voi sammuttaa.