Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: Aakku - 28.07.2013 kello on 09:46
-
Viime reissun kokemuksia autolautoista Euroopan reissulla..
Lauttareitit kulki Hanko-Paldiski, Puttgarden-Rodbyhavn ja Kapellskär-Naantali.
Hanko-Paldiski oli ihan hyvä hinta/laatu suhteeltaan. Hinta 45€ + ruokailu.
Mukavan leppoisa paatti. Väkeä vähän ja tilaa hyvin. Hyvä palvelu ja ruoka ok. Kahvetta ja kahvileipiä ja vaikkapa muroja sai koko matkan. Ainoa huono asia oli öinen saapumisaika Paldiskiin. Sinnekin on jatkossa helppo mennä, nyt kun tuntee paikat. Voisi harkita paluutakin sitä kautta.
Puttgarden- Rodbyhaven oli kartalta katsottuna lyhin, vain 45 minuutin merimatka Saksasta Tanskaan.
Kokemus oli aika kaaottinen. Ensinnäkin järkyttävät jonot. Tarkoitus oli jäädä yöksi rannassa olevalle Stellplatsille, mutta en löytänyt kuin maksullisen asfalttiparkkialuee n. Sitten hinta oli aika maksimaalinen. Laivamatka maksoi 83€ pieneltä autolta ja yhdeltä hengeltä. Laiva oli likainen sosiaalitiloiltaan ja aivan tupaten täynnä.
Kapellskär-Naantali oli jo tuttu juttu. Aamulähtöön näytti nyt kokoontuvan paljon matkailijoita, joten rahtilaivat tilat oli hieman alimitoitetut. Tämä tarkoitti lähinnä jonoja ruokailussa. Hinta 95€ on matkan pituuteen nähden kohtuullinen, kun vielä sisälsi kaksi ruokailuakin.
Nyt jälkiviisasteluna pitäisi tuo Saksasta Pohjolaan siirtyminen suunnitella toisin. Tuohon Puttgardenin laivaan en enää menisi.
Olisiko hyvä vaihtoehto Travemünde- Malmö? Hinta 75€ ja samalla oikaisisi Tanskan sillat, tai lautat.
Jos Ruotsin kautta Norjaan menisi ensi kesänä, niin olisiko Vaasa-Uumaja mielekäs vaihtoehto? 80€ maksaisi ja olisi 4 tunnin matka. Hinta liki sama kuin Naantalista, mutta merimatka on lyhyempi. Nuo pitkät laivamatkat eivät oikein nappaa.
-
Tuota Rödby-Puttgarden reittiä ja Beltin+Juutinrauman siltoja pitkin on tullut kuljettua, mutta oikotienä itämeren ympäriajossa voisi koko Tanskan ohittaa laivalla;
Sassnitz (Saksa) - Trelleborg (Ruotsi) tai Swinoujscie (Puola) - Ystad (Ruotsi)
Laivamatkan hinta on halvempi kuin ylitykset Saksa-Tanska-Ruotsi - saati polttoainekulut vielä..
Jäisi tuo ruuhkainen osuus väliin kun monsti paluumatkalla tuo osuus on "vain ajamista" .. tosin pääseehän Tanskasta muualtakin Ruotsiin, jos kokematta vielä. :D
-
Pitäähän siitä ajaa melko mutka Trelleboriin.Sitten saksassa rostokkiin jonkin verran.Keväällä haaveilin Kapelskäristä, Vardö ja Grööna tanskaan.Se matkailu pienellä autolla on helpompaa kuin tuollaisella 13m yhdistelmällä hintataso useita kymppejä korkeampi jolloin polttoainekulujen osuus lipunhintoihin verraten tasoittuu.
-
Viime reissun kokemuksia autolautoista Euroopan reissulla..
Nyt jälkiviisasteluna pitäisi tuo Saksasta Pohjolaan siirtyminen suunnitella toisin. Tuohon Puttgardenin laivaan en enää menisi.
Olisiko hyvä vaihtoehto Travemünde- Malmö? Hinta 75€ ja samalla oikaisisi Tanskan sillat, tai lautat.
On menty muutama kerta tuo väli ja mielestäni ihan OK!
Trelleborgissa hyvä stellplats ja lähellä!
-
Ei tuolla Puttgardenissa ole tarvinnut jonottaa oikeasti kuin kerran. Silloin oli heinäkuun puoliväli ja perjantai-ilta.
Tänävuonna odotin rannassa kai 20 minuuttia ja laivaan heti.
Yöksi voi jäädä vaikka 40 km ylöspäin. Kuvan paikkaan Thumb
-
Puttgarden-Rödby välihän toimii vuorokaudet läpeensä eli ei sitä laivaa tarvitse jäädä mihinkään odottamaan yön yli ellei itse halua järjestää yötaukoaan juuri siihen kohtaa. Itse toimitaan aina päinvastoin, eli mieluummin yli yöllä kuin päivällä niin ei tarvitse heinäkuun ruuhkissakaan jonottaa, ja sitten mennään tanskaan Mön sillan kupeeseen nukkumaan.
Tuo Röd-Putt väli on monen suosikki juuri helppoutensa vuoksi; kulkee koko ajan ekä lippuja tarvitse varata niin kuin trelleborg -sassnitz tai gedser-rostock väleihin. Niitäkin olemme käyttäneet kun matka on suuntautunutidempää/n, mutta niihin en halua mennä koittamaan onnea lippuja etukäteen varaamatta, sillä kulkevat niin paljon harvempaan, että todennäköisyys rannalle jäämiseen on suuri (siitäkin on kokemusta) ja yleensä tuossa kohdin matkaa ei meillä ole aikaa/haluja odotella seuraavaa laivaa tunteja tai jopa seuraavaan päivään.
t.Kaarina
-
Nuo Aakun hinnat laivamatkoilta ovat niin halpoja, että olis varmaan hyvä ollut täsmentää, että ne EIVÄT ole yleispäteviä, vaan näyttävät koskevan ainakin hanko-Paldiski reitillä alle 5 metrin henkilöautoa, yhtä henkeä ja vain määrättyjä lähtöjä. NIillä tosin ruokailu kuuluu hintaan.
Helsinborg-Helsingör sekä Rödby-Puttgarden väleillä auton korkeudella ei ole väliä, hinnat menevät yli ja alle 6 metristen mukaan ja ihmisiä samaan hintaan saa olla 9 kpl.
Vasan laivoillakin AAkun hinta koskee alle 6m henkilöautoa ja eläkeläistä. Asuntoautojen ja vaunujen hinnat on yli tai alle 9 metriä.
Tämä vain siksi, ettei joku asioista tietämätön innostu halvoista hinnoista, mitkä eivät ehkä kuitenkaan koske itseään:)
t.Kaarina
-
Onko kukaan käyttänyt Stena-linen lauttoja..
http://www.stenalinefreight.com/ferry/
Edit:
http://www.directferries.fi/stena_line.htm
Esim Klaipeda -Kiel 4henk as-auto 431€..
-
Onko kukaan käyttänyt Stena-linen lauttoja..
http://www.stenalinefreight.com/ferry/
Edit:
http://www.directferries.fi/stena_line.htm
Esim Klaipeda -Kiel 4henk as-auto 431€..
Juu, viime kesänä Göteborg-Fredrikshavn (oliko 2..2½h) ~130€ (auto 7m, 2 aik.2 lasta, 2 koiraa) heinäkuussa - hyvä reittivalinta; vaihtelua Ruotsin läpiajoon ja matka jatkui Tanskan pohjois- ja länsirantoja.. Nyt keväällä tuli Stenan eXtra-korttikin, mutta käyttöä ei ole ollut.
Onhan Klaipeda hiukka sumpussa, mutta jäisi Puolan hienot merenrantapaikat sekä Saksan Rügen väliin 8) Hinta kyllä suolainen :-\
-
Ainakin omakohtaisena kokemuksena tähän voisi sanoa, että juurinkin nyt viimeviikolla saksassa käyneenä noiden lauttojen hinnat oli ihan järjettömiä kun tutustuin niihin. Meitä oli 6 ihmistä ja iso matkailuauto joka vaati sen 4.2m korkean tilan sekä yli 7m pitutta, niin tanskan siltojen hinnat olivatkin hyvin kilpailukykyisiä. Vaikka laskettiin mukaan lisäkilometreistä tulevat polttoaine kulut.
Tokihan ajamiseen kuluu hitosti aikaa, kun ajelee 80-90km/h siellä tylisä moottoriteitä.
- Harri
-
Mutt, mehän juuri keskustelimme vaihtoehdoista noille tanskan lautoille/silloille. Ei kai kokonaismatkasta Suomi > Saksa ;D
-
Nuo Aakun hinnat laivamatkoilta ovat niin halpoja, että olis varmaan hyvä ollut täsmentää, että ne EIVÄT ole yleispäteviä, vaan näyttävät koskevan ainakin hanko-Paldiski reitillä alle 5 metrin henkilöautoa, yhtä henkeä ja vain määrättyjä lähtöjä. NIillä tosin ruokailu kuuluu hintaan.
Helsinborg-Helsingör sekä Rödby-Puttgarden väleillä auton korkeudella ei ole väliä, hinnat menevät yli ja alle 6 metristen mukaan ja ihmisiä samaan hintaan saa olla 9 kpl.
Vasan laivoillakin AAkun hinta koskee alle 6m henkilöautoa ja eläkeläistä. Asuntoautojen ja vaunujen hinnat on yli tai alle 9 metriä.
Tämä vain siksi, ettei joku asioista tietämätön innostu halvoista hinnoista, mitkä eivät ehkä kuitenkaan koske itseään:)
t.Kaarina
Juu, tuosta allekirjoituksestak in voi päätellä että kysymyksessä on 4,7m lyhyt retkuiluauto. Pyörätelineen kanssakin 5m.
Korkeus tosin joillakin lautoilla tuo lisämaksua, kun on 2,6m.
Pitää kai tuosta pienuudestakin olla jotain iloa, jos on haittojakin.
-
Uusimmassa Camper lehdessä (nro. 4/14) oli esitelty kaikki lähtevät lauttamatkat Suomesta josta innostuneena aloin miettimään että josko sittenkin mentäisiin lautalla tuonne etelä-Ruotsiin ja siitäkös ajaisikin sitten jopa tuonne Legolandiin asti.
Mutta kun kävin Finnlinesin sivuilla niin näin ensikertaa varustamojen sivuja selatessa ei tuo nyt niin helppoa ollutkaan. Eli kyseessä olisi nelihenkinen perhe mutta auto on yli seitsemän metriä pitkä, nuo hinnat mitä sivuilla näin oli pelkästään alle seitsemän metrisille autoille.
Viitsiikö joku neuvoa ensikertalaista ?
Tuo Naantali kiinnostaa lähtöpaikkana, ei ole siellä vielä edes käytykkään. :laugh:
-
Uusimmassa Camper lehdessä (nro. 4/14) oli esitelty kaikki lähtevät lauttamatkat Suomesta josta innostuneena aloin miettimään että josko sittenkin mentäisiin lautalla tuonne etelä-Ruotsiin ja siitäkös ajaisikin sitten jopa tuonne Legolandiin asti.
Mutta kun kävin Finnlinesin sivuilla niin näin ensikertaa varustamojen sivuja selatessa ei tuo nyt niin helppoa ollutkaan. Eli kyseessä olisi nelihenkinen perhe mutta auto on yli seitsemän metriä pitkä, nuo hinnat mitä sivuilla näin oli pelkästään alle seitsemän metrisille autoille.
Viitsiikö joku neuvoa ensikertalaista ?
Tuo Naantali kiinnostaa lähtöpaikkana, ei ole siellä vielä edes käytykkään. :laugh:
Mitä :o Ettekö ole Muumimaailmassa käynyt :P :laugh:
Pituus raja hinnoittelussa on 8m tuolla paatilla...
EDIT: niin, siis kun katsot online varausta, älä ensiksi valitse mitään autopakettia vaan ajankohta ja hlöt - sitten sieltä avautuu parin sivun jälkeen kohta, jossa ajonueuvo näkyy tyhjänä. Valitse sieltä "..>2.4m ja <8m.."
-
Mitä :o Ettekö ole Muumimaailmassa käynyt
Oho...tosiaan, sielläkös ne Muumit olikin. ;) ;D
Onhan se tuo Naantali sittenkin matkailuautolla lasten kanssa käyty ja peräti kahdesti, nyt eivät enää innostu.
Ok, kiitti avusta kokeillaan uudelleen. Thumb
...........
Eli hinta välille Naantali-Kapellskär muodostuisi sitten siten että;
2 aikuista x 47 € = 94 €
2 lasta x 23 € = 46 €
hytti 11m2 = 45 €
auto alle 8 m = 63 €
eli yhteensä = 248 €
Onko tuo hinta miten linjassaan muiden varustamojen kanssa ?
Tässä nyt kun tuota reittiä kohti Tukholmaa alkaa laskemaan pelkästään rahassa niin ajamalla alkuperäissuunnitel man mukaisesti Haaparannan kautta ja siitä vielä valitsemalla lyhin reitti suoraan Tukholmaan menee jo pelkkiin polttoaineisiin n. 130 euroa ja koska todennäköisesti tuolla reissulla yövyttäisiin ainakin kahdesti niin siitä päästäänkin jo samaan summaan mitä menee tuonne lautamatkalle.
Taidetaan mennä sitten lautalla, tuleepahan eka lauttareissu matkailuautolla, katsotaan sitten tulomatkaa jaksaako enää ajaa pohjoisen kautta vai otetaanko siihenkin lautta.
Tai katsotaan nyt edes päästäänkö reissuun ollenkaan, mistä sen ikinä tietää, onhan tuonne lähes 2 kuukautta vielä aikaa.
-
Katselin tuossa pariviikkoa taakkeppäin turku-tukholma reitin hintaa nii tulisi maksamaan 280e asunto-auto 7m 2aikuista 2lasta päivävuorolla hytti ja ruoka seisovasta pöydästä. Ei ollut mielestäni pahahinta ja lähtö olisi 9.6. Pitääkin varata tuo nyt viikonloppuna ennenku kerkiää hinnat nouseen.
Lähetetty minun HUAWEI G700-U20 laitteesta Tapatalkilla
-
..
Eli hinta välille Naantali-Kapellskär muodostuisi sitten siten että;
2 aikuista x 47 € = 94 €
2 lasta x 23 € = 46 €
hytti 11m2 = 45 €
auto alle 8 m = 63 €
eli yhteensä = 248 €
Onko tuo hinta miten linjassaan muiden varustamojen kanssa ?
Tässä nyt kun tuota reittiä kohti Tukholmaa alkaa laskemaan pelkästään rahassa niin ajamalla alkuperäissuunnitel man mukaisesti Haaparannan kautta ja siitä vielä valitsemalla lyhin reitti suoraan Tukholmaan menee jo pelkkiin polttoaineisiin n. 130 euroa ja koska todennäköisesti tuolla reissulla yövyttäisiin ainakin kahdesti niin siitä päästäänkin jo samaan summaan mitä menee tuonne lautamatkalle.
Taidetaan mennä sitten lautalla, tuleepahan eka lauttareissu matkailuautolla, katsotaan sitten tulomatkaa jaksaako enää ajaa pohjoisen kautta vai otetaanko siihenkin lautta.
Tai katsotaan nyt edes päästäänkö reissuun ollenkaan, mistä sen ikinä tietää, onhan tuonne lähes 2 kuukautta vielä aikaa.
Oliko Sfc ale (-10%) mukana? Paluusta saat vielä -20%.. ennakkovaraajan etu taisi mennä kuunvaihteessa ::)
Meillä muuten sama kombinaatio, mutta +2 koiraa (eli hinnankiro +100€ yhteensä). Meno-paluu 429€.
Jos päädyt online-varaamaan, niin soita perään puhelinvaraukseen, niin saat sähköt laivalla (lisäävät varaukseen) - tai saa ne sataman tsekkauksessakin, jos vielä vapaana..
-
Oliko Sfc ale (-10%) mukana? Paluusta saat vielä -20%..
Jos päädyt online-varaamaan, niin soita perään puhelinvaraukseen, niin saat sähköt laivalla (lisäävät varaukseen) - tai saa ne sataman tsekkauksessakin, jos vielä vapaana..
Enpä edes muistanut noita alennuksia, mites jos varaa parin viikon päähän paluumatkan mutta sitten huomaakin reissun edetessä että tuli sitten koti-ikävä jo aiemmin kuin oli ajatuksissa mutta lipussa lukee että lautta lähteekin vasta kolmen päivän päästä...Seppoko toisessa ketjussa mainitsi että mikäli paikkoja on niin tuo paluumatkan vaihto onnistuu, mutta onnistuuko enää siihen samaan hintaan mitä on varatessa maksanut ? ::)
-
Finnlines on toki hyvä vaihtoehto pelkälle ylitykselle.
Olet kuitenkin liikkeellä kahden lapsen kanssa ja mahdollisesti Silja tai Viking tarjoaisi lapsille enemmän ohjelmaa.
88, miten eläimet Finnlinesillä saako ne olla autossa matkan ajan vai pitääkö olla hytti. Lähinnä kissoja ajattelin kun niille tuo aika ei olisi ongelma ja viihtyvät autossa
-
88, miten eläimet Finnlinesillä saako ne olla autossa matkan ajan vai pitääkö olla hytti. Lähinnä kissoja ajattelin kun niille tuo aika ei olisi ongelma ja viihtyvät autossa
Vastaan nyt kuitenkin vaikken 88 olekkaan mutta tuon Camper lehden mukaan Finnlinesillä lemmikit saa olla ainoastaan kannella 7.
-
Ihaalle:
Joskus kun palattiin Saksasta, niin Finnlines veloitti puhelimitse tilatusta siirrosta 20€/henkilö. Toisella kertaa, samalla välillä, yksi kaveri sai paikan check innissä ilman lisämaksuja. Itse lipun hinta ei muuttunut kummassakaan.
Toisaalta viime keväänä palasi mme Tallinnasta Viikkarilla klubihintaan. Siirrettyäni päivää, lipun hinta laski.
Ota näistä sitten selvää.
-
Finnlines on toki hyvä vaihtoehto pelkälle ylitykselle.
Olet kuitenkin liikkeellä kahden lapsen kanssa ja mahdollisesti Silja tai Viking tarjoaisi lapsille enemmän ohjelmaa.
88, miten eläimet Finnlinesillä saako ne olla autossa matkan ajan vai pitääkö olla hytti. Lähinnä kissoja ajattelin kun niille tuo aika ei olisi ongelma ja viihtyvät autossa
Tästä oli hiljattain jutustelua. Muutama vuosi sitten K-N välillä kuoli muutamia koiria autossa. Sen jälkeen ei lemmikkieläimiä ole saanut jättää autoon. Hytti on pitänyt ottaa.
-
..
88, miten eläimet Finnlinesillä saako ne olla autossa matkan ajan vai pitääkö olla hytti. Lähinnä kissoja ajattelin kun niille tuo aika ei olisi ongelma ja viihtyvät autossa
Jos varustamon edustajalta kysyy, niin ei kait autossa saisi olla (ovat joka tap. omistajan vastuulla) tuon 8h ajan. Mutta toisaalta on kait omistajan riski, jos autossa ovat - käyntiä autokannelle ei ole matkanaikana, siis eivät päästä..
Jos autosta pois ottaa, ainakin koirien kanssa pitää olla hytti. Kannella julkisissa tiloissa ei saa lojuilla.. hinnoittelussa on vain lemmikki (= kissa tai koira). Mutta hinnoittelu on aika ryöväystä 23-27€/lemmikki/suunta - mukaan ei kuulu edes 2x aterioita vrt. lapsi 6-12v ~15€ tuplasahfkoilla :o
http://www.finnlines.com/laivamatkat/hyvae_tietaeae/hyvae_tietaeae_ennen_laivamatkaa
Lemmikkieläimet
Lemmikkien kanssa matkustettaessa on aina varattava lemmikkieläinhytti, ja kaikki lemmikit on ilmoitettava matkavarauksen yhteydessä. Yhteen hyttiin voi ottaa enintään kaksi lemmikkiä. Lemmikkieläinhyttej ä ei ole kaikissa hyttiluokissa, ja nais- tai miespaikkaa ei ole mahdollista varata lemmikkihyttiin. Pietari–Lyypekki-liikenteessä ei voi kuljettaa lemmikkieläimiä.
Lemmikkieläinten kanssa liikkuminen ravintoloissa, baareissa ja saunatiloissa on kielletty; muissa yleisissä tiloissa niiden kanssa liikkumista on vältettävä. Laivojen ulkokannella on ulkoilutusalue lemmikeille. Tarkasta voimassaolevat lemmikkieläinten maahantuonti- ja vientisäädökset osoitteesta www.evira.fi > Eläimet > Tuonti ja vienti.
-
Vastaan nyt kuitenkin vaikken 88 olekkaan mutta tuon Camper lehden mukaan Finnlinesillä lemmikit saa olla ainoastaan kannella 7.
Jatkan aiheesta.
Soitin asiakaspalveluun ja rajoitus 2 eläintä/hytti ei ole ehdoton vaan meidän 2 kissaa ja koira saisivat tulla yhteen hyttiin. Vaikka auto seisoo ulkokannella kissat ei saa viettää ylitysaikaa autossa.
Ensi viikolla saatetaan lähteä jonnekin muutamaksi viikoksi ja hiukan suunnittelua menossa. Taidetaan kuitenkin valita H:ki- Tallinna reitti ja jotain reittiä baltian läpi ja Unkariin, kotiin mahdollisesti ruotsin kautta mutta se selviää matkan aikana. Kunhan nyt ensin päätetään koska lähdetään ja minne. Luultavasti tiistai iltana tai keskiviikko aamuna kuitenkin.
-
Finnlines ruotsin välillä ja päivä vuoro. Paras vaihto-ehto enso kertalaiselle. Hienot maisemat ja lapsillekin kun ovat noin pieniä puuhaa riittää leikkitilassa. Ja matka-aika kohtalaisen lyhyt.