Kirjoitti: Aakku - 1.07.2013 kello on 12:12
Ajattelin tilata liput ensi sunnuntai illaksi Hangosta Paldiskiin. Hinta minun pienelle retkuiluautolleni 45€ sisältäen ruokailu seisovasta pöydästä.
Kuulemma ajoneuvon korkeus ei merkkaa mitään ja sunnuntain halpalähdölle on aina tilaa.
Kirjoitti: Fenix - 1.07.2013 kello on 12:54
Kirjoitti: Aakku - 1.07.2013 kello on 13:04
Tuolla hintaa lienee ihan sama, kunhan purkki kestää pinnalla perille saakka. :)No sitähän mä tässä kautta rantain olen kyselemässä.. :)
Meinaan vain, jotta onko koira haudattuna, kun on noin edullinen?
Kirjoitti: LMC-99 - 1.07.2013 kello on 14:18
Kirjoitti: sipu - 1.07.2013 kello on 14:18
oliko tuo kulkimen metriä kohden 45 e ?
Kirjoitti: vippe - 1.07.2013 kello on 14:51
Kirjoitti: Aakku - 1.07.2013 kello on 14:57
jopas on halpa ThumbNopeasti tuli vahvistus. 10 minuutissa sähköpostissa. Ens pyhänä olisi tarkoitus lähteä jonnekin sitten.
oliko tuo kulkimen metriä kohden 45 e ?
"Lipun hinta (45€) sisältää auton ja kuljettajan kansiliput , sekä ruokailun seisovasta pöydästä."
Takaisinpäin Paldiskista sitten halvoilla hinnoilla viikolla.
Avainsanat halpaan hintaan ovat: Vain sunnuntailähdöt ja enint. 5m autot.
Lähtöaika illalla ja saapumisaika Paldiskiin kummallinen puolenyön jälkeen.
http://navirail.com/matkustajat
Kirjoitti: Aakku - 1.07.2013 kello on 15:01
http://navirail.com/matkustajat Tuollahan se ihan lukeepi suomeksi..eihän se ole pal mittä tuo maksu..vaikka olisi matkustajaki völis..No juu alle 7m ja kaks henkilöäkin menee 95 Eurolla.
Kirjoitti: cossuesco - 1.07.2013 kello on 15:20
Sen verran pitää mainita kun edellisenä iltana tultiin Hankoon ja yritettiin päästä Silversandiin sisään niin eivät enää päästäneet kun kello oli 22:05 joten saivat pitää tunkkinsa Thumbd Ymmärrän kyllä että jossain vaiheessa ei voi enään päästää mutta 5min. myöhässä niin se on moro! No oltiin satamassa yötä rekkamiesten kanssa.
Kirjoitti: Aakku - 7.07.2013 kello on 21:05
Palvelu on hyvää ja ruokakin ainakin yhtä hyvää, kuin Naantali Norrtälje välillä.
Minä liikun kyllä mielummin tällaisella paatilla, kuin noilla sopulilaivoilla.
Kirjoitti: cossuesco - 7.07.2013 kello on 21:41
Kirjoitti: Jgahpir - 8.07.2013 kello on 11:52
No nyt ollaan sitten Baldiskin laivassa.. :)
Palvelu on hyvää ja ruokakin ainakin yhtä hyvää, kuin Naantali Norrtälje välillä.
Minä liikun kyllä mielummin tällaisella paatilla, kuin noilla sopulilaivoilla.
Siinä on komeat kalkkikivikalliot ja merimaisemat, siellä elähtäneen majakan juurella.
Siellä majaili myös eestiretkeilijöitä majakan tienoilla. Turvallisuudesta en tiedä.
Kirjoitti: Aakku - 9.07.2013 kello on 09:08
Siinä on komeat kalkkikivikalliot ja merimaisemat, siellä elähtäneen majakan juurella.No tuli yövyttyä vain sataman liepeillä olevalla kylmäasemalla. Yksi vaunukunta oli seurana. Aamulla sitten aikaisin kohti Liettuaa.
Siellä majaili myös eestiretkeilijöitä majakan tienoilla. Turvallisuudesta en tiedä.
Kirjoitti: LMC-99 - 9.07.2013 kello on 11:14
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuurinkynn%C3%A4s
Tosin varautukaa jos sinne menette että täynnä on Nidan leirintä alue (aamusella paikalle) hiukan kallis kokonais hinta -> lautta+luonnonsuojelumaksu+leirintä mutta mielestäni kannatti käydä...jos ilmat ovat suosiollisia niin mahtava hiekkadyyni lököstelyyn.
Kirjoitti: Aakku - 9.07.2013 kello on 12:28
Kun kerran sinne suuntaan olette menossa niin oletteko ajatelleet mennä kuurinkyntäälle suosittelen paikkaa ..Kiitos suosituksesta.
Nyt ollaan jo Puolan puolella. Tosin varpaita tuli kasteltua tuolla Latvian hiekkarannoilla.
Mennään minne nenä sattuu näyttämään.. :)
Kirjoitti: pamaus - 5.03.2016 kello on 22:59
Jos ensi kesänä kävisi virossa, niin tuli vain mieleen, jos pitää kovasti ylämäkeen peruuttaa iso vaunu edellä niin volvosta loppuu eturenkaista rampilla pito. ;D
Oliko muita mielenkiintoisia juttuja, pitikö kuljinta erityisesti survoa tms eli millainen vahinko riski ?
Kirjoitti: Aakku - 5.03.2016 kello on 23:21
Muistaakseni kaikki menivät etuperin laivaan ja laivasta ulos.
Paldiskin päässä oli ainakin sillä kertaa aika jyrkkä kulma rantaan ajaessa. Lankkuja laitettiin kovasti alle, ettei pitkät vaunut karahtaneet peräylityksestä kiinni.
Tulomatkalla ei tainnut olla tuollaisia murheita. Molemmilla kerroilla oli arviolta vajaa kymmenen autokuntaa karavaanareita. Loput rekkoja ja epämääräisiä pakukuskeja.
Kirjoitti: K.E.V - 6.03.2016 kello on 12:22
Muuten ketkä ovat tätä linjaa käyttäneet, niin peruutetaanko laivaan.Harvemmin missään laivaan peruutetaan. Aikoinaan Finnlinesin Helsinki-Lyypekki paatteihin piti peruuttaa johtuen vaunun koosta. Se ei mahtunut siihen h-autoille jne tarkoitettuun U muotoiseen putkeen.
Jos ensi kesänä kävisi virossa, niin tuli vain mieleen, jos pitää kovasti ylämäkeen peruuttaa iso vaunu edellä niin volvosta loppuu eturenkaista rampilla pito. ;D
Oliko muita mielenkiintoisia juttuja, pitikö kuljinta erityisesti survoa tms eli millainen vahinko riski ?
Yleisemmin pikkulaitureissa saa pelätä jo aiemmin mainittua peräylityksen kiinniottamista.
sinäkin tulet pohjanmaalta joten suosittelen samaa eli itse menisin ainakin Eckeröllä yli.
Kirjoitti: pamaus - 6.03.2016 kello on 13:46
http://youtu.be/MbGBv4FEf3g
Kirjoitti: Hauho - 6.03.2016 kello on 16:02
Minulla oli n. 11-12 m pitkä yhdistelmä muinoin. (Peugeot 505 + Solifer 552)
Sisäänajaessa jäin siihen ensimmäiselle suoralle ja kiersin jalan siihen mutkaan ja jähmetyin kauhusta.
Kysyin pojista miten tästä pääsee eteenpäin niin sain vastauksen saksaksi "ei ongelmia".
Pois lähtiessä pysäyttivät ennen mutkaa, tempasivat vaijerin ja johdon irti sekä vaunun koukusta ja käskivät ajaa eteenpäin.
Ajoin auton mutkan läpi suoralle ja vetäisin käsijarrun päälle. Ryhdyin nousemaan autosta mutta pojat käskivät ajaa eteenpäin. Vaunu oli tuotu käsin koukkuun ja johto sekä jarruvaijeri oli paikoillaan.
Mutkan selvittämiseen meni yhteensä noin viisi sekuntia, se oli palvelua se!
Kirjoitti: K.E.V - 6.03.2016 kello on 18:47
Kirjoitti: taavi - 21.08.2016 kello on 12:25
Kirjoitti: HarriOlavi - 21.08.2016 kello on 12:31
Tuli testattua kesäkuussa. Mennen tullen oli kyydissä lähes pelkästään rekkoja, pari kolme kulkijaa matkailu- tai henkilöautoilla. Käytän tätä toistekin.
Vastaavia mielipiteitä olen kuullut tänä kesänä toisiltakin. Thumb
Itsellä ei kokemusta.
http://navirail.com/matkustajat
Kirjoitti: taavi - 21.08.2016 kello on 12:48
Vastaavia mielipiteitä olen kuullut tänä kesänä toisiltakin. Thumb
Itsellä ei kokemusta.
http://navirail.com/matkustajat
Opastus satamissa on satunnaiselle matkailijalle pikkasen epäselvä, mutta kun saa Naviraililta varausnumeron, niin buukkaus tapahtuu Hangon päässä Victor Ekin toimistossa, joka löytyy n. 100m sataman sisäänajosta alueen vasemmalla reunalla.
Paldiskin päässä satama-alueelle tullessa on heti sisäänajon jälkeen oikealla puolella toimistorakennus jossa Navirailin toimisto joka hoitaa buukkauksen.
Kirjoitti: palokurki - 5.07.2020 kello on 18:39
Hintaa edestakaisin tulisi jotain 150 - 200 egee. Osaako joku tältä istumalta sanoa paremman vaihtoehdon seilata lahden yli ja takaisin?
Kirjoitti: seppoko - 5.07.2020 kello on 18:56
Off-Topic:Eckeröline https://www.eckeroline.fi/aikataulu
Kirjoitti: K.E.V - 5.07.2020 kello on 19:39
Siitä helppo hurauttaa kehälle ja etelään, tai sitten Itäänpäin .
Ensikertalaisena muistat että kerrot oikeat mitat tilatessa. Ettei jää rannalle.
Ei siinä muuta kuin menox
Kirjoitti: palokurki - 5.07.2020 kello on 20:10
Kirjoitti: seppoko - 5.07.2020 kello on 20:17
Juu, tutkailin noita lähtöjä, niin taitaa olla, että m/s finlandialle ei nuperoa isompaa autoa saa. Tai oikeastaan ainoastaan retkiauto korkeutensa puolesta.
Kyllä saa, mutta mitat annetaan vasta kun varaat matkan.
Kirjoitti: K.E.V - 5.07.2020 kello on 20:20
Kirjoitti: mjh48 - 5.07.2020 kello on 20:22
Tosin on paljon kalliimpi kuin Eckerön Finnbo Vuosaari-Muuga